Studioul DÄHLer pregătește kitul pentru BMW M2 CS
Vânzările europene ale mașinii sport cu două uși BMW M2 se vor încheia anul acesta în toate formele sale - Concurență și CS fără compromisuri. Fiecare trăiește această pierdere în felul său. De exemplu, specialiștii studioului elvețian dÄHLer rulează neobosit programe de configurare pentru M2. Portofoliul are deja trei variante de rafinament pentru coupe înainte de reformă (408-450 CP) și două pentru M2 Competition (500 și 540 CP), iar acum a venit rândul pistei M2 CS. Roțile forjate de 20 de inci și țevile de eșapament mai mari ale noului sistem de evacuare sunt doar începutul schimbării.
Tunerii vor 3.0 de franci elvețieni (4980 de euro) pentru pachetul de putere principal al motorului 4650 și 2 (7980 de euro) pentru Etapa 7400. Alți 2990 de franci (2780 de euro) vor trebui plătiți pentru trusa de caroserie din carbon Eventuri, în timp ce sistemul de evacuare va costa 3850 de franci (3560 de euro).
Pentru BMW M2 CS dÄHLer, acestea oferă atât arcuri scurtate de 25 mm, cât și o suspensie completă de curse cu frâne reglabile pentru 5900 de franci (5470 de euro). De asemenea, interiorul poate fi completat cu tapițerie Alcantara, tapițerie mai scumpă din piele, căptușeli de marcă și pedale.
Sunt disponibile două modificări ale motorului turbo cu șase cilindri în linie de 3,0 litri. Etapa 1 promite 520 CP. și 700 Nm în locul fabricii de 410 CP. și 550 Nm. Când comandați Etapa 2, puterea crește la 550 CP și 740 Nm. Nu se raportează modul în care s-au schimbat caracteristicile dinamice, dar se știe că tunerele elimină limitatorul electronic de viteză din mașină (opțiunea nu este disponibilă în Elveția însăși). Astfel, chiar și cu software-ul Etapa 1, BMW M2 CS Coupé poate accelera la 302 km / h de la 250 sau 280 km / h inițiale, în funcție de disponibilitatea pachetului M Driver.
