Specificații cuplului de strângere a piuliței roții principale

În calitate de tehnician auto, cel mai probabil veți stăpâni abilitățile de a folosi cuplul corect pentru a instala piulițe.

Fiecare loc de muncă de tehnician auto implică ceva puțin diferit, dar există câteva lucruri pe care fiecare mecanic ar trebui să le cunoască. Un astfel de serviciu este instalarea piulițelor de strângere folosind cuplul corect (măsurat în ft-lbs). Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o tijă dinamometrică, cheie de impact și dinamometrică și de o înțelegere a ceea ce implică acest proces important.

Importanța utilizării numai a cantității potrivite de cuplu

Piulițele inelare țin roțile vehiculului pe osie și, prin urmare, sunt extrem de importante pentru siguranța șoferului. Mecanicii amatori fac uneori greșeala de a crede că cel mai bine este să aplici cât mai mult cuplu atunci când le instalează. Motivul este că această strângere a piulițelor ar trebui să asigure, de asemenea, că roata rămâne pe loc. În realitate, aplicarea unui cuplu prea mare unui șurub îl va întinde fizic. Așadar, șurubul se poate crăpa, tăia, slăbi sau chiar se poate rupe complet, deci este departe de a fi sigur. Pe de altă parte, o piuliță care nu primește suficient cuplu nu va putea rămâne pe loc odată ce vehiculul începe să se miște, deoarece forța aplicată o va împinge rapid de pe șurub.

Specificațiile cuplului sunt diferite pentru fiecare mașină

Fiecare vehicul necesită o cantitate diferită de cuplu la instalarea roților. Specificațiile trebuie specificate în manualul de utilizare al vehiculului. Sunt disponibile și în ghidurile de referință din industrie sau pur și simplu le puteți găsi accesând ProDemand.

Instalarea piulițelor de cleme

După ce înțelegeți ce cuplu să utilizați, puteți instala piulița de cleme. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

• tija de frana
• cheie cu impact
• cheie

În primul rând, veți avea nevoie de o piuliță, care este necesară în manualul de utilizare pentru acel anumit vehicul.

Veți avea apoi nevoie de o tijă de cuplu care se potrivește cu ea. Glisați o piuliță de racord în jurul șurubului și puneți tija de cuplu peste capul șurubului.

Apoi, la celălalt capăt al tijei cuplului, utilizați o cheie de impact pentru a întoarce piulița de blocare la loc.

În cele din urmă, setați cheia dinamometrică la valoarea dată în manual și verificați munca pentru a vă asigura că instalarea a avut succes.

Instalarea piulițelor în ordinea corectă

Este foarte important să știți cum să urmați secvența corectă în timpul instalării. Instalarea în sensul acelor de ceasornic este o altă greșeală adesea făcută de pasionații. Nu este ceea ce predau în școlile de șoferi.

În schimb, veți urma de fapt o secvență încrucișată. Dacă aveți o roată cu cinci șuruburi, imaginați-vă că fiecare are un număr care începe cu unul în partea de sus și se termină cu cinci imediat la stânga. În acest caz, ar trebui să strângeți în următoarea secvență:

• o
• 4
• Două
• cinci
• trei

Dacă aveți șase șuruburi, unde „unul” este în dreapta sus și „șase” este în stânga sus, secvența ar arăta astfel:

• o
• 4
• șase
• trei
• cinci
• Două

Instalarea piulițelor de cleme în acest mod este singura metodă sigură. O apropiere în sensul acelor de ceasornic va face ca roata să se așeze neuniform pe axă, ceea ce este periculos și ar putea duce la un accident grav.

După cum puteți vedea, instalarea piulițelor de cleme nu este o procedură excesiv de tehnică. Este nevoie doar de instrumentele potrivite și de efectuarea uneia dintre secvențele de mai sus, dar trebuie făcută corect, altfel viețile clienților tăi vor fi în pericol.

Dacă sunteți un tehnician certificat și doriți să lucrați cu AvtoTachki, aplicați online astăzi pentru a deveni mecanic mobil.