Poate China să distrugă Ford Ranger Raptor? Great Wall Cannon Everest este cel mai puternic model al brandului!
Great Wall Everest este cel mai durabil camion al mărcii.
Great Wall a luat-o pe cele mai grele drumuri cu introducerea noului Everest, echipat cu un kit off-road pentru a lupta cu Ford Ranger Raptor și Nissan Navara Warrior.
Prezentat la Salonul Auto Internațional de la Chengdu, Everestul se bazează pe specificația Great Wall Cannon, cu unele echipamente serioase, adâncime crescută de vad și chiar un șasiu îmbunătățit.
Everest (precum și Mount) este un nume familiar pentru fanii Ford din Australia, ceea ce înseamnă că cel mai probabil va trebui schimbat pentru markerul nostru.
Povestea începe cu un snorkel, despre care marca spune că mărește adâncimea de vad la 700 mm și un troliu de 4300 kg, întărit de șasiu pentru a susține tracțiune suplimentară.
Tubul înseamnă că Everestul poate pătrunde adânc.
Există, de asemenea, trei diferențiale de blocare, iar sistemul 4WD a fost modernizat pentru a include funcții 2H, 4H și 4L cu schimbare manuală.
Nu vă înșelați, aceasta este o lovitură în nas pentru mașini precum Ford Ranger Raptor, iar Great Wall o ia foarte în serios. Aceasta include instalarea unui nou modem Off-Road Expert care dezactivează automat ajutoarele de conducere (cum ar fi senzorii și comenzile de tracțiune și stabilitate) pentru a oferi șoferului controlul deplin. Există, de asemenea, un nou mod creep și o funcție de inversare pe patru roți.
Tunul Marelui Zid a devenit mai rigid.
Everest este propulsat de un turbodiesel proprietar de 2.0 litri (120 kW și 400 Nm) cuplat la o transmisie automată ZF cu opt trepte. Are încă 5410 mm lungime, 1934 mm înălțime și 1886 mm lățime, cu un ampatament de 3230 mm. Ca standard, va oferi unghiuri de apropiere, ieșire și rampă de 27 de grade, 25 de grade și, respectiv, 21.1 grade, deși aceste cifre nu au fost încă actualizate pentru Everest.
Great Wall Everest încă nu a fost confirmat pentru piața australiană. GWM a fost contactat pentru comentarii.
