Compararea plăcuțelor de frână pentru motociclete

Frânele sunt prima barieră de siguranță care separă motocicleta și conducătorul acesteia de orice persoană sau vehicul care le-ar putea traversa calea. Acestea trebuie să fie întotdeauna în stare bună, astfel încât riscul de accidente să fie redus la minimum. Aceste plăcuțe de frână verificați în mod regulat și înlocuiți-l dacă este necesar grad.

Ce inseamna asta ? Aceasta înseamnă că mașina nu va folosi întotdeauna frânele originale. Acestea vor trebui schimbate la un moment dat, motiv pentru care acest ghid a fost lansat. Acesta își propune să ajute toți motocicliștii să facă alegerea corectă a plăcuțelor de frână pentru a le asigura siguranța și siguranța celor din jur cât mai mult timp posibil.

Trebuie să înlocuiți plăcuțele de frână de pe motocicletă? Descoperă selecția noastră de cele mai bune plăcuțe de frână pentru motociclete de pe piață.

De unde știi dacă plăcuțele de frână trebuie înlocuite?

Frânele funcționează după cum urmează: când șoferul apasă pe etrier (atât la stânga, cât și la dreapta), plăcuțele de frână se freacă de disc și încetinesc mașina până la o oprire completă. Deoarece acesta este un joc de presiune, uzura frânelor depinde în mare măsură de comportamentul șoferului și de utilizarea dispozitivului. Acest lucru face dificilă determinarea momentului exact în care înlocuirea devine necesară.

Cu toate acestea, există indicii timpurii că frânele sunt ineficiente.

Primul, mai clasic, este senzație de vibrație ce simte șoferul atunci când accelerează și observă pierderea nivelului de tăiere.

În al doilea rând, de asta este nevoie apăsați lung pe comenzi înainte ca frânele să răspundă favorabil, în timp ce, în momente normale, o cantitate mică de presiune ar trebui să fie suficientă pentru acest lucru: aceasta se numește pierderea sensibilității la frână.

A treia și ultima cheie este atunci când începem să simțim mirosul de arsură sau un zgomot neplăcut începe la frânare.

 

Care sunt tipurile de plăcuțe de frână?

Putem distinge trei (03) tipuri de plăcuțe de frână:

Trombocite organice 

Acestea sunt tampoane tradiționale fabricate din fibre de aramidă (Kevlar) și grafit. Pe discul de frână poartă mai puțin decât plăcuțele metalice, dar rezistența lor la temperatură și uzură este mai mică. Acesta este motivul pentru care sunt mai recomandate. pentru uz urban, adică nu necesită frânare puternică. Acest lucru se aplică scuterelor sau motocicletelor cu deplasare mică și medie.

Tampoane semi-metalice 

Fabricate dintr-un compus semi-organic și semi-metalic, ele pun capăt diferenței dintre pernele organice și metalice, atât din punct de vedere al performanței, cât și al prețului. Rezistă bine la uzură și pot rezista la temperaturi mai ridicate decât tolerează trombocitele organice. Sunt bune pentru vehicule cu două roți cu două roți (semi-sportive)și, prin urmare, sunt potrivite pentru toate compensările off-chain.

Plăci metalice sinterizate sau sinterizate 

Sunt cele mai eficiente și mai scumpe dintre toate. Se obțin prin sinterizarea unui compus din metal și grafit și pot rezista la temperaturi de până la 600 ° C. Sunt concepute pentru utilizare greaca și în cazul mașinilor sport mari.

 

Cum să alegeți plăcuțele de frână?

Alegerea plăcuțelor de frână nu este aleatorie, trebuie luate în considerare mai multe criterii și anume:

o La tip disc frana : Nu toate vehiculele cu două roți au același disc de frână, unele pot fi fabricate din oțel, oțel inoxidabil sau fontă, în funcție de circumstanțe. Astfel, este necesar să fiți bine informați înainte de a cumpăra astfel de plăci de frână, deoarece materialul din care sunt fabricate poate uza discurile mult mai repede decât de obicei.

o La durabilitate : Această variabilă corespunde grosimii și materialului căptușelii de căptușeală. Organice sunt întotdeauna mai puțin durabile decât metalul, iar tampoanele mai groase sunt mai durabile decât cele mai subțiri. Cu toate acestea, metalul poate uza cu ușurință un disc și, cu cât este mai gros, cu atât mai greu trebuie apăsat pentru a obține rezultate.

o La productivitate : plăcile trebuie să fie adecvate pentru utilizarea mașinii. Trebuie să știți că funcționează la o eficiență maximă numai atunci când ating temperatura lor de funcționare. Astfel, tampoanele sinterizate nu vor fi mai eficiente decât tampoanele semi-metalice pentru utilizarea de zi cu zi, pe șosea sau doar pentru a ajunge în oraș.

o   Le tipul de conducere : Acest factor este legat de calitatea tampoanelor. Conducerea ca un bătăuș (conducerea rapidă și frânarea în ultimul moment) poate determina frânele să se flexeze mai repede. Deci, dacă ne dăm seama că conducem mașina destul de greu, ar trebui să acordăm mai multă atenție calității frânelor, decât să le alegem pe cele prezentate în primul rând.

o La marca : Prioritizează întotdeauna cele mai cunoscute mărci din domeniu deoarece prezintă cel mai mic risc de ineficiență.

Ultimul sfat pe care il putem da este sa urmariti cu atentie toate etapele de montare si demontare a tampoanelor la instalarea acestora pentru a evita eventualele defectiuni. Când aveți îndoieli, cel mai bine este să consultați un profesionist.