Cureaua trapezoidala care scârțâie? Aflați cum să o remediați!

Când o curea trapezoială scârțâie, îi enervează pe toți cei din jur. Din fericire, aceste zgomote pot fi eliminate. Cu toate acestea, ar trebui să știți că acest element structural al mașinii poate fi localizat în mai multe locuri diferite. Deci, mai întâi trebuie să găsiți sursa problemei. Înlocuirea curelei nu este atât de dificilă și se poate face relativ ieftin. Ce este de fapt și cum funcționează? Ce trebuie să știi înainte de a începe să o faci singur! Ce ar trebui să cumpăr pentru o curea trapezoială care scârțâie? Drogurile funcționează? Vei vedea că nu trebuie să te expui la costurile mari asociate cu vizitarea unui mecanic. Vă prezentăm soluții eficiente!

Cureaua scârțâitoare? Află mai întâi ce este

Cureaua trapezoidală este utilizată în transmisia curea trapezoidale, așa cum indică deja numele. Are o secțiune transversală trapezoidală și cele două capete ale sale sunt unite. Este format din mai multe straturi. În primul rând, cu un strat purtător de oțel sau poliamidă. Următorul este un strat flexibil de cauciuc sau cauciuc, iar ultimul este un amestec de țesătură și cauciuc. Toate acestea se fixează cu o bandă vulcanizată. Fiecare element al designului acestui articol impresionează prin flexibilitatea și durabilitatea sa ridicată. Dar de unde știi când lucrurile încep să meargă prost?

Scârțâiește cureaua trapezoidală - ce înseamnă?

Când o curea trapezoială scârțâie, înseamnă de obicei că este deja uzată. De aceea trebuie să ascultați cu atenție cum funcționează mașina dvs. Dacă auziți un bâzâit sau un zgomot pe capotă, acesta poate fi un semn că această piesă trebuie înlocuită cât mai curând posibil. Centura nu trebuie lăsată să se rupă, deoarece dacă acest lucru se întâmplă în timpul conducerii, poate fi fatală.

Cureaua trapezoidală scârțâie în timp ce conduceți - trebuie să vă opriți imediat?

Dacă cureaua trapezoidală se rupe în timp ce conduceți, opriți vehiculul pe marginea drumului și aflați de unde vine zgomotul. Este necesar să se verifice dacă cureaua a fost folosită pentru a conduce lichidul de răcire sau nu. Dacă nu, chiar dacă te despărți, poți continua să trăiești. Cu toate acestea, trebuie să fii atent și să oprești toate dispozitivele suplimentare, inclusiv aerul condiționat și radioul. În această situație, bateria nu funcționează corect. În al doilea caz, opriți imediat motorul și chemați ajutor. În caz contrar, se poate dovedi că dispozitivul se va supraîncălzi în orice moment, iar acest lucru poate duce la defectarea întregului mecanism.

Cureaua trapezoidală scârțâie la un motor rece, cel mai probabil uzată.

O curea trapezoidale uzată scârțâie la pornirea motorului. Așa că nici măcar nu trebuie să mergi în turneu pentru a observa asta. Dacă se întâmplă acest lucru, amintiți-vă când a fost înlocuit ultima dată. Producătorii de vehicule indică de obicei cât de mult ar trebui să reziste în medie un astfel de element și cât de des ar trebui să fie înlocuit. Dacă timpul a sosit (sau chiar a trecut), cu siguranță ar trebui să mergi la mecanic.

Când nu este atât de alarmant scârțâitul curelei trapezoidale?

De obicei, distanța care poate fi parcursă pe o bandă este de aproximativ 100 de kilometri. În cazul modelelor mai vechi, a fost posibilă strângerea suplimentară a curelei, ceea ce i-ar putea prelungi pentru scurt timp durata de viață. Dacă cureaua trapezoidală a scârțâit o singură dată, cum ar fi când traversați o băltoacă, sau doar pentru o clipă după pornirea mașinii, nu aveți de ce să vă faceți griji.

Scârțâituri noi ale curelei trapezoidale - ce ar putea însemna asta?

Ce să faci dacă cureaua începe să scârțâie, chiar dacă tocmai ai înlocuit-o? Poate mecanicul tocmai l-a instalat greșit. Poate fi prea strâns sau prea slăbit. O altă cauză ar putea fi scripetele uzate. De asemenea, contează câte dispozitive utilizați în mașină în același timp. Dacă conduceți cu faza lungă aprinsă, navigația, radioul, aparatul de aer condiționat pornit, încărcarea telefonului etc., este posibil ca bateria să fie încărcată, iar centura să scârțâie sau să scoată alte zgomote.

Cureaua trapezoidală scârțâie în ploaie

Uneori, cureaua trapezoidală scârțâie și când afară plouă. Umiditatea ridicată îi poate reduce aderența sau pur și simplu poate dezvălui o problemă care a apărut mai devreme. Din acest motiv, șoferii se luptă de obicei cu problema scârțâitului curelei în timpul toamnei și iernii. Atunci vei ști cel mai repede dacă mecanicul tău a făcut treaba corect.

Pregătirea curelei trapezoidale - soluție temporară

Cureaua trapezoidală scârțâie și vrei să faci față cât mai repede posibil? O soluție temporară poate fi cumpărarea unui medicament special care va preveni acest lucru. De asemenea, nu este rău dacă ești enervat de scârțâituri scurte uneori chiar și de la o centură care funcționează corespunzător. Cu toate acestea, nu uitați că, dacă problema este gravă, acest lucru nu va face decât să întârzie vizita la mecanic. Mai devreme sau mai târziu, centura fie va scoate din nou sunete neplăcute, fie va rupe în timpul conducerii. Acesta din urmă este mai bine să nu faci, deoarece consecințele pot fi fatale.

Cureaua trapezoidală scârțâie - cum să o lubrifiați?

Cum se lubrifiază cureaua trapezoială, astfel încât să nu scârțâie? Nu trebuie să cumpărați medicamente scumpe. Când cureaua trapezoidală scârțâie, puteți folosi:

• ulei universal;
• ulei de lanț. 

Prețul primului este de 20-25 PLN pentru aproximativ 150 ml. Deci, acesta nu este un cost ridicat, iar uleiul vă va permite să scăpați de problemă cel puțin pentru o perioadă. Un astfel de produs merită să aveți în mașină, mai ales dacă plecați într-o călătorie. Acest tip de pregătire reduce frecarea și permite mașinii să meargă fără probleme pentru o perioadă.

Cureaua nouă scârțâitoare? Creșteți durata de viață a anvelopelor! 

Soluțiile de casă nu sunt singura opțiune. Desigur, puteți cumpăra un spray sau un preparat special adaptat compoziției curelelor trapezoidale. De ce merită uneori să investești în ele sau să ceri unui mecanic să le folosească? Produsul special va prelungi durata de viață a cauciucului și va îmbunătăți aderența întregii curele. Deci va dura mai mult, iar funcționarea lui va fi mult mai eficientă. Amintiți-vă că astfel de medicamente trebuie aplicate foarte precis. Cele recomandate includ, de exemplu, MA Professional Belt, care poate fi cumpărată cu 10-15 zł (400 ml).

Un alt medicament pentru scârțâitul curelei poli-V, adică. talc

Cureaua trapezoidala scârțâie și cauți o altă alternativă, de exemplu, din cauza fricii de a vărsa lichid în timpul conducerii? Acordați atenție talcului tehnic. Poate fi aplicat pe centură cu o perie. Cel mai bine este să faceți acest lucru în mai multe straturi subțiri, dar distribuite uniform. In acest fel, vei creste tractiunea curelei, marindu-i putin durata de viata si minimizand scartaiturile pe care le produce. Cu toate acestea, trebuie acordată atenție faptului că praful de talc poate pătrunde în rulmenții scripetelui, ceea ce, la rândul său, îi va face să se uzeze mai repede. Din acest motiv, preparatele pe bază de ulei sunt mai recomandate.

Cureaua trapezoidală scârțâie - cât costă înlocuirea?

Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la schimbarea costisitoare a curelei trapezoidale. Este mai bine să te apuci de treabă de îndată ce încep să apară semne de uzură, deoarece prețul de înlocuire este de doar aproximativ 3 euro, cureaua în sine este unul dintre cele mai ieftine articole, iar unele curele pot fi cumpărate cu doar câteva. zloți. . Cu toate acestea, nu se poate nega că unele modele pot ajunge la sume amețitoare. Le găsești cu ușurință, de exemplu, pe cele care costă aproximativ 40 de euro.

Când scârțâie o curea trapezoidale, nu o subestimați. Cel mai rău lucru care se poate întâmpla este să o rupi și nu poți face asta. Pentru siguranța dumneavoastră, înlocuiți acest element dacă observați urme de uzură. Ca regulă generală, nu vei plăti mult și vei rezolva problema de zgomot și vei preveni ca scârțâitul curelei să se agraveze.