TEST: BYD e6 [VIDEO] - Mașină electrică chinezească sub o lupă cehă

Compania germană Fenecon încearcă să restaureze marca BYD pe piața europeană. El a împărtășit mașina electrică BYD e6 cu portalul ceh FDrive, care a testat-o.

LUMEA Bacteriile e6 are o putere de 80 de kilowați-oră (kWh), puterea maximă a motorului este de 121 de cai putere (CP). Având în vedere greutatea mașinii de 2,3 tone, nu este de mirare că producătorul își vede vehiculele în primul rând ca taxiuri electrice, adică mașini care se deplasează cu viteză mică.

Declarat de producator Gama BYD e6 este de 400 de kilometri. Măsurătorile EPA arată cifra cu 99 de kilometri mai jos și 301 de kilometri (ultima bandă galbenă în dreapta):

Gama EPA pentru vehicule electrice C. Doar Opel Ampera E (c) este mai bun decât un electrician chinez. Www.elektrowoz.pl

Vehiculul este echipat cu un port de încărcare Mennekes (tip 2) fără contacte CCS suplimentare. Reporterii au reușit să încarce mașina cu 22 de kilowați (kW), dar producătorul susține că este posibilă și încărcarea în curent continuu, care încarcă bateria timp de două ore.

Interesant este că mașina acceptă tehnologia V2G, ceea ce înseamnă că poate returna electricitatea în rețea. Acest lucru vă permite nu numai să alimentați casa, ci și să încărcați un alt vehicul electric!

> V2G, adică mașina ca depozit de energie pentru casă. Cât poți câștiga? [noi raspundem]

Interior BYD e6: spatios dar urat

FDrive pune accent pe poziția înaltă de condus și pe spațiul interior generos. Contorul, situat în centrul tabloului de bord, oferă practic toate informațiile despre vehicul pe care le puteți solicita:

Din păcate, interiorul trebuie să fie din plastic dur, urât. Este dificil să judeci din fotografie dacă este cu adevărat așa.

Pret BYD e6: nu este ieftin!

BYD chinezesc vinde autobuze în Europa, dar nu s-a putut descurca cu mașini și a părăsit piața noastră în urmă cu câțiva ani. Compania acceptă în prezent doar comenzi mari de mașini, în care Fenecon din Germania pare să încerce să medieze.

Mașina testată de Fdrive în Cehia costă echivalentul a 213,7 mii PLN net (260-270 mii PLN brut). Revizorul îl compară cu BMW i3 bine echipat, care este disponibil în Republica Cehă la 164 PLN. Cu o astfel de combinație, prețul BYD e6 nu este de fapt atât de șocant.

Cu toate acestea, calculele noastre arată că chiar și un Tesla Model 3 de bază va fi mai ieftin în Europa decât un electrician chinez:

> Cât va costa Tesla Model 3 în Polonia? CALCUL: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 în sine poate fi confuz, deoarece producătorul nu are în prezent o rețea de service pentru vehiculele sale în Europa. Mașinile electrice eșuează destul de rar, dar în cazul unei avarii grave, BYD e6 nu va lăsa proprietarul său decât... livrarea într-un container în China.

Verificați: testul BYD e6

Acest lucru vă poate interesa: