Suzuki Katana, pictograma mărcii revine în 2019 – Moto Previews
Test Drive MOTO

Suzuki Katana, pictograma mărcii revine în 2019 – Moto Previews

Suzuki Katana, pictograma mărcii revine în 2019 – Moto Previews

Mitul care revine în casă Suzuki, Katana, modelul, care a debutat în 1981, a fost reinventat într-un stil contemporan. 2019 cu un aspect modern și elegant, care seamănă puternic cu un proiect vechi și glorios și cu soluții tehnice menite să ofere performanțe excelente pe drum.

Aspect modern și motor de 150 CP.

Totul a început la Eicma 2017, timp în care a fost prezentat conceptul Katana 3.0, creat de Engines Engineering și proiectat de italianul Rodolfo Frascoli. Astfel, entuziasmul cu care a fost primit l-a împins pe Suzuki să creeze o mașină nouă. Katana O motocicletă din 2019 cu caracter sportiv, puțin inspirată de ultima generație de curse de cafea, cu parbriz cu faruri LED, accente roșii, o șa în două tonuri, o coadă subțire și înaltă și un suport pentru plăcuța de înmatriculare situat pe roata din spate . Acolo Poziția de conducere este usor ridicata, saua este situata la o inaltime de 825 mm fata de sol. Există un instrument multifuncțional cu un panou LCD, iar baza mecanică este un GSX-R1000 K5 2005. Deci vorbim despre un motor cu patru cilindri capabil să livreze putere 150 CV-ul, cu (în acest caz) cuplu ridicat chiar și la viteze mici și medii. Inginerii Hamamatsu au muncit din greu pentru a găsi configurația perfectă pentru utilizarea rutieră, adoptând și un sistem de evacuare 4-în-2-în-1.

Șasiu și electronice

Pe partea șasiului, dimensiunea redusă a motorului a dus la un cadru rigid și foarte compact din aluminiu cu grinzi duble care conectează direct coloana de direcție la coloana de direcție. pendul (Moștenit de la GSX-R1000 2016). Înainte găsim unul o furculiță KYB cu brațe inversate de 43 mm, complet reglabile, în timp ce spatele mono oferă preîncărcare cu arc și reglare hidraulică a frânei de revenire. În cele din urmă, sistemul de frânare Brembo cu montare radială este legat de ABS Bosch, în timp ce componentele electronice adaugă un control al tracțiunii reglabil pe trei niveluri, sistemul Suzuki Easy Start și asistența la turații reduse.

Adauga un comentariu