Punctul de îngheț al benzinei. Se caută valoarea exactă
Ce determină punctul de îngheț al benzinei?
Benzina este o fracție ușoară obținută din petrol. O caracteristică distinctivă a benzinei este capacitatea de a se amesteca ușor cu aerul. Conform acestui principiu, au fost construite motoare cu carburator, care timp de mai bine de jumătate de secol au lucrat pe această proprietate a benzinei.
Și dintre toate produsele rafinate, este benzina care are una dintre cele mai bune proprietăți la temperatură scăzută (fără a lua în considerare aviația, racheta și alte tipuri specializate de combustibil). Deci, la ce temperatură va îngheța benzina? Punctul mediu de îngheț al benzinei AI-92, AI-95 și AI-98 este de aproximativ -72 ° C. La această temperatură, acești combustibili nu se transformă în gheață, ci devin ca jeleul. În consecință, capacitatea benzinei de a se amesteca cu aerul este aproape complet pierdută. Ceea ce îl face inutil odată înghețat.
Punctul de curgere al benzinei depinde în primul rând de puritatea acesteia. Cu cât mai multe impurități terțe care nu sunt hidrocarburi ușoare în ea, cu atât se va îngheța mai repede. Al doilea factor sunt aditivii care sunt proiectați pentru a crește pragul de înghețare termică.
Există aditivi speciali conceputi special pentru condițiile din nordul îndepărtat. Ele cresc și mai mult rezistența benzinei la temperaturi scăzute. Acest lucru garantează funcționarea neîntreruptă a echipamentului. Pe banda din mijloc, acești aditivi nu sunt folosiți ca fiind inutile.
Care este punctul de îngheț al benzinei?
Punctul de îngheț al benzinei este legat de capacitatea sa de a se evapora. Există un standard care cere rafinăriilor să creeze un produs care este garantat să se evapore, să se amestece cu aer și să se aprindă în camera de ardere de la o scânteie. De exemplu, punctul minim la care va avea loc aprinderea este considerat a fi temperatura amestecului combustibil-aer, egală cu -62 ° C
În condiții normale, în funcție de condițiile de funcționare ale mașinii și realimentarea numai cu combustibil de înaltă calitate, benzina din conductă sau rezervor nu va îngheța niciodată. Pur și simplu nu se întâmplă pe terenuri continentale astfel de înghețuri (cu excepția stâlpilor). Cu toate acestea, există cazuri când un astfel de fenomen a fost încă observat.
Combustibilul de calitate scăzută conține o cantitate mare de impurități în compoziția sa. Unele dintre aceste impurități nu pot rămâne în suspensie mult timp și precipită parțial în fundul rezervorului după fiecare realimentare. Treptat, în rezervor se formează un strat de contaminanți. Acest strat devine cel mai vulnerabil la temperaturi scăzute. Și în combinație cu alți contaminanți mecanici la temperaturi ambientale sub -30 ° C, acest amestec poate îngheța pe sita de admisie a combustibilului sau în interiorul filtrului. În consecință, alimentarea cu combustibil a sistemului va fi paralizată sau îngreunată semnificativ.
Proprietățile importante sunt și punctul de fierbere, arderea și punctele de aprindere ale benzinei. Dar despre asta vom vorbi separat într-un alt articol.
