Schimbarea anvelopelor. Atelierul folosește chei de impact la strângerea roților? Ce amenință?
Subiecte generale

Schimbarea anvelopelor. Atelierul folosește chei de impact la strângerea roților? Ce amenință?

Schimbarea anvelopelor. Atelierul folosește chei de impact la strângerea roților? Ce amenință? Știați că roțile nu pot fi strânse cu cheile de impact? Acest lucru poate deteriora sau dezlipi șuruburile și, în cel mai bun caz, poate face dificilă slăbirea lor cu o cheie manuală.

O cheie cu impact pneumatică sau electrică este utilizată pentru a strânge ușor șuruburile - strângerea completă se poate face numai cu o cheie dinamometrică și la cuplul specificat de producătorul vehiculului. Cu toate acestea, centrele de service non-profesionale strâng șuruburile de roată cu forță maximă, ceea ce duce chiar la deteriorarea jantei sau la îndepărtarea fileturilor din șuruburile de roată.

După strângerea maximă, utilizarea unei chei dinamometrice nu va adăuga nimic - valoarea cuplului șurubului va fi mult mai mare decât nivelul corespunzător de pe cheia dinamometrică, astfel încât unealta nu o va putea strânge în continuare. Din păcate, cheile dinamometrice nu sunt imune la prostie - pot funcționa doar dacă șurubul este prea slăbit. Dacă se întâmplă să fie nevoiți să schimbăm roata pe drum, s-ar putea să nu fie posibilă deșurubarea șuruburilor prea strânse.

Vezi și: Știai că...? Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, existau mașini care funcționau cu... gaz de lemne.

Aceste cunoștințe de bază ar trebui să fie cunoscute de orice specialist care lucrează la o montare bună a anvelopelor. Din păcate, puțini șoferi pot sta în hol și se uită la mâinile mecanicilor.

Vă rugăm să rețineți că la schimbarea anvelopelor, serviciul trebuie să:

  • aveți grijă să nu deteriorați supapele și senzorii de presiune a aerului prin plasarea corectă a roții pe schimbătorul de anvelope
  • dezasamblați cu grijă și atenție anvelopa pentru a nu deteriora straturile sale interioare
  • utilizați unelte cu capace de plastic și accesorii pe schimbătorul de anvelope pentru a evita zgârierea jantei și corodarea acesteia sau să nu intre în contact bun cu anvelopa
  • curățați bine, dar cu atenție, janta de unde sunt îndepărtate greutățile vechi pentru a asigura acuratețea noului echilibru
  • Curățați butucul și janta acolo unde acestea intră în contact cu butucul pentru a asigura o cuplare perfectă unul cu celălalt după strângere
  • oferă supape de înlocuire care sunt supuse forțelor centrifuge foarte mari și intemperiilor în timpul șase luni de conducere

În Polonia sunt aproape 12 mii. servicii de anvelope. Din păcate, nivelul de servicii și cultura tehnică variază foarte mult. De asemenea, nu există un sistem unic de educație. Prea multe ateliere înlocuiesc anvelopele într-un mod complet inacceptabil, adesea cu forța. Acest lucru provoacă întinderea și ruperea straturilor interioare ale anvelopei și chiar ruperea talonelor - părțile care transferă forțele de la anvelopă la jantă. De aceea, Asociația Poloneză a Industriei Anvelopelor introduce un sistem de evaluare și recompensare a serviciilor profesionale bazat pe audituri independente ale echipamentelor și calificărilor. Certificatul de anvelope ajută atelierele să îmbunătățească calitatea, care este esențială pentru siguranță, crește competitivitatea și oferă clienților încrederea că serviciul va fi efectuat de profesioniști bine pregătiți.

Ca urmare a intervenției Asociației poloneze a industriei anvelopelor, a asociației poloneze a industriei auto și a asociației dealerilor de mașini, Ministerul Sănătății a aprobat înlocuirea anvelopelor de iarnă cu anvelope de vară pentru persoanele care folosesc mașinile pentru a face naveta și a-și satisface are nevoie. nevoi zilnice. Pentru șoferii care nu își conduc mașina în această perioadă, și pentru cei care se află în carantină obligatorie, nu se grăbește - mai pot aștepta o vizită în garaj. PZPO a pregătit un ghid pentru magazinele de anvelope despre cum să acționeze pentru a rămâne în siguranță în timpul epidemiei. Urmându-le, șoferii vor avea mai puține șanse de a contracta coronavirus la benzinărie decât înainte de o coliziune sau un accident atunci când conduc cu anvelope necorespunzătoare.

Vezi și: Testarea Skoda Kamiq - cel mai mic SUV Skoda

Adauga un comentariu