Viteza de încărcare: MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Bjorn Nyland a comparat vitezele de încărcare ale modelului chinezesc MG ZS EV, noului Renault Zoe ZE 50 și Hyundai Ioniq Electric. Spre o ușoară surpriză, probabil că toată lumea s-ar putea lăuda cu cea mai mare putere de încărcare a unei mașini MG.

Viteza de descărcare: segmente diferite, același destinatar

Cuprins

• Viteza de descărcare: segmente diferite, același destinatar
  • Reaprovizionare cu energie după 30 și 40 de minute
  • Putere de încărcare și autonomie crescute: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Aceste mașini aparțin unor segmente diferite: MG ZS EV este C-SUV, Renault Zoe este B și Hyundai Ioniq Electric este C. Cu toate acestea, comparația are foarte mult sens, deoarece mașinile concurează pentru același cumpărător care ar fi de acord. As dori sa am o masina electrica cu parametri rezonabili la un pret bun. Poate doar Ioniq Electric (2020) este puțin diferit aici de perechea Zoe/ZS EV...

Pentru ca comparația să fie semnificativă, încărcarea trebuie să aibă loc într-o stație de încărcare care acceptă o putere de până la 50kW, dar Hyundai Ioniq Electric este conectat la un încărcător mai puternic (ultra-rapid). Cu o stație de încărcare convențională de 50 kW, rezultatul ar fi mai rău.

Primul cadru al videoclipului arată că toate mașinile pornesc cu o încărcare a bateriei de 10%, ceea ce înseamnă următoarea rezervă de energie:

• pentru MG ZS EV - 4,5 kWh (colțul din stânga sus),
• pentru Renault Zoe ZE 50 - aproximativ 4,5-5,2 kWh (colțul din stânga jos),
• pentru Hyundai Ioniq Electric - aproximativ 3,8 kWh (colțul din dreapta jos).

Reaprovizionare cu energie după 30 și 40 de minute

Dupa 30 de minute adăugat la vehiculele electrice:

1. MG ZSEV - 56% baterie, ceea ce se traduce prin 24,9 kWh de energie consumată,
2. Renault Zoe ZE 50 - 41% baterie, ceea ce se traduce prin 22,45 kWh de energie consumată,
3. Hyundai Ioniq electric - 48% baterie, ceea ce se traduce prin 18,4 kWh de energie consumată.

MG ZS EV păstrează o putere de aproximativ 49-47-48 kW pentru o perioadă lungă de timp datorită unei tensiuni de peste 400 de volți. Chiar și la 67% de încărcare a bateriei (aproximativ 31 de minute cu încărcătorul) este încă capabil să furnizeze până la 44 kW. La acea vreme, Hyundai Ioniq Electric ajunsese deja la 35 kW, în timp ce puterea de încărcare a lui Renault Zoe crește încet - acum este de 45 kW.

> Renault Zoe ZE 50 – Test de gamă Bjorn Nyland [YouTube]

În 40 de minute:

1. MG ZS EV are o baterie de 81% (+31,5 kWh) și capacitatea de încărcare tocmai a scăzut,
2. Bateria Renault Zoe este încărcată în proporție de 63% (+29,5 kWh), iar capacitatea sa de încărcare scade treptat.
3. Bateria Hyundai Ioniq Electric este încărcată la 71% (+23,4 kWh), iar capacitatea sa de încărcare a scăzut pentru a doua oară.

Putere de încărcare și autonomie crescute: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Valorile de mai sus corespund aproximativ cu:

1. Renault Zoe: + 140-150 km în 30 de minute, + 190-200 km în 40 de minute,
2. MG ZS EV: + 120-130 km în 30 de minute, + 150-160 km în 40 de minute,
3. Hyundai Ioniq Electric: mai puțin de +120 km în 30 de minute, mai puțin de +150 km în 40 de minute.

Renault Zoe arată cele mai bune rezultate datorită consumului minim de energie. Pe locul doi se află MG ZS EV, urmată de Hyundai Ioniq Electric.

> MG ZS EV: Nayland review [video]. Mare și ieftină pentru o mașină electrică – ideală pentru polonezi?

Cu toate acestea, în calculele de mai sus, ar trebui menționate două avertismente importante: încărcările MG ZS EV în Thailanda și nu în Europa, care pot afecta rata de reaprovizionare cu energie din cauza temperaturilor mai ridicate. În plus, consumul de energie pentru fiecare vehicul este determinat de teste diferite, iar doar pentru Ioniq Electric avem o valoare oficială (EPA).

Prin urmare, valorile ar trebui considerate orientative, dar reflectând bine capacitățile mașinilor.

> Hyundai Ioniq Electric s-a răsturnat. Tesla Model 3 (2020) cel mai economic din lume

Merita vazut:

Toate imaginile: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Acest lucru vă poate interesa: