Cât costă să încarci o mașină electrică acasă?
În cadrul campaniei de socializare electromobilni.pl, a fost lansat un mecanism de comparație virtuală, care facilitează estimarea costului încărcării unei mașini electrice acasă. Un instrument de contabilizare a tarifelor operatorilor individuali după creșterea prețurilor la energie din luna ianuarie a acestui an.
Utilizarea mecanismului de comparare este foarte simplă. Aici este suficient să selectați tariful operatorului de sistem de distribuție dat (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), marca și modelul vehiculului electric din baza de date a tuturor vehiculelor electrice disponibile pentru vânzare în Polonia, kilometrajul declarat. a vehiculului și ponderea estimată a încărcării vehiculelor electrice la domiciliu. În acest fel, aflăm cât ne va costa să ne încărcăm mașina electrică lunar și anual. Instrumentul vă permite, de asemenea, să introduceți consumul de energie al gospodăriei pentru alte nevoi, datorită căruia putem determina cu ușurință atât factura de energie electrică estimată în noile realități din 2021, cu și fără mașină electrică, cât și să comparăm suma facturii cu alte opțiuni tarifare disponibile. . . Pe lângă tarifele actuale, instrumentul ține cont și de tarifele din 2020, datorită cărora putem calcula creșterea reală a facturii de energie electrică.
– Autoritatea de Reglementare în domeniul Energiei 20 ianuarie a acestui an. au aprobat tarifele de distribuție pentru toate grupurile de beneficiari și tarifele de vânzare a energiei, care sunt utilizate cu aproximativ 60 la sută. clienți din Polonia dintr-un grup de gospodării. Tariful de distribuție include, în special, plata pentru energie electrică și plata pentru SRE. În consecință, facturile de energie electrică casnice vor crește cu aproximativ 2021-9% în medie în 10. Cât de mult afectează acest lucru costul încărcării unei mașini electrice acasă? Instrumentul pe care l-am lansat răspunde la această întrebare”, spune Jan Wisniewski de la Centrul de Cercetare și Analitică PSPA, care implementează campania elektrobilni.pl împreună cu Centrul Național pentru Schimbări Climatice.
Vezi și: Accident sau coliziune. Cum să te comporți pe drum?
Site-ul de comparație arată că în cazul tarifului G11, creșterea medie a costului încărcării unui vehicul electric și a energiei electrice într-o gospodărie este de 3,6%. Pentru tariful G12, creșterea este cea mai mică și se ridică la 1,4%. Pe de altă parte, tariful G12w a înregistrat cea mai mare creștere de 9,8%. În ciuda schimbărilor, în 2021, încărcarea unei mașini electrice acasă este încă mai profitabilă decât realimentarea unui motor cu ardere internă la benzinăriile convenționale.
Cât costă încărcarea unei mașini?
De exemplu, dacă modelul compact Volkswagen ID.3 este inclus în analiză, kilometrajul mediu anual în Polonia este de 13 km (pe baza datelor de la Oficiul Central de Statistică) și 426 la sută din vânzări. la încărcare folosind o sursă de energie casnică, necesarul de energie electrică pentru mașină va fi de 80 kWh. La alegerea tarifului G1488 al operatorului PGE s-a presupus că 12 la sută menționate. angajamentele vor avea loc în zona tarifelor mici (noapte). La rândul său, cu tariful G80w a fost acceptat 12 la sută. din cauza zonei cu tarif redus care funcționează în weekend. Tariful G85 s-a dovedit a fi cel mai bun din toate opțiunile analizate. Apoi, tariful pentru 12 km este de 100 PLN. O mașină comparabilă cu motor cu ardere internă va acoperi această distanță pentru aproximativ 7,4 PLN. Astfel, costul exploatării unei mașini electrice este un sfert din costul utilizării unei mașini convenționale.
Calculator de cost de încărcare la stațiile publice
Mecanismul de comparare a tarifelor nu este singurul instrument lansat ca parte a campaniei elektrobilni.pl, care vă permite să optimizați costurile de operare ale unui vehicul electric. Site-ul web al campaniei include, de asemenea, un calculator public de taxare (AC și DC), datorită căruia fiecare șofer al unei mașini electrice poate calcula cât va plăti pentru o călătorie de 100 de km folosind serviciile principalii operatori de infrastructură din Polonia (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto și Tauron).
– Comparația este în conformitate cu așteptările șoferilor de vehicule electrice din Polonia. Potrivit noului barometru al mobilității PSPA, aproape 97 la sută. Polonezii ar dori să-și încarce mașina electrică acasă, dar au și acces la încărcătoare publice mai rapide. Prin compararea tarifelor, aceștia pot alege cea mai bună ofertă pentru a-și reîncărca bateria mașinii acasă, iar calculatorul public de costuri de încărcare va calcula costul încărcării aleatorii la stațiile de curent continuu rapid - spune Lukasz Lewandowski de la EV Klub Polska.
Vezi și: Testarea electrică a Opel Corsa
