Starter: instrucțiuni de înlocuire!

Demarorul este elementul central al oricărui vehicul motorizat. Nici un motor pe benzină, nici un motor diesel nu pot porni singur când stați în picioare. Combustibilul din motor este alimentat cu oxigen prin aspirare și comprimare ulterioară înainte de aprindere, demarorul pornind procesul. Un demaror defect provoacă probleme serioase.

Așa funcționează un starter

Demarorul permite motorului să funcționeze . Motor cu combustie interna este necesară asistența pentru a depăși inerția de masă, precum și rezistența la frecare și compresiune. Aceasta este treaba starterului.

Este în esență un motor electric acționat direct de la baterie. Demarorul, la rândul său, antrenează volantul . În timpul procedurii de pornire, angrenajul de pornire antrenează volantul la o temperatură BINE. 300 rpm , care este suficient pentru a porni motorul și pentru a efectua automat următorul proces. Odată ce aprinderea este completă și motorul funcționează independent, demarorul este oprit.

Demarorul este una dintre cele mai fiabile componente ale unei mașini și nu necesită întreținere. . Cu toate acestea, pot apărea defecte.

Semne ale unui demaror defect

Unele simptome indică un demaror defect . Este important să acordați atenție acestor simptome pentru a reacționa la timp. Dacă demarorul nu funcționează, mașina nu va mai porni. .

Cele mai importante simptome sunt următoarele trei:

– scârțâit puternic după pornirea motorului – angrenajul volantului este mai lent decât de obicei – pornirea este imposibilă în ciuda bateriei încărcate

• Primul lucru de verificat în caz de probleme de pornire este acumulator , care poate provoca, de asemenea, eșec la pornire. Înlocuirea bateriei este mai ușoară și mai ieftină, așa că este important să nu săriți peste acest pas.

• Dacă mașina dvs. nu pornește în ciuda unei baterii noi, problema este cel mai probabil la demaror. . Acum trebuie înlocuit cât mai curând posibil pentru a putea folosi mașina. Înainte de a efectua acest pas, asigurați-vă că mai întâi excludeți alte surse de probleme.

Alte surse de defecțiune în afară de demaror

• Pe lângă baterie, joacă un rol important unitate de putere. O cablu defect poate deteriora demarorul și poate cauza probleme. Verificați toate cablurile auxiliare pentru a vă asigura că nu există nicio defecțiune sau cablu rupt posibil.

• De asemenea, angrenajul volantului se poate uza. . Această componentă permite demarorului să genereze rotația necesară. Când treptele se opresc, demarorul merge la ralanti fără a aprinde motorul. În acest caz, trebuie înlocuit doar angrenajul volantului și nu întregul demaror. . Este mult mai ieftin, deși necesită mai multă muncă. Cel puțin costul unui nou starter este eliminat.

Înlocuirea demarorului: în garaj sau faceți-o singur?

• În principiu, în cazul întreținerii motorului, se recomandă să mergeți la un garaj .
• Dar pentru înlocuirea demarorului, depinde foarte mult de modelul și producătorul mașinii. .

în special în mașinile moderne este greu să găsești starterul și să ajungi la el. Găsirea unei căi sub numeroase capace și capace de protecție nu este o sarcină ușoară pentru un bricolaj.

În mașini vechi înlocuirea este de obicei simplă. Aici demarorul este înlocuit în partea de sus a compartimentului motor.

Dacă vrei să fii foarte minuțios , mai întâi găsește poziția de start pentru a decide dacă poți să o faci singur.

Sunt necesare următoarele instrumente

Înlocuirea demarorului necesită mai multe unelte. Acestea pot varia în funcție de tipul de mașină, dar ești în siguranță cu această listă. Ai nevoie:

- set de chei - Set de șurubelnițe – set de chei tubulare - multimetru

Aceste instrumente permit înlocuirea.

Înlocuirea pas cu pas a demarorului

Pentru a înlocui demarorul, urmați acești pași:

– amplasați demarorul în compartimentul motor. – dacă este necesar, ridicați mașina cu cric pentru a ajunge la demaror. – deconectați borna negativă a bateriei și puneți-o deoparte. – notați exact ce cablu este conectat unde pe demaror. – Deșurubați șuruburile de fixare ale dispozitivului. Începeți cu șurubul cel mai puțin accesibil. – deconectați cablurile individuale. Din nou, acordați atenție culorilor și conexiunilor. – scoateți demarorul. Unele modele de vehicule necesită îndepărtarea altor componente, cum ar fi arborele de transmisie sau componentele sistemului de evacuare. – comparați demarorul dezasamblat cu piesa de schimb. – verificați volantul și angrenajele – instalați un nou starter. – strângeți șuruburile. – conectați cablurile la demaror. – conectați bateria. – verificați noul demaror.

Asigurați-vă că evitați următoarele greșeli

Asamblarea și înlocuirea demarorului pare ușoară. Cu toate acestea, nu o lua prea ușor.

Este important evitați anumite greșeli, cum ar fi săriți peste deconectarea bateriei.
Înlocuirea cablurilor individuale - o altă greșeală comună care poate deteriora noul demaror.
Astfel Asigurați-vă că verificați din nou ce cablu aparține cărei conexiuni.

Tine cont de toti acesti pasi si inlocuirea demarorului nu va cauza probleme. . În funcție de tipul și modelul vehiculului dvs., este posibil să puteți efectua acest serviciu peste 30 de minute sau cam asa ceva maxim două ore.

Asigurați-vă că lucrați constant și cu atenție. Atunci ar trebui să fie ușor și pentru bricolagii .