Reducerea costului unei mașini electrice - merită investiția?
Conținut
De milenii, oamenii și-au investit banii în tot felul de lucruri - aur, artă, imobiliare, petrol și chiar mașini. Astăzi ne vom concentra pe acesta din urmă și vom încerca să răspundem la întrebarea, este un electrician o investiție bună a capitalului nostru și cum arată pierderea valorii sale în comparație cu vehiculele cu ardere internă?
A sosit în sfârșit ziua când ne putem ridica mașina visată de la reprezentanța auto. Mulțumiți, intrăm înăuntru, pornim un foc și conducem dinamic prin poarta de ieșire. În acel moment, costul mașinii noastre a scăzut la fel de dinamic - cel puțin cu 10%. Desigur, vorbim despre o mașină cu motor pe benzină sau diesel ... Până la sfârșitul anului, această scădere va fi mai mică de 20%. În doi ani, va fi aproape 50% din costul inițial. În cazul electricienilor, același lucru este adevărat - puteți spune chiar că procentul acestora va fi și mai mic. De ce?
Frica de produse noi - cât de mult își pierd din valoare mașinile electrice?
Exact! Mașini electrice se ieftinesc puțin mai mult decât concurenții lor pe Motorul cu combustie internă (cu 2-3%). Acest lucru se datorează faptului că ei nou-veniți pe piață - majoritatea covârșitoare nu a împlinit nici măcar 10 ani. Sondajele de opinie arată că ne temem de reparațiile costisitoare ale bateriei sau de un kilometraj redus. Prețul cumpărării de exemplare noi mă sperie. Totuși, rețineți că majoritatea acestor argumente sunt mituri repetate de terți – da, baterii noi pentru vehicule electrice. sunt scumpe – de obicei trebuie luate în considerare 20 PLN. Cu toate acestea, cu o funcționare adecvată, ele ne pot servi chiar și câteva decenii. Pentru cei care spun că versiunea electrică este întotdeauna mai scumpă decât versiunea internă, să aruncăm o privire la noul Audi e-tron - modelele de anul acesta în comparație cu A000 cu motorul diesel 6 TDI pot fi mai ieftin cu câteva mii de zloți. !
Vehiculele cu ardere, în schimb, sunt pe piață de peste 100 de ani și știm la ce să ne așteptăm de la ele, cu ce se luptă, câte exemple din acest model au fost produse până acum și câte vor mai fi construite. . ... În plus, există ediții limitate unice, cum ar fi BMW M3 CSL, cu prețuri care ajung la 200 PLN. Acestea generează însă costuri de întreținere care vă pot întoarce capul, și nu este vorba despre frânele sau întreținerea uleiului, ci uneori și de reparații la motoare, suspensii sau cutii de viteze, care pot fluctua în zeci de mii de zloți. Dacă vrem să câștigăm ceva, de multe ori trebuie să investim mult în el.
Merită să investim într-o alternativă ecologică?
Desigur! Să nu uităm că în 2021, tendințele vor începe să se schimbe treptat, vom vedea un flux de noi modele de vehicule electrice, inclusiv ediții limitate. Potrivit experților, în câțiva ani, tendința de reducere a costurilor va începe să se schimbe. în favoarea vehiculelor electrice ... Vor exista, de asemenea, baterii mult mai eficiente și multe mai multe stații de încărcare rapidă, ceea ce va elimina problema autonomiei. De asemenea, trebuie amintit că economisirea la o astfel de mașină reprezintă și o rentabilitate a investiției. În fiecare an avem în buzunare de la câteva până la câteva mii de zloți. Este puțin probabil ca vreun Jungtimer să poată aduce un astfel de profit.
