6 X2020 Test Drive
Conținut
Agresivele mașini Muscle din a treia generație sunt construite pe baza aceluiași X-5. Dar în comparație cu predecesorul său, această mașină este superioară în toate. Modelul 2020 a fost actualizat în toate: design exterior, interior și, bineînțeles, „umplerea” acestuia.
Să vedem ce s-au schimbat inginerii concernului german BMW AG în noua serie.
Proiectare auto
Caroseria este realizată în stilul cunoscut seriei X. Modificările au afectat întreaga parte frontală. Grila radiatorului a devenit mai mare și a primit muchii clare. Un alt punct culminant a fost iluminarea aripioarelor admisiei centrale de aer. Prin urmare, mașina poate fi recunoscută chiar și noaptea.
Aspectul agresiv este dat de farurile subțiri ale opticii frontale. Este demn de remarcat faptul că toate farurile sunt echipate cu LED-uri luminoase.
Dimensiunile mașinii (în milimetri):
| Lungime | 4935 |
| Lățime | 2004 |
| Înălțime | 1696 |
| Ampatament | 2975 |
| lichidare | 216 |
Forma corpului înclinat conferă kupeshului o sportivitate. Un spoiler split este instalat în partea din spate a acoperișului. Și bara spate este împodobită cu un difuzor elegant pentru un aspect complet.
Cum merge mașina?
Așa cum v-ați putea aștepta, producătorul german a echipat mașina cu un număr mare de asistenți. Aceasta include asistenți pentru începutul dealului, controlul punctelor oarbe, menținerea pe bandă și frânarea de urgență. În nivelurile mai scumpe de asamblare există un asistent pentru evitarea unui accident (avertizare cu privire la o posibilă coliziune frontală și laterală).
Mașina se comportă încrezător la viraje. Acest lucru este realizat de sistemul Dynamic Handing, care stabilizează unghiul de rulare al mașinii. Prin urmare, efectuând o întoarcere, X-6 „mușcă” în asfalt și demonstrează o stabilitate excelentă până la terminarea manevrei. Și suspensia pneumatică va face călătoria confortabilă pe orice tip de drum.
Технические характеристики
Sub capotă, producătorul noutății instalează patru tipuri de motoare. Acestea sunt două benzină și două motorină. Tipul motorului - "bas" în formă de V opt și drept-șase.
Date tehnice pentru diferite tipuri de motoare:
| Drive40i | M50i | M50d | Drive30d | |
| tipul motorului | In linie, 6 cilindri, aspirat natural | V-8, turbină | În linie, 6 cilindri, turbină | În linie, 6 cilindri, turbină |
| Volum, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Tipul de combustibil | benzină | benzină | Motor diesel | Motor diesel |
| Putere, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Cuplu | 447 | 750 | 760 | 620 |
| Accelerare la 100 km / h, sec. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Viteza maximă, km / h. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Unitate | полный | полный | полный | полный |
Toate modelele noului X6 sunt echipate cu o transmisie automată cu opt trepte. Suspensia pneumatică cu diferențial M Sport are patru setări de suspensie. Mașina poate fi adaptată pentru a conduce pe zăpadă, pietriș, pietre sau nisip. Prin urmare, în fața noastră este o mașină aproape de raliu cu un „aspect” magnific.
salon
În interior, noul model seamănă puțin cu interiorul modelului X-5. Consola de înaltă tehnologie are un ecran tactil multimedia de 12,3 inci. Și același ecran de bord.
Este demn de remarcat faptul că producătorul a abandonat senzorii clasici. Totul este transferat în modul electronic.
Echipamentul de bază include scaune sport și trapa panoramică. Iar iluminarea din fabrică a torpilei și butoanele de comandă de pe uși oferă confort în timpul unei călătorii în întuneric.
consumul de combustibil
Modelul, prezentat la Frankfurt la salonul auto de la sfârșitul anului 2019, poate fi considerat destul de economic. Pur psihologic, este general acceptat faptul că un indicator sub 100 litri la XNUMX de kilometri este un bun indicator al eficienței.
Consumul mediu de combustibil în modul mixt pentru versiunile de motor de top:
| Drive40i, transmisie automată, 4WD | M50i, transmisie automată, 4WD | M50d, transmisie automată, 4WD | Drive30d, transmisie automată, 4WD | |
| Mod mixt? l/100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Mașinile bavareze sunt mai rapide și mai puternice. Dar, comparativ cu versiunea anterioară, X6 și-a păstrat economia.
Costuri de întreținere
Noutatea nu a apărut încă în stațiile de benzină. Cu toate acestea, există deja suficientă experiență în repararea fratelui mai mare al X-6. Având în vedere similitudinea principalelor unități mecanice, costul lucrării principale la noul produs va fi:
| Tipul lucrării: | Cost, USD |
| Diagnosticare și resetare erori | 10 |
| Diagnosticarea sistemului de alimentare | 35 |
| Verificarea șasiului | 15 |
| Verificarea și reumplerea aparatului de aer condiționat | 35 |
| Lanț tren de supapă | De la 45 |
| Filtru cabină | De la 47 |
| Discuri de frana | De la 56 |
| Plăcuțe de frână (set) | De la 35 |
Întreținerea programată va fi în jur de 205 USD. Aceasta va include înlocuirea uleiului de motor, a filtrului de ulei, a filtrelor de aer, înlocuirea lichidului de frână și diagnosticarea computerului. În ceea ce privește o mașină premium, acestea sunt prețuri bugetare.
Prețuri BMW X6 2020
Vânzările de mașini au început în noiembrie 2019. Cele mai bugetare configurații au fost xDrive30d și xDrive40i. Costul acestora variază de la 86-87,5 mii de dolari.
Echipament de top:
| Pachet standard | Asistent de conducere profesionist | |
| Cruise control Stop&Go | - | + |
| Ține-te pe bandă | - | + |
| Protecție împotriva impactului lateral | - | + |
| Asistent pentru blocajele de trafic | - | + |
| Asistent pentru prevenirea accidentelor | - | + |
| Controlul climatizării | 4 zone | + |
| Suporturi de pahare incalzite/racite | + | + |
| Trapă panoramică | + | + |
| multimedia | 1500 wați, 20 difuzoare | 1500 wați, 20 difuzoare |
| Asistent de parcare cu memorie pentru ultimii 50 de metri | + | + |
| Direcție pe roata din spate | - | + |
| Suspensie offroad | - | + |
Cele mai scumpe au fost modificările M50d și M50i. Pentru versiunile pe benzină și diesel de putere sporită și echipamente Offroad, cumpărătorul va trebui să plătească aproximativ 105-107,5 mii cu.
Producție
După cum a arătat testul de conducere, „robustul” bavarez 2020 s-a dovedit a fi excelent din toate punctele de vedere. Este perfect pentru modul oraș. Consumul la 100 de kilometri mărturisește acest lucru. În același timp, mașina are datele unui SUV real - suspensie pneumatică reglabilă.
În ceea ce privește sistemele electronice de securitate și diferiții asistenți pentru șoferi, modelul a primit maximul. Datorită acestui fapt, crossover-ul este foarte lăudat și nu îi va dezamăgi pe fanii mărcii.
Revizuire detaliată a modelului 2020 - pe video
