Ar trebui să cumpărați o mașină electrică folosită?
Conținut
Ar trebui să cumpărați o mașină electrică folosită? Istoria multor invenții este plină de paradoxuri. Include vehiculele electrice, care au ocupat în ultimii ani o poziție de lider în clasamentele de vânzări atât în țara noastră, cât și în UE și țările asociate (Norvegia este în frunte). Interesant este că prima mașină electrică care poate fi numită mașină este considerată a fi un design francez în 1881, proiectat de Gustave Trouves. Începutul secolului al XX-lea a fost marcat și de popularitatea vehiculelor electrice - merită remarcat faptul că multe dintre taxiurile londoneze de atunci erau alimentate cu energie electrică. Următoarele decenii vor fi o schimbare de la energie electrică în contextul motorizării în masă.
Istoria nu este atât de îndepărtată
Anii 1970, vremea crizei combustibilului, a fost un alt punct de cotitură în popularizarea vehiculelor electrice. Din punctul de vedere de astăzi, nu prea reușit, după cum arată statisticile de vânzări. În Vechiul Continent, a fost posibil să cumpere versiuni electrice ale vehiculelor populare cu motor cu ardere internă, cum ar fi Volkswagen Golf I sau Renault 12 (cunoscut în principal ca Dacia 1300/1310 cu licență în Polonia). Alte companii din anii 70-80 ai secolului trecut au încercat și ele să ofere modele electrice, limitate adesea la prototipuri sau, în cel mai bun caz, serii scurte.
astăzi
În ultimii ani, au apărut tot mai multe modele noi de vehicule electrice. Unele, ca toate modelele Tesla sau Nissan Leaf, au fost concepute ca electrice încă de la început, în timp ce altele (cum ar fi Peugeot 208, Fiat Panda sau Renault Kangoo) sunt opționale. Deloc surprinzător, mașinile electronice au început să apară pe piața de schimb, devenind o alternativă din ce în ce mai interesantă la mașinile clasice, inclusiv la hibride.
Statii de incarcare pentru vehicule electrice
Ce să căutați când cumpărați un electrician folosit
Desigur, pe lângă verificarea stării caroseriei (adică verificarea istoricului eventualelor accidente) și a documentației (se poate întâmpla ca o mașină uzată, nu doar una electrică, să nu poată fi reînmatriculată pentru că un asigurător din Canada sau Statele Unite au admis o pierdere totală), cel mai important element sunt bateriile. În cazul unei defecțiuni, este necesar să se țină cont fie de o scădere a intervalului, fie de necesitatea achiziționării unuia nou (ceea ce poate însemna cheltuieli de câteva zeci de mii de zł - acum există ateliere de reparații și numărul acestora). ar trebui să crească în fiecare an). Un alt element de verificat este priza de încărcare - există trei tipuri principale în vehiculele electrice - Type 1, Type 2 și CHAdeMO. Sistemul de frânare, din cauza specificului funcționării motorului electric, poate să nu se uzeze atât de mult,
Dragă capcană
Ca și în cazul vehiculelor cu ardere, inundațiile din trecut se pot dovedi a fi cea mai mare amenințare pentru portofoliul unui cumpărător. Mai sunt dealeri necinstiți care aduc mașini inundate și apoi le oferă cumpărătorilor nebănuiți. Apa murdară reziduală și nămolul sunt deosebit de periculoase pentru componentele unui sistem de vehicule electrice, așa că trebuie să fiți deosebit de atenți la ofertele bune.
Modele populare aftermarket
O mașină electrică uzată este o alternativă interesantă, recomandată în special pentru oraș și ca vehicul pentru călătorii mai scurte. Deși este greu să contați pe pietre prețioase precum VW Golf I, Renault 12 sau Opel Kadett electric, gama de modele dezvoltate în ultimii ani este destul de interesantă. Desigur, colecționarii bogați ar trebui să recomande o mașină electrică veche de 40-50 de ani, dar este puțin probabil ca acestea să fie cumpărate în Polonia.
Cele mai populare vehicule electrice folosite pe principalele portaluri de publicitate sunt: Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON și Mitsubishi i-MiEV.
Deci, merită să cumpărați o mașină electrică uzată?
Da, dacă nu aveți nevoie de o mașină pentru călătorii lungi și dese, atunci cu siguranță. Infrastructura pentru încărcarea vehiculelor electrice crește și va continua să crească în fiecare an. Proprietarii de case cu grădină pot fi tentați să cumpere un încărcător rapid de acasă. Avantajele sunt, de asemenea, costurile reduse de combustibil și de întreținere. Industria energiei electrice nu are un număr mare de piese scumpe și potențial defecte, ceea ce nu se poate spune despre mașinile moderne diesel și pe benzină.
