Vehicule electrice chinezești mai ieftine în curând: cum plănuiește BYD să bată Tesla în Australia

BYD plănuiește un atac cu mai multe modele asupra Australiei.

Producătorul chinez de mașini electrice BYD plănuiește un atac total asupra pieței de mașini electrice din Australia, marca lansând șase noi modele până la sfârșitul anului 2023, inclusiv SUV-uri, mașini de oraș și chiar un SUV, în speranța că le va propulsa. în partea de sus. cinci mărci de pe această piață.

Acesta este un obiectiv mare. Anul trecut, de exemplu, Mitsubishi a terminat pe locul cinci în cursa de vânzări, cu aproape 70,000 de vehicule vândute. Dar BYD spune că o combinație de mașini atractive, prețuri atractive și contribuții australiene la proiectare și inginerie îi vor ajuta să ajungă acolo.

Nexport, compania responsabilă cu livrarea de mașini în Australia, și CEO-ul său, Luke Todd, spun că este mult mai mult decât o simplă afacere de distribuție.

„Având în vedere faptul că vom avea șase modele până la sfârșitul anului 2023, credem că în această perioadă de 2.5 ani, nu există niciun motiv pentru care să nu putem fi clasați printre primii cinci retaileri auto în această perioadă.” El spune.

„Aceasta include și faptul că în această perioadă vom avea un pick-up sau ute.

„Aceasta este o colaborare reală. Am investit în afacerile BYD din China, ceea ce ne oferă propria noastră linie de producție pentru a produce vehicule RHD de volum mare, deci este foarte diferit de un acord de distribuție.

„Avem propriile noastre linii de produse și contribuim cu caracteristici de design și vehicule pentru a ne asigura că sunt cele mai atractive pentru piața australiană”.

Povestea lui BYD va începe în Australia în „octombrie sau noiembrie”, când marca va introduce noul SUV Yuan Plus în Australia, un SUV foarte frumos de dimensiuni mici până la mijlocii, care se află undeva între Kia Seltos și Mazda CX-5. Este de așteptat ca livrările complete să înceapă în noul an.

Yuan Plus este alimentat de un motor electric care se estimează că va produce undeva în jur de 150 kW și 300 Nm, iar domnul Todd spune că se așteaptă la o autonomie de peste 500 km de la bateria sa de 60 kWh. În ceea ce privește prețul, domnul Todd spune că Yuan Plus va costa „aproximativ 40,000 de dolari”.

„Corect sau greșit, a existat îngrijorare cu privire la distanța din Australia. De aceea, ne-am luat angajamentul ca orice vehicul cu marca BYD să poată parcurge 450 km în condiții reale, iar acest lucru ar trebui să insufle încredere în tranziția la vehiculele electrice”, spune el.

„Yuan Plus va fi o mașină extrem de atractivă, extrem de bine rafinată, cu o autonomie lungă de peste 500 de km și într-adevăr în acel loc frumos, care este un SUV mare care este foarte atractiv pentru o gamă largă de oameni.

„Va fi în jur de 40,000 de dolari, ceea ce în ceea ce privește calitatea mașinii, autonomia și ceea ce oferă în ceea ce privește viteza de încărcare și siguranță, va fi cheia pentru noi.”

Yuan Plus va fi urmat de un vehicul mai mare la mijlocul anului 2022, despre care se crede că va fi succesorul actualei piețe chineze Han, pe care Todd o descrie drept o „mașină puternică și musculară”.

Și aproape în urmă va fi următoarea generație EA1, cunoscută pe plan intern sub numele de Dolphin, care este o mașină de oraș de dimensiunea Toyota Corolla, care va livra 450 km în Australia.

De asemenea, până la sfârșitul anului 2023 se află și un concurent în curs de dezvoltare al Toyota HiLux și un succesor al pieței chineze Tang, precum și un al șaselea vehicul care este încă un mister.

Esențial pentru planurile BYD este un model de vânzări online în Australia, fără dealeri fizice, service și întreținere care să fie efectuate de o companie națională de întreținere a vehiculelor care nu a fost încă anunțată, cu diagnosticare la bordul vehiculului. pentru a alerta clienții când este timpul pentru service sau reparație.

„Toate tranzacțiile noastre vor fi online. Dar vedem investiția noastră în mai mult decât în ​​interacțiunea cu clienții noștri în moduri mai semnificative. Fie că este vorba despre comunicare constantă, beneficii și calitatea de membru efectiv la club. Mai avem multe de anunțat”, spune domnul Todd.

„Negociem cu o organizație renumită la nivel național ca partener de servicii. Nu înseamnă că îți cumperi o mașină și nu auzi niciodată de noi, e invers. Vedem că relația noastră continuă până când vrei să părăsești acest vehicul.

„Vom avea o serie de oportunități pentru ca clienții să atingă și să simtă vehiculele și să le testeze, iar acest lucru îl vom anunța în curând.”

În ceea ce privește serviciul, Nexport nu și-a detaliat încă promisiunea privind garanția, dar a remarcat o garanție potențială pe viață pentru bateriile sale, precum și capacitatea de a actualiza acele baterii fără a fi nevoie de upgrade-uri ale vehiculului.

„Este mai bine decât ceea ce cred oamenii, dar va fi foarte cuprinzător”.