Scurgere de ulei de sub motor
Senzor presiune ulei, număr original: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023
Așa că am scris deja mai sus că iarna la temperaturi scăzute Sivka mea începe să curgă ulei.
Pornirea unui motor rece la -32 și pete de ulei de motor!
Pornire la rece Problema a dispărut după schimbarea filtrului de ulei? (S-a dovedit că nu a dispărut)
Deoarece această problemă practic nu a fost observată vara și am înlocuit filtrul motorului la stația de service, nu am putut determina clar și precis de unde curgea uleiul. Dar in sfarsit am decis sa-l inlocuiesc cu acelasi ZIC 0W 0W-30!
Din păcate, a fost puțin timp și nu era nicio cameră la îndemână, așa că nu am reușit să facem o fotografie. Prin urmare, voi face fotografii din alte resurse de pe Internet.
La senzorul de presiune a uleiului, membrana se rupe și uleiul curge din motor!
Deci, acum mai detaliat despre senzor. Pe Internet se spune că un senzor de presiune neoriginal nu va rezista și, de asemenea, se va scurge cu siguranță. Dar am citit despre această problemă, destul de târziu, așa că am cumpărat-o oricum, nu originalul. Voi încerca să pun nu originalul, dar cât timp va spune adevărul!
Astăzi a apărut o nouă problemă cu acest senzor de presiune. Se pare că nu este atât de ușor să-l deșurubați. Cheia este mică pentru 22 și mare pentru 24. Este nevoie de o cheie pe parcurs. Dar pe internet scriu că se poate deșuruba cu cap de 24. Data viitoare când schimb uleiul o să încerc cu cap. ATENŢIE! Ei spun că este mai bine să nu rotiți acest senzor cu o cheie, poate fi spart, este mai bine să îl întoarceți manual, ungând firul cu un strat subțire de etanșant.
