Partea B: 5 roți din spate care te-au făcut să iubești - mașini sport
Conținut
Partea B: 5 roți din spate care te-au făcut să iubești - mașini sport
Câte mașini îți vin în minte cu un front uimitor și un ochi perspicace care se îndrăgostește la prima vedere? Mulți, desigur, dacă sunteți adevărați pasionați de mașini. Dimpotrivă, nu este atât de ușor să-ți amintești membrele posterioare sexy pentru a nu dormi în ele noaptea. Ca și cum nasul ar fi partea cea mai importantă din punct de vedere estetic a mașinii... Dar, din fericire, nu este întotdeauna cazul. Poftim 5 dintre cele mai violente mașini din spate din istorie ...
Renault 5 Turbo
La Renault 5 TurboPrintre lucrurile care l-au lăsat în istorie se numără și partea sa posterioară remarcabilă, caracterizată de arcuri de roți fără sfârșit care rămân în mintea tuturor. Printre altele, această sportivă franceză și-a înscris numele în analele legendarei grupe B. Cum poți rezista farmecului ei?
De tommaso pantera
Supercar exotic De tommaso panteraProdus din 1971 până în 1991, este mașina care, cu configurația sa de două locuri, cu motor mediu, cu tracțiune spate și o mulțime de cai putere, a ajuns la Olympusul celor mai exclusive supercaruri ale vremii. Ar putea fi anvelope uriașe, un geam spate mic sau patru țevi de eșapament, dar vederea laturii sale B era cu adevărat amețitoare.
Lamborghini countach
Ar fi o adevărată infracțiune să vorbim despre laturile B fără să menționăm Lamborghini countach, o adevărată fiară și, de asemenea, cel mai mare reprezentant al celor mai extravagante supercaruri din toate timpurile. Întregul corp al lui Countach este impresionant, iar punctul culminant este probabil partea din spate. S-a născut în anii 70 și nu a părăsit imaginația colectivă de atunci.
Ferrari F40
Ferrari 250 GTO ar fi câștigat titlul de cea mai bună motocicletă din spate dacă ar fi judecat pur și simplu pentru eleganță. Dar el nu are numerele necesare, ca acolo Ferrari F40când vine vorba de mușchi și forță. Capătul din spate al F40 nu putea lipsi din această listă. Farurile sale rotunde și aripa de neuitat l-au făcut o legendă.
Ford GT
Și, în cele din urmă, nu am putut rezista includerii uneia dintre supercar-urile moderne în primele cinci cele mai frumoase roți din spate care au existat vreodată (chiar dacă are ADN-ul unui mit din trecut). Ford GT.