Suzuki Swift Sport. Este grozav, dar l-ai cumpăra?
Conținut
Ei spun că a numi Suzuki Swift Sport o „pălărie fierbinte” este o blasfemie. Ei spun că este prea slab și prea lent. Și vă spun asta: poate ACEASTA este o trapă fierbinte?
Suzuki Swift Sport are un motor care dezvolta doar 140 CP. În același timp, este mic chiar și pentru segmentul B. Și totuși are câteva trucuri în mânecă, datorită cărora nu va câștiga împotriva lui Polo GTI sau Fiesta ST, dar cu siguranță își va găsi fanii.
De unde ai atata incredere?
Mini. Mini adevărat.
Suzuki Swift Sport a fost adesea comparat cu Mini. La urma urmei, ambii producători construiesc mașini mici concepute pentru conducerea cu kart. Totuși, Mini nu este același Mini și Swift nu este la fel de rapid.
Cu toate acestea, este „mini”. Pentru că pe măsură ce mașinile din segmentul B cresc, oferind din ce în ce mai mult confort călătorilor, Swift rămâne fidel dimensiunilor sale compacte. Ar trebui să funcționeze în oraș, nu pe autostrăzi. Astfel, are mai puțin de 3,9 m lungime, 1,49 m înălțime și puțin peste 1,7 m lățime.
Chiar dacă și-a pierdut ceva caracter în comparație cu sporturile anterioare, noua generație arată destul de bine. Are lumini LED, un spoiler și încă două țevi de evacuare. Comparativ cu normalul Rapid, se remarcă prin barele de protecție și dimensiunile roților - până la urmă, aici obținem 17s ușoare.
Interiorul lui Suzuki Swift Sport este simplu, cu o notă sportivă.
Există multe accesorii roșii în interior. Le putem vedea pe turometru, în tunelul central sau ca cusături pe scaune. Nu as numi acest interior plictisitor, dar este destul de simplu.
Un mare plus de scaune tip cupe cu tetiere încorporate. Sunt înguste, dar se țin bine în colțuri. Cu toate acestea, nu se poate să nu remarcă calitatea finisajului. Ford Fiesta ST sau Volkswagen Polo GTI este o altă poveste. Aici, în Suzuki Swift Sport, predomină plasticul dur.
Cu toate acestea, veți iubi sistemul multimedia cu navigație, CarPlay și Android Auto. Aceasta nu este cu siguranță o mașină înapoiată din punct de vedere tehnologic. LA Suzuki Swift Sport la urma urmei, avem la dispoziție sisteme Suzuki Safety Support. SWIFT frânează singur atunci când crede că poate avea loc o coliziune cu un alt vehicul. De asemenea, ne avertizează împotriva oboselii. Avem și controlul de croazieră activ. În plus, lista de prețuri include un articol interesant „frână și ambreiaj sigure”. Cert este că, într-o coliziune frontală, frâna și ambreiajul se prăbușesc, reducând riscul de rănire a picioarelor.
W noua Suzuki Swift Sport este suficient spatiu in fata si destul de putin in spate. Copiii încă pot merge acolo, dar nu i-aș forța pe adulți să facă asta...
Și în portbagaj? Capacitate 265 litri de bază și 579 litri cu spătare rabatate. Destul în oraș.
Multe sporturi, doar viteze mici
Suzuki Swift Sport vine cu un singur motor 1.4 turbo cu 140 CP. Cuplul maxim aici este de 230 Nm la 2500 rpm, care, în combinație cu o transmisie manuală cu 6 trepte, îți permite să accelerezi până la 100 km/h în 8,1 secunde. Prost.
Mai ales din cauza propriei sale greutăți. Suzuki Swift Sportla doar 975 kg, vă puteți promite mai mult. Când conduceți calm, nu veți observa o suspensie prea rigidă, care este destul de confortabilă în oraș și nu veți auzi un sunet puternic de evacuare. De asemenea, nu există nicio alegere între moduri de condus, așa că Swift este întotdeauna același.
Și totuși m-am despărțit de el cu regret. Clio RS, Polo GTI, Fiesta ST sunt hatch-uri solide, dar mai ales adrenalină atunci când mergi foarte repede.
Bine Suzuki Swift Sport arată ca. Conduceți pe un drum întortocheat. Aplecă-te în fața ta. Frânare, trei, coborând înăuntru, eliberează gazul pe podea. Între timp, ai luptat pentru tracțiune, ai simțit fiecare mișcare a mașinii, ai simțit satisfacția de a o conduce. Numai... pe contorul de parcurs era doar 100 km/h.
Acolo se află magia agilului Suzuki. Poți să te dovedești ca șofer și să te bucuri de asta, dar nu trebuie să depășești drastic limitele legale de viteză.
Nu mă înțelege greșit, aceasta nu este o mașină lentă. Accelerație în atât de puțin Swifty pur și simplu se simte mai bine, la fel și viteza. Oricum, viteza maximă aici este de 210 km/h și am avut impresia că șasiul face față cu ușurință la viteze mai mari.
Dacă nu trebuie să te compari cu ceilalți, atunci Suzuki Swift Sport vă poate aduce multă plăcere de a conduce.
Și această plăcere nu ar trebui să fie costisitoare - în ciclul combinat va consuma 5,6 l / 100 km, în ciclul extraurban cu 0,8 l / 100 km în plus, iar în oraș - 6,8 l / 100 km. Conducerea foarte dinamică a dus la un consum de combustibil de aproximativ 7,5 l/100 km pe autostradă – cred că acesta este un rezultat foarte demn pentru acest stil de condus.
Și apoi vraja a fost ruptă
Până atunci, s-ar putea spune - ar trebui să-l am! Cu siguranță este mai ieftin decât concurenții mai puternici și mai mari! Nu vreau să stric entuziasmul, dar...
premii Suzuki Swift Sport Încep de la 79 PLN, dar la acest preț avem aproape de toate. Plătim suplimentar doar pentru lustruire și accesorii mai puțin importante.
Și cât costă concurenții? Fiesta ST - 89 PLN. Volkswagen Polo GTI - 850 PLN. Este mai mare, dar nu sunt deloc lipsite de echipament pentru că sunt și versiuni de vârf ale acelor modele și, pe deasupra, sunt mai bine finisate și mult mai rapide. Fiesta este cu 84 secunde mai rapidă în sprint până la „sute”.
Oricum, 10k PLN în acest interval de preț este mult, deoarece diferența este mai mare de 12%, dar fără îndoială multe părți interesate vor prefera să plătească în plus și să obțină această mașină ceva mai mare și ceva mai rapidă.
Cu toate acestea, dacă doriți să cumpărați o mașină cu adevărat mică, care vă poate oferi multă plăcere de a conduce, rețineți că Suzuki Swift Sport e chiar bun la asta.
