Superdron X-47B

„Războiul împotriva terorii” anunțat de GW Bush a început recent să semene cu intriga unui film SF, în care civilizațiile aflate în conflict sunt împărțite de un decalaj în dezvoltarea tehnologică. Împotriva talibanilor și Al-Qaida, America trimite din ce în ce mai puțini soldați și tot mai multe mașini - vehicule aeriene fără pilot numite drone.

Vehiculele aeriene fără pilot, folosite multă vreme pentru recunoaștere și alte scopuri non-combat, după ce le-au echipat cu rachete în urmă cu 8 ani, au devenit o armă „de vânătoare” extrem de eficientă în războiul împotriva terorii, în care armatele nu se luptă între ele. , dar ținta sunt persoane individuale sau grupuri de oameni-teroriști. Un astfel de război este, de fapt, o vânătoare umană. Trebuie să fie urmăriți și uciși.

Dronele o fac eficient și fără pierderi de personal de partea vânătorului. Dronele au ucis câteva mii în ultimii opt ani, majoritatea în Pakistan, unde peste 300 de teroriști au fost uciși în aproximativ 2300 de operațiuni, inclusiv mulți dintre cei mai importanți comandanți talibani și al-Qaeda. Inamicul este practic lipsit de apărare în cazul unui atac al unei drone, care poate identifica cu precizie o persoană de la o distanță de câțiva kilometri și poate lansa o rachetă cu precizie. Deja, 30% din aeronavele din armata SUA sunt drone, inclusiv multe dintre cele de luptă. Numărul lor va crește.

Cel mai recent model Northrop - Grumman X-47B, cunoscut și sub numele de super dronă, și-a făcut zborul inaugural pe 4 februarie 2011. X-12B de 47 metri, cu o anvergură a aripilor de 19 metri, este invizibil pentru radare, decolează de pe un portavion și se va putea alimenta în aer, zburând la o altitudine de până la 12 km. Forma avionului în configurația aripii zburătoare scade aria efectivă a reflexiei radar, iar vârfurile aripilor sunt pliate pentru a facilita baza pe portavion. Există camere de bombe în interiorul fuzelajului.

Superdron X-47B este destinat atât misiunilor de recunoaștere și recunoaștere cât și pentru atacarea țintelor terestre. Urmează să intre în serviciul armata americană în următorii câțiva ani. În prezent, nu au fost realizate toate caracteristicile asumate. Sunt în curs de desfășurare teste de prototip, inclusiv. sistemele electronice sunt testate, aterizarea pe portavioane. Echipamentele de realimentare aeriană vor fi instalate în 2014; fără realimentare, aeronava poate parcurge o distanță de 3200 km cu șase ore de zbor.

Lucrările la această aeronavă, realizate de compania privată Northrop - Grumman în cadrul unui program finanțat de guvernul SUA, au costat deja aproximativ 1 miliard de dolari. Superdron X-47B, este, de fapt, un avion de luptă fără pilot care deschide o nouă eră a aviației militare, în care bătălia aeriană a doi luptători mitralieră se va juca între „așii aerului” așezați nu în cabinele aeronavelor, ci la panourile de control de la distanță în cartierele de comandă securizate.

Cu toate acestea, momentan, piloții americani de drone care controlează de la distanță aeronave (la sediul CIA) nu au un inamic în aer. Cu toate acestea, acest lucru se poate schimba în curând. Lucrările la astfel de avioane se desfășoară în multe armate ale lumii.

Cele mai cunoscute programe sunt: ​​nEUROn (proiect comun de franceză, spaniolă, italiană, suedeză, greacă și elvețiană), german RQ-4 Eurohawk, britanic Taranis. Rușii și chinezii probabil nu sunt inactivi, iar Iranul a examinat cu atenție copia interceptată a dronei americane RQ-170. Dacă luptătorii fără pilot vor fi viitorul aviației militare, escadrile americane nu vor fi singure pe cer.

Super dronă X-47 B