Evacuarea sport și instalarea acesteia - ce este?

Cu cât este mai departe de sursa de evacuare, care este motorul, cu atât influența acestui element de evacuare este mai mică asupra puterii unității. Prin urmare, vârfurile de evacuare sport nu pot crește puterea motorului decât dacă sunt schimbate alte părți ale sistemului. Cu toate acestea, astfel de duze sunt foarte des alese de toți iubitorii de tuning. Construcția lor voluminoasă și finisajul strălucitor conferă o senzație puțin mai sportivă. În plus, sunt capabili să modifice sunetul emis de mașină. Sunetul începe să sune mai mult ca bas.

Evacuare sport și elemente care afectează puterea

Cum sunt realizate evacuarile sport care sporesc de fapt puterea? Dacă sunteți absolut interesat de îmbunătățirea performanței unei mașini, uitați-vă la componentele sistemului de evacuare, și anume:

• galeria de admisie;
• burlan;
• catalizator.

Aceste piese sunt cele mai responsabile pentru posibila amortizare a puterii generate de motor. O eșapament sport poate oferi o creștere semnificativă a puterii doar dacă tuningul este realizat de profesioniști. În caz contrar, efectul pe care îl obțineți ar putea fi mai multă putere de accelerare sau o cantitate uriașă de evacuare. Adesea, doar montarea unei conducte sportive sau a unui alt convertor catalitic (nu vorbim despre decuparea acestuia) trebuie să meargă mână în mână cu o schimbare a hărții motorului.

Evacuarea sportivă și legalitatea modificărilor

Care este cel mai frecvent indiciu pe care îl primiți pe forumurile de pe internet când întrebați despre schimbările sistemului de evacuare? „Tăiați călăul și sudați borcanul”. În special la motoarele diesel cu turbo, acest lucru se face pentru a oferi unității o „respirație” mult mai bună scăpând de elementele care o întârzie. Cu toate acestea, este important să rețineți că este ilegal să îndepărtați componente precum un filtru de particule sau un convertor catalitic din sistemul de evacuare. Ca urmare, vehiculul poate să nu treacă de inspecția ciclului. O evacuare sport astfel concepută crește semnificativ cantitatea de gaze de eșapament emise în atmosferă.

Evacuare sport - cum se face?

Cum să faci o evacuare sport într-o mașină? Pentru a obține cei mai buni parametri ai motorului, sunt necesare multe modificări. 

1. Începeți prin lustruirea sau creșterea debitului orificiilor de admisie din galeria de admisie și din cap. Acest lucru va asigura fluxuri mai bune de aer și evacuare și, astfel, va permite injectarea mai multor combustibil. 
2. Următorul pas este să înlocuiți burlanul dacă aveți unul în mașină. Aceasta este o conductă specială găsită în mașinile cu o turbină, al cărei diametru este important pentru fluxul de gaze.

Acești doi pași sunt, desigur, doar începutul.

Cum să faci un eșapament sport - regulile. Lasă amortizoarele?

Ce altceva trebuie schimbat? O evacuare sport ar trebui să mărească puterea motorului și veți obține acest lucru prin creșterea ratei cu care gazele de eșapament părăsesc sistemul. Îndreptarea întregului eșapament nu este uneori suficientă și alteori îi mărește puțin diametrul. Merită să lăsați amortizoare, sau măcar una, pentru ca dumneavoastră și pasagerii vehiculului să nu deveniți surzi. De asemenea, amintiți-vă că, în lumina legii, mașinile de pasageri nu vor putea în curând să depășească nivelul de 72 dB. Dacă poliția constată că ați exagerat cu modificările de evacuare și zgomotul este prea puternic, vă va revoca înregistrarea.

Câtă putere oferă reglarea unui sistem de evacuare sport?

Depinde mult de cantitatea de modificări, de puterea curentă a motorului și de modificări suplimentare. Instalarea doar a unui vârf sport de pe raftul celor mai ieftine produse va degrada cu siguranță performanța mașinii. Pe de altă parte, o creștere a puterii de peste o duzină de procente poate duce la acțiuni precum:

• performanța prin evacuare;
• creșterea diametrului conductei;
• portarea capului cu tuning.

Pentru mașini cu o putere de aproximativ 100 CP. toate reglajele pot aduce o îmbunătățire vizibilă. Efectul rezultat este proporțional cu costul setarii.

Evacuare sport activă pe o motocicletă

Evacuarea sport poate fi realizată nu numai pentru mașini, ci și pentru motociclete. Aici situatia este si mai simpla, deoarece intregul element poate fi inlocuit cu o esapament sport. Nu este vorba doar de toba care definește sunetul. De asemenea, puteți schimba episodul anterior. Ce dă o eșapament sport la o motocicletă? Noul sistem de evacuare îmbunătățește sunetul, dar crește și puterea. Se presupune că această modificare este de 5%, dacă schimbi și filtrul de aer cu unul mai curgător. Pentru a îmbunătăți performanța, merită să schimbați harta motorului. Apoi, totul ar trebui să ofere aproximativ 10% mai multă putere și să schimbe ușor cuplul în partea inferioară a rotațiilor.

Ar trebui să cumpăr o eșapament sport? Depinde de gradul de modificare și de puterea curentă a motorului. Dacă sunteți interesat doar să înlocuiți vârful tobei de eșapament, nu vă bazați pe mai multă putere. Cu toate acestea, în general, o evacuare sportivă, modificări suplimentare ale unghiului de injecție, presiunea de supraalimentare și doza de combustibil, precum și o creștere a debitului de admisie, se pot „amesteca” foarte mult. La mașinile a căror putere este aproape de 150-180 CP, după astfel de modificări, este ușor să depășești 200 CP. Și aceasta este o schimbare vizibilă.