TEST: Chevrolet Bolt (2019) - Recenzie TheStraightPipes [YouTube]

YouTube are o recenzie a Chevrolet Bolt (2019), o nouă mașină retro electrică de la General Motors. Aceasta este una dintre puținele mașini care pot concura cu Tesla ani de zile cu o singură încărcare (383 km) și este disponibilă și în Europa. Recenziatorii compară mașina cu un BMW i3s - numele „Tesla” nu este niciodată menționat - și pe acest fundal, Bolt se descurcă mai bine în aproape orice domeniu.

Chevrolet Bolt este un vehicul din segmentul C (aproximativ de dimensiunea unui VW Golf) care este disponibil în SUA, Coreea de Sud și Canada. În Europa, mașina poate fi cumpărată ca Opel Ampera-e, dar de când Opel a fost preluat de grupul PSA, a fost foarte greu să obțineți o mașină.

> Opel Ampera E se va întoarce? [episodul 1322 :)]

Pe lângă faptul că nu este disponibil, cel mai mare dezavantaj al mașinii este și lipsa unei pompe de căldură (chiar și opțional) și încărcarea rapidă, care devine mai lentă decât concurența, peste un anumit nivel al bateriei. Cu toate acestea, Bolt compensează acest lucru cu o siluetă modernă și o gamă foarte mare.

Privește și conduce

Ambii recenzenți au ajuns la concluzia că cei 200 de cai putere și 383 km de autonomie ale lui Chevrolet Bolt sunt ideale pentru un vehicul electric vândut în 2019. Este greu să fii de acord, mai ales în contextul lansării pe piață a modelelor Hyundai Kona Electric și Kia e-Niro. piaţă.

Unuia dintre ele îi place posibilitatea de a alege între 1) conducere cu o singură pedală și regenerare puternică a energiei și 2) conducere pe gaz, frână și un buton suplimentar de regenerare a energiei care este situat pe volan. Între timp, BMW i3(s) oferă doar un singur mod puternic de regenerare, care este mereu pornit, mereu activ și nu poate fi schimbat. Pentru cel de-al doilea recenzent, lipsa de alegere a BMW este un tribut adus utilizatorului: „Am făcut-o astfel și credem că va fi cel mai bun pentru tine”.

Culoarea verde lime a mașinii a primit multe laude, este energizantă și se potrivește perfect pentru o mașină electrică de către ambii recenzenți. Designul farurilor și stopurilor a fost, de asemenea, lăudat - și de fapt, deși designul este vechi de câțiva ani, este încă proaspăt și modern.

Ca un minus, a fost remarcată absența unei uși care se deschide în față. Nu le plac tuturor în BMW i3(s), dar cei care au cărat un copil pe scaun sau un televizor pe bancheta din spate vor recunoaște că această soluție este mult mai practică decât clasica ușă cu deschidere în față.

interior

Interiorul lui Bolt a fost lăudat pentru că este normal. Carlinga combină plasticul lucios alb-negru (pian negru, pian alb) și o textură triunghiulară. Albul de pian a fost descris ca slab, în ​​timp ce restul interiorului a fost considerat normal / mediu / normal. Poziția șoferului este aceeași ca la BMW i3s: șoferul este înalt [și poate vedea mult], ceea ce dă de fapt impresia de spațiu în timpul conducerii.

Există destul loc în spate pentru un adult înalt, dar foarte bine pentru copii.

Sistem de infotainment (sistem multimedia)

Youtuberilor le-a plăcut cantitatea enormă de informații despre consumul de energie în funcție de mediu și de stilul de condus, atât pe ecranul consolei centrale, cât și pe contoare. Cu toate acestea, s-a dovedit că datele prezentate nu sunt atât de ușor de resetat; Resetarea se efectuează automat numai după ce vehiculul este încărcat la 100% și lăsat conectat la o sursă de alimentare.

Ambii recenzenți au considerat că sistemul de infotainment al mașinii este ideal, deoarece totul este aranjat așa cum ar trebui. Un mare avantaj a fost și Android Auto, pe care BMW i3 (s) nu îl suportă. Lipsa hărților pentru navigarea prin GPS a fost și ea un plus. – pentru că cele din smartphone sunt întotdeauna mai bune. Dezavantajul a fost preluarea apelurilor în mașină: ecranul cu informații despre apelant se suprapunea întotdeauna pe hărți, astfel încât șoferul nu putea vedea traseul pe care trebuia să îl urmeze.

În cele din urmă, le-a plăcut combinația dintre comenzile de pe ecran și butoanele clasice. Aparatul de aer condiționat este controlat cu ajutorul butoanelor și butoanelor tradiționale, dar restul informațiilor sunt transmise pe ecranul tactil.

aterizare

Într-o casă tipic poloneză, mașina este încărcată complet în aproximativ 30 de ore. Pe un stivuitor cu semi-viteză, aceasta va fi de 9,5 ore, sau aproximativ 40 km / h. Când încărcăm mașina cu un încărcător rapid (CCS), câștigăm 290 km / h, adică după o oprire de jumătate de oră în parcare, vom avea o rezerva de putere suplimentara de 145 de kilometri.

Însumarea

Chevrolet Bolt a depășit clar BMW i3s (segment B, autonomie 173 km) sau Bolt (segment C, autonomie 383 km). Deși nu era la fel de premium ca concurentul său german, recenzenții au găsit mai multe defecte în el.

> Cele mai economice vehicule electrice conform EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Din punct de vedere polonez, ar fi o mașină aproape ideală.: Polonezii iubesc hatchback-urile din segmentul C, iar o autonomie de 383 km ar fi suficientă pentru o călătorie confortabilă la mare. Din păcate, Opel Ampera-e nu este oficial la vânzare în Polonia, iar livrarea Bolt înseamnă riscul că vom fi nevoiți să facem toate reparațiile în afara graniței noastre de vest.

Și iată întreaga recenzie sub formă de videoclip:

Cea mai bună mașină electrică nu Tesla?

Acest lucru vă poate interesa: