Starter funcționează în vid: motive și soluții

Încercați să porniți, dar demarorul se învârte? Dacă bateria tocmai a fost înlocuită, problema este probabil cu alte piese conectate la demaror. În acest articol, vom explica toate cauzele posibile ale unei defecțiuni a demarorului!

🚗 Cazul 1: Ce să faci dacă bateria este descărcată?

Puneți contactul, introduceți din nou cheia în cheie (sau apăsați butonul de pornire), dar auziți doar rotirea micului demaror, iar motorul „adevărat” nu dă niciun semn de viață.

Acesta este un semn că mașina ta nu are suficient curent pentru a porni motorul, așa că bateria trebuie bănuită: probabil că are un nivel de încărcare prea scăzut!

Trebuie să reîncărcați bateria printr-un alt vehicul folosind cleme crocodiș sau printr-un încărcător/amplificator.

Încă nu funcționează? Verificați bateria: dacă tensiunea este prea scăzută (sub 12,4 V), bateria trebuie înlocuită.

???? Cazul 2: Cum să recunoașteți un demaror defect?

Dacă bateria dumneavoastră este în stare bună, să luăm în considerare o altă cauză posibilă: motorul de pornire.

Spre deosebire de fluide, garnituri sau furtunuri, demarorul poate dura mulți, mulți ani fără să bată ochi. Cu toate acestea, articolele aferente pot fi deteriorate:

• Ambreiajul său poate aluneca;
• mecanismul de antrenare (angrenajul) poate fi contaminat cu uleiuri, praf, murdărie etc.

În acest caz, este posibilă repararea demarorului, din păcate, repararea acestui element mic este rară și mai costisitoare decât înlocuirea lui cu unul nou. Prin urmare, cea mai bună soluție este înlocuirea demarorului mașinii tale.

E bine de știut : Aveți un spirit verde și doriți să vă concentrați mai degrabă pe reparații decât pe înlocuiri? Cu toate acestea, cereți o cotație pentru a evalua dacă este mai profitabilă reparatie demaror sau schimba piesele necesare. Veți descoperi rapid că costul lucrărilor de reparație poate depăși costul înlocuirii.

🔧 Cazul 3: Cum se detectează o problemă de injecție?

Dacă sunteți sigur că bateria dvs. este exclusă și că atunci când porniți, auziți demarorul și pompa de combustibil funcționând: fără îndoială, ar trebui să indicați injecția. Aceasta este una dintre cele mai grave probleme, dar din fericire este destul de rară.

Nu se pune problema să joci MacGyver aici, acesta este profesionistul care trebuie contactat dacă doriți să relansați în siguranță. Așa că nu ezitați să contactați unul dintre mecanicii noștri de încredere care poate rezolva această problemă de injecție.

👨🔧 Cazul 4: Ce să faceți în caz de defecțiune a aprinderii?

Defecțiunea la aprindere este posibilă numai dacă bateria, demarorul și sistemul de injecție sunt în stare perfectă de funcționare. Pentru a traduce jargonul mecanic, defecțiunea aprinderii este o problemă electronică.

Dar, din nou, aveți nevoie de abilitățile mecanice și de instrumentele necesare, pentru că va fi nevoie de o serie de teste pentru a determina sursa exactă.

În cele din urmă, o altă modalitate posibilă este că mecanismul volant sau arcurile sale sunt uzate până la punctul în care nu se mai pot atașaambreiaj... Poate că trebuie schimba volanta, atunci este necesar să se verifice alte simptome (schimbări complexe de viteză, pedală rigidă sau vibreazăetc.) pentru a fi sigur.