Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]
Test Drive-uri ale vehiculelor electrice

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Canalul de YouTube Tesla Raj are probabil prima descriere detaliată, o trecere în revistă rapidă a modelului Tesla Y. Nu am aflat dacă mașina are vreunul dintre cablajele dreptunghiulare revendicate de Musk, dar Tesla Raj a luat o serie de măsurători de interiorul mașinii, ceea ce sugerează compactitatea și spațiul său.

Tesla Model Y - primele impresii

Cabina mașinii arată la fel ca la Tesla Model 3. Ecranul din centru are aceeași diagonală ca și display-ul modelului 3. În torpedo, așa cum am scris deja, există un încărcător cu inducție și două porturi. : USB-C și USB-A. Opțiunile de pe ecran sunt aceleași, cu excepția asistenței off-road opționale.

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

În comparație cu Tesla Model 3, Tesla Model Y are un portbagaj mult mai mare. Cinci genți de călătorie ar trebui să încapă în spate, iar încă unul va încăpea sub podeaua portbagajului. Putem pune încă unul în față, permițându-vă să împachetați șapte genți de călătorie, astfel încât să le puteți împacheta pentru o călătorie mai lungă. Lățimea trunchiului din spate, excluzând buzunarele laterale, este de 94 de centimetri, adâncimea de 109 de centimetri.

De la podea la spatele spatelui aproximativ 50 de centimetri. De fapt, nu există niciun raft / rulou care să acopere conținutul portbagajului:

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Scaunul din spate poate găzdui trei adulți. Cine stă la mijloc are puțin spațiu pentru picioare, deoarece spațiul este blocat de orificiul de evacuare a aerului.

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Față de Model 3, scaunele din față sunt montate pe șine care ies la aproximativ 15 centimetri de podea. Acest lucru are ca rezultat o poziție în față mai înaltă și oferă mult spațiu pentru picioare pentru pasagerii de pe scaunele din spate. Dar oferă și potențial de dezvoltare: dacă compartimentul bateriei din acest loc ar fi umflat, autonomia mașinii ar crește cu câteva sau câteva zeci de kilometri.

Cu toate acestea, este puțin probabil ca Tesla să aleagă acest tip de soluție:

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Perna banchetei din spate este la o înălțime de 33-36 de centimetri. Spătarele scaunelor pot fi reglate la unul dintre cele trei unghiuri de înclinare sau complet pliate pentru a oferi mai mult spațiu de depozitare. Spătarul banchetei din spate este împărțit automat 60/40, iar secțiunea centrală poate fi, de asemenea, pliată manual pentru a se potrivi schiurilor.

Tetiera din poziția centrală este introdusă în bază:

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Tesla Model Y – Revizuirea Tesla Raj / Primele impresii [YouTube]

Există un panou pe bara de protecție din spate a mașinii care pare a fi detașabil. Cu toate acestea, nu a fost posibilă dezasamblarea acestuia, iar instrucțiunile spun că este imposibil să tractați o remorcă.

> Tesla Model Y este echipat cu o pompă de căldură. Complet oficial

Tesla Raj susține că garniturile ușii sunt mai noi și mai bune decât Modelul 3. Sunetul închiderii ușii ar trebui să fie mai fiabil. Bateria de 12 V se află în portbagaj, așa că informația că Tesla va folosi o parte din bateria principală a mașinii ca baterie clasică nu a fost confirmată.

Versiunea mașinii este vizibilă pe înregistrare. Tesla Model Y Performance... A ei pret in Polonia ar fi echivalent aproximativ 310 PLN.

Întreaga intrare:

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu