Sfaturi de călătorie
Iarna, conducerea unei mașini provoacă multe probleme și dificultăți. Iată câteva sfaturi care vă vor fi cu siguranță utile înainte de a pleca în vacanță.
Iarna, conducerea unei mașini provoacă multe probleme și dificultăți. Iată câteva sfaturi care vă vor fi cu siguranță utile înainte de a pleca în vacanță.
Când parcați, încercați întotdeauna să parcați mașina cu fața în direcția de mers, deoarece în timpul ninsorii este posibil să avem probleme la ieșire. Când suntem îngropați chiar și în câțiva centimetri de noroi sau zăpadă, trebuie să ne mișcăm foarte calm. Adăugarea prea multă gaz nu merită, deoarece roțile se vor învârti, se vor încălzi și se va forma gheață sub ele, ceea ce ne va îngreuna și mai mult. Când părăsiți zăpada, ar trebui să vă mișcați ușor și lin pe jumătatea ambreiajului. De asemenea, trebuie să ne asigurăm că volanul este setat drept înainte.
Iarna, chiar și un drum uscat și fără zăpadă poate fi periculos. De exemplu, la apropierea de o intersecție, la frânare, putem întâlni așa-numita gheață neagră, adică asfalt acoperit cu un strat subțire de gheață. Prin urmare, iarna este necesar să încetinești mult mai devreme, de preferință cu un motor, pentru a ajunge la intersecție prin inerție. Într-o mașină fără ABS, ar trebui să se folosească frânarea cu impulsuri, de ex. acționarea și eliberarea rapidă a frânei.
Trebuie să fii deosebit de atent la munte, unde virajele sunt de obicei înguste și necesită o reducere semnificativă a vitezei, mai ales la coborârile lungi. Scopul principal al controlului vitezei la munte este motorul și cutia de viteze. La coborâri abrupte, luați piciorul de pe pedala de accelerație și frânați cu motorul. Dacă mașina continuă să accelereze, trebuie să reducem viteza sau să ne ajutăm cu frâna. Frânăm lin, fără a bloca roțile.
Mersul în deal este și mai dificil. De exemplu, se poate întâmpla ca noi să stăm pe carosabil și să nu putem porni sau mașina să înceapă să se rostogolească periculos înapoi. De cele mai multe ori, acționăm instinctiv frânele, dar de multe ori acest lucru nu are niciun efect. Între timp, este suficient să aplici frâna de mână și astfel să blochezi roțile din spate, iar situația va fi sub control.
