Vechile reguli nu se aplică: când este deosebit de profitabil să cumperi o mașină nouă?
Tsunami-ul economic care nu s-a diminuat în Rusia din 2014 a schimbat complet nu numai abordarea rușilor față de achizițiile scumpe, ci și timpul în care vizitează reprezentanțele. Odinioară era la fel: după noul an, „cu reduceri” și „cu bonusuri”. Puteți uita totul - aceste reguli și decența nu mai funcționează. Eră nouă - legi noi.
Factorul cheie în cumpărarea unei mașini rămâne același - prețul. Costul produsului este cel care stârnește interesul cumpărătorilor: sfârșitul anului 2014, renumit pentru scăderea bruscă a cursului de schimb al monedei naționale, a fost marcat de un val de cerere de mașini. Chiar și cei care nu plănuiau să-și schimbe mașina s-au grăbit să facă acest lucru cât timp au rămas prețurile „vechi”. După ce au curățat dealerile de mașini, rușii au uitat de mașini noi până în 2017, iar câțiva producători auto și-au redus pur și simplu afacerile în Federația Rusă, vânzând stocul rămas în depozite.
Stabilitatea rublei în 2017 a afectat cererea: cumpărătorii au început să vină pentru mașini noi, iar vânzătorii de mașini uzate au devenit mai activi. Piața a început să crească. Dar din ianuarie 2018, moneda națională a căzut din nou într-un coridor larg de volatilitate cu dolarul și euro, forțând producătorii de automobile să crească constant prețurile la produsele lor. Dar cumpărătorii nu au acceptat încă pe deplin saltul din 2014! Deci, când ar trebui să cumpărați mașini acum?
Cel mai bun moment pentru a încheia o afacere, după cum arată statisticile, este aprilie. Există încă o mulțime de mașini de anul trecut în depozitele dealerilor, ceea ce creează un teren bun pentru negocieri. Dar, cel mai important, în aprilie, companiile plătesc impozite la trezorerie, stabilizând rubla, ceea ce înseamnă că nu sunt așteptate creșteri puternice de preț. Dimpotrivă, rubla se va întări. A doua cea mai populară lună este august. După stagnarea verii, la sfârșitul sezonului de vacanță, dealerii scad prețurile din rai până la limitele superioare ale troposferei. Dar nu ne putem aștepta la o rublă stabilă în august - 1998 este încă în memorie.
Chiar și modelele asamblate în Rusia sunt „legate” de rata „verde”, așa că calcularea unei creșteri iminente de preț nu este atât de dificilă: dacă „americanul” a urcat pe munte, atunci așteptați următoarea actualizare a etichetei de preț. Este imposibil să economisiți bani într-o astfel de situație, așa că singura modalitate sigură de a schimba o mașină este un împrumut auto. În primul rând, ofertele de credit de la dealerii de mașini de astăzi sunt uneori mai profitabile decât cumpărarea cu numerar. Și în al doilea rând, atunci când cumpărați o mașină în baza unui contract de împrumut, îi stabiliți valoarea. Orice economist va confirma: nu există un pas mai corect în orice situație de criză decât a lua atitudine.
