Indicatorul luminos vă va spune adevărul. Ce înseamnă pictogramele de pe tabloul de bord?
Luminile de pe bord nu indică întotdeauna că se întâmplă ceva alarmant cu mașina noastră, unele dintre ele sunt de natură informațională. Cu toate acestea, merită să puteți citi valoarea controalelor individuale, deoarece datorită acestui lucru nu vom avea nicio îndoială cu privire la cum să ne comportăm atunci când unul dintre ele este afișat, iar reacția corectă va evita eșecurile grave.
Sarcina proprietarilor celor mai recente mașini echipate cu computere de bord este simplificată. Cel mai frecvent mesaj de pe ecranul unui computer vă spune că un indicator luminos este aprins. Ei bine, câți șoferi din țara noastră au astfel de mașini? Într-adevăr, în Polonia, mașinile au în medie mai mult de 15 ani, iar în cazul mașinilor din „epoca anterioară”, manualul de instrucțiuni a oferit asistență la descifrarea comenzilor.
Pentru șofer, luminile roșii de avertizare sunt cele mai importante. Nu trebuie subestimate, deoarece semnalează o avarie a mașinii. Atunci nu ar trebui să continuăm să ne mișcăm. Într-o astfel de situație, cel mai bine este să sunați pentru ajutor sau să mergeți la cel mai apropiat centru de service.
Unul dintre cele mai importante semne de avertizare este simbolul scutului cu fălci și un semn de exclamare în interior. Este responsabil pentru frâna auxiliară și ar trebui să se stingă imediat ce este eliberată. Cu toate acestea, dacă acest indicator se aprinde în timpul conducerii sau nu se stinge deloc, acesta poate fi un mesaj despre necesitatea completarii cu lichid de frână sau o defecțiune a sistemului de frânare. La fel de important este un indicator cu un ulei, care indică un nivel prea scăzut de ulei sau cheltuiala excesivă a acestuia. Într-o astfel de situație, trebuie să opriți imediat motorul, să adăugați ulei de motor și să duceți mașina la un service pentru a găsi cauza scurgerii sau a consumului excesiv de ulei pentru a nu deteriora motorul.
Ce ne spune indicatorul bateriei? Acest lucru nu înseamnă neapărat că bateria noastră este descărcată. Adesea, acesta este un avertisment cu privire la încărcarea necorespunzătoare a bateriei, care poate fi cauzată, printre altele, din cauza alunecării curelei trapezoidale sau a unui întinzător uzat. Pe de altă parte, când simbolul termometrului se aprinde pe tabloul de bord, înseamnă că temperatura lichidului de răcire este prea mare sau absentă. Apoi, trebuie să opriți mașina cât mai curând posibil, să opriți motorul, să adăugați lichidul lipsă și să mergeți la service, astfel încât mecanicii să verifice radiatorul și etanșeitatea altor elemente ale sistemului de răcire.
Iluminarea volanului este, de asemenea, foarte importantă. Dacă da, atunci problema este cu servodirecția. În cazul unei astfel de defecțiuni, trebuie să ne oprim din mers pentru că ne amenință siguranța. În acest caz, atât cutia de viteze, cât și pompa servodirecției trebuie verificate de către un departament de service.
Airbagurile sunt, de asemenea, foarte importante pentru siguranța călătorilor. Dacă martorul nu se stinge la câteva secunde după rotirea cheii, cu centurile de siguranță ale pasagerului cuplate și roata pe partea stângă, aceasta avertizează despre o defecțiune a sistemului airbag. Puteți conduce cu această defecțiune, dar rețineți că în cazul unui accident sau impact, unul dintre airbag-uri nu va funcționa.
Al doilea grup este format din indicatori cu caracter informațional și de avertizare (de obicei galbeni) - ei semnalează o problemă. Este posibil să conduceți cu această lumină de avertizare, dar ignorarea acestuia poate cauza probleme mai grave. Una dintre cele mai importante lumini galbene seamănă cu... un elicopter și indică o problemă cu motorul (Verificați motorul). Se aprinde adesea când unitatea funcționează cu combustibil de calitate scăzută, dar poate fi cauzat și de un filtru de combustibil murdar sau înghețat sau de o defecțiune a sistemului de injecție. După ce se aprinde această lumină, motorul poate funcționa în modul de urgență și apoi va funcționa la o putere mult mai mică. Într-o astfel de situație, trebuie să mergeți la un centru de service cât mai curând posibil, altfel problema se poate termina cu o reparație costisitoare a motorului. Vehiculele diesel au și o lampă bobină galbenă. Dacă este aprins sau clipește, înseamnă de obicei că este timpul să înlocuiți bujiile incandescente.
Impulsul pentru acțiunea imediată ar trebui să fie aprinderea indicatorului cu cuvântul ABS. Aceasta indică defecțiunea acestui sistem și posibilitatea blocării roților în timpul frânării. Dacă simbolul frânei de mână se aprinde pe tabloul de bord împreună cu acest lampa de avertizare, acesta este un semn că sistemul de distribuție a forței de frânare poate funcționa defectuos, ceea ce poate fi foarte periculos în timpul conducerii. Siguranța noastră este asigurată și de sistemul de stabilizare a căii. Dacă indicatorul ESP (sau ESC, DCS, VCS - în funcție de producător) clipește când ambreiajul este deschis, acesta este un semnal că sistemul funcționează corect. Cu toate acestea, dacă martorul este aprins, este timpul să faceți service la sistemul electronic de asistență la conducere.
De asemenea, puteți vedea un bec rotund cu semicercuri punctate în centrul tabloului de bord. Semnalizează un grad ridicat de uzură a plăcuțelor de frână și, prin urmare, necesitatea înlocuirii acestora, deoarece. eficiența frânării în acest caz poate fi semnificativ mai mică. Dacă vedem că indicatorul de pierdere a presiunii în anvelope este aprins, trebuie desigur să verificăm starea anvelopelor, dar se întâmplă adesea ca aceasta să fie o „alarma falsă” și este suficient să resetam indicatorul de pe computerul de bord. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu, după o schimbare sezonieră a anvelopelor.
Al treilea grup este format din comenzi informative afișate în verde. Acestea indică ce funcții sau moduri sunt active, cum ar fi faza scurtă, controlul vitezei de croazieră sau conducerea în modul economic. Apariția lor nu necesită nicio acțiune din partea șoferului. „Lămpile de avertizare sau mesajele de eroare de la computerul de bord trebuie luate întotdeauna în serios, deși uneori astfel de mesaje apar în ciuda funcționării corecte a sistemelor din mașină. Cu toate acestea, defecțiunile au semnificații diferite, astfel încât consecințele ignorării unui semnal de eroare vor fi și ele diferite. Unele pot avea doar implicații financiare pentru noi, în timp ce altele ne pot afecta securitatea. Și acest lucru nu trebuie subestimat”, ne sfătuiește Radoslav Jaskulsky de la Școala de șoferi Skoda.
