Începeți pe deal - învățați cum să o faceți și când vă este utilă această abilitate

Почему старт в гору такой сложный? По нескольким причинам. Неопытные водители очень часто слишком сильно нажимают на педаль газа, из-за чего шины пробуксовывают на месте. Кроме того, машина на горке катится задом. Если вы находитесь в пробке, достаточно одной минуты невнимательности, чтобы вызвать столкновение с другим автомобилем или аварию. Этот маневр, несомненно, требует идеального контроля педалей сцепления и тормоза. В противном случае машина легко заглохнет. Ситуация еще сложнее на заснеженной или обледенелой поверхности. Затем слишком много газа может привести к тому, что водитель потеряет контроль над автомобилем, и он начнет скользить.

Старт в горку – главные правила

Старт на холме с ручным управлением не должен быть большой проблемой. Достаточно запомнить несколько простых правил и порядок работы с педалями акселератора и сцепления. На самом деле старт на ровной поверхности очень похож на старт в гору.

В самом начале нужно задействовать экстренное торможение и поставить на нейтраль. Затем выжмите педаль сцепления и включите первую передачу. Следующим шагом будет потянуть рычаг ручного тормоза вверх и разблокировать замок. Однако сейчас не время отпускать тормоз, потому что машина начнет катиться. Тем не менее, вы должны добавить немного газа и медленно отпустить педаль сцепления. Как только вы почувствуете, что обороты двигателя увеличились, пришло время медленно отпустить стояночный тормоз — автомобиль автоматически начнет движение. Затем мы добавляем газ, и мы можем начать движение.

Стартовая техника и практический экзамен

Трогание с ручным тормозом — один из самых сложных элементов при сдаче экзамена на получение водительского удостоверения категории B. Экзаменаторы прекрасно это знают, поэтому уделяют этому упражнению особое внимание при проверке навыков будущего водителя. Поэтому, чтобы положительно пройти этот этап, в первую очередь следует подойти к нему спокойно.

После того, как вы затормозили, вы можете дать себе время правильно поставить ноги на педали. Стопа должна нажимать на сцепление не подушечкой стопы, а пальцами ног, при этом пятка должна стоять на земле, обретая точку опоры. Не знаете, когда отпустить сцепление? Можно посмотреть в кабину – на тахометре упадут обороты и машина начнет слегка вибрировать. Во время этого маневра испытуемый не должен допускать, чтобы двигатель заглох. Автомобиль не может отойти назад более чем на 20 см по площади маневрирования. На это указывают специальные линии.

Если вы все еще не чувствуете себя уверенно с этой техникой рулевого управления, вы всегда можете совершить дополнительные повторные поездки. Они будут ориентированы на отработку старта в гору.

Старт в горку – какие правила безопасности нужно помнить?

Обратите внимание, что при трогании в гору автомобиль может слегка откатиться назад. Поэтому необходимо держаться на соответствующем расстоянии от ближайших автомобилей. Он должен быть больше, чем нормальный интервал для повседневной езды. Если есть возможность, лучше подождать, пока впереди идущая машина не уедет в гору. Стоит проявлять особую осторожность, особенно если подъем очень крутой или если вы едете на тяжелом транспортном средстве. Такие автомобили в силу своего веса и габаритов больше подвержены проблемам, связанным с преодолением горки, и намного легче теряют сцепление с дорогой, что может закончиться аварией.

Когда стоит использовать этот маневр?

Старт в гору с включенным тормозом — это не только действие, необходимое для сдачи экзамена, но и навык, полезный в повседневной жизни. Так что стоит хорошо его освоить и использовать каждый день. В каких ситуациях его обычно используют водители? В первую очередь для движения по горке, но не только — вы с успехом будете использовать и на ровной дороге. Выполнение этого движения полезно для того, чтобы плавно и быстро уехать со светофора на перекрестке, особенно когда машина после отпускания тормоза едет под уклон. Многие водители считают, что стоит задействовать ручник и зимой. Однако мнения по этому поводу разделились.