stabilizator de combustibil. Luptăm împotriva îmbătrânirii!
Conținut
Cum funcționează un stabilizator pe benzină?
Benzina, în ciuda structurii sale destul de stabile, este supusă transformărilor chimice. În condiții normale, fără încălzire și în absența catalizatorilor pentru reacții chimice, benzina este garantată a fi depozitată fără modificări critice de compoziție timp de aproximativ 1 an. Este imposibil să numiți termenul de valabilitate exact al benzinei, deoarece acest tip de combustibil în sine este un amestec de fracțiuni ușoare de hidrocarburi. Iar diferențele sunt atât de semnificative încât din punct de vedere pur chimic, benzina, de exemplu, gradul AI-95, poate avea o compoziție structurală care diferă cu 30-50%, în funcție de tehnologia de producție și de scop.
Stabilizatorii de benzină sunt inhibitori de combustibil. Scopul lor principal este de a încetini procesele oxidative.
Cert este că, chiar și în condiții normale, benzina se oxidează treptat. Acest lucru se întâmplă din cauza interacțiunii cu aerul, care conține oxigen. Oxizii de benzină se transformă cel mai adesea în sediment, balast solid, care este o substanță inutilă. În plus, hidrocarburile oxidate pot paraliza sistemul electric. Cantitatea excesivă de sedimente în sistemul de combustibil va duce la întreruperea funcționării acestuia sau la o defecțiune completă.
O altă calitate utilă a stabilizatorilor de combustibil este capacitatea de a curăța suprafețele de lucru ale carburatorului și ale motorului (supape, pistoane, caneluri inelare etc.). Cu toate acestea, această proprietate a stabilizatorilor pe benzină este mai puțin pronunțată.
Marci populare
În prezent, pe piață există mulți stabilizatori de combustibil de la diverși producători. Luați în considerare doar câteva dintre cele mai comune compoziții.
- Stabilizator de benzină de la Liqui Moly. Poate cea mai faimoasă unealtă produsă de producătorul german de produse chimice auto. Costul pentru 250 ml este în medie de 700 de ruble. Doza recomandată este de 25 ml la 5 litri de combustibil. O sticlă este suficientă pentru 50 de litri de benzină. Se toarnă împreună cu următorul lot de benzină în rezervorul de combustibil. Acesta devine eficient după 10 minute de funcționare a echipamentului, când benzina cu aditiv umple complet întregul sistem de alimentare. Permite combustibilului să-și păstreze proprietățile de funcționare timp de 3 ani de la data utilizării aditivului. Are proprietăți ușoare de curățare, adică cu un grup de piston ușor contaminat, va ajuta la curățarea pistoanelor, lumânărilor și inelelor de depozitele de carbon.
- Briggs & Stratton Fuel Fit. Un produs de marcă de la un producător important de motoare răcite cu aer de capacitate mică din SUA. Stabilizatorul Fuel Fit va păstra benzina timp de 3 ani de la data utilizării. La fel ca o compoziție similară de la Liquid Moli, va ajuta la eliminarea funinginei necritice. Elimină formarea de sedimente în camera de plutire a carburatorului și filtrul de combustibil.
- Stabilizator de combustibil de la Motul. Brand francez folosit în mod tradițional pentru motociclete. Un remediu destul de comun în țările occidentale. Este folosit de motocicliști și deținătorii de echipamente sezoniere (mașini de tuns gazon, mașini de tuns iarba, drujbe) pentru a economisi combustibil în timpul iernii. Capabil să mențină proprietățile de lucru ale benzinei timp de 2 ani. Se amestecă o sticlă pentru 200 de litri de combustibil (sau 100 de litri dacă este necesară o protecție sporită). Cu toate acestea, prețul acestei compoziții este relativ ridicat: în medie, de la 1100 la 1300 de ruble la 250 ml.
După cum a arătat practica, în majoritatea cazurilor, adică pentru depozitarea sezonieră timp de 4-6 luni a echipamentelor și sculelor pe benzină, oricare dintre mijloacele de mai sus va funcționa.
Recenzii ale proprietarilor de mașini
Mulți proprietari de scule cu gaz apreciază stabilizatorii de combustibil. Un ferăstrău cu lanț rămas în țară cu combustibil în rezervor va necesita curățarea carburatorului după 2 ani. Stabilizatorul de combustibil, cu dozarea corectă și respectarea celorlalte instrucțiuni, vă permite să reînvie fără probleme echipamentele cu naftalină cu benzină rămasă în rezervor.
Cu toate acestea, se cunosc precedente când stabilizatorul de combustibil nu a funcționat. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când utilizați benzină, care se apropie deja de sfârșitul datei de expirare. De exemplu, după realimentare, nu la o benzinărie, ci dintr-un recipient, stocuri vechi care au fost deja depozitate de mai bine de un an.
De asemenea, este important să lăsați echipamentul pentru depozitare în poziția indicată de producător în manualul de instrucțiuni. În caz contrar, benzina poate intra în exces atât în cilindru și poate umple camera de plutire și sistemul de jet peste nivelul permis. La carburatoarele moderne care pot fi întreținute, acest lucru nu se întâmplă de obicei. Cu toate acestea, pe echipamente învechite și în prezența oricăror defecte, acesta este un scenariu foarte probabil.
