Test drive: Opel Corsa 1.5D
Cea de-a șasea generație Corsa se afla în etapele finale de dezvoltare în 6, când Opel a fost achiziționată de Groupe PSA. Și liderii grupului francez au decis să arunce mașina aproape terminată în coș și au instruit inginerii și designerii să înceapă de la bun început, bazându-se pe noul model pe propria sa platformă CMP.
Anterior, mașinile din clasa B erau simple și nu întotdeauna aduse în minte. Acum au mașini similare cu adulții și capabilități chiar mai mari. Un exemplu izbitor este cea de-a șasea generație Opel Corsa.
Interior și exterior
Noul Opel din a șasea generație a crescut în lungime până la 4,06 m, cu 40 mm mai mult decât predecesorul său. Apropo, numele complet al mașinii sună ca Opel Corsa F - scrisoarea ne indică a șasea generație a modelului.
Designul a devenit mai emoțional și este susținut în spiritul Opel Crossland X și Grandland X. Există o grilă largă de radiator cu pereți laterali profilați. Farurile Corsa pot fi LED sau matrice. Stâlpii C sunt proiectați să semene cu aripioarele de rechin, iar a cincea ușă este în relief. Există un spoiler pe acoperiș.
Construit pe o platformă CMP complet nouă dezvoltată de PSA Group și presupune utilizarea motoarelor comune. De exemplu, un motor turbo pe benzină cu 3 cilindri de 1,2 litri, etichetat „Direct Injection Turbo” (citiți PureTech Turbo): 100 CP. și 205 Nm sau 130 CP. și 230 Nm. Mai mult, aceste motoare pot funcționa acum în tandem cu modernul EAT8 „automat”: o opțiune pentru un motor de 100 de cai putere, standard pentru versiunea de 130 de cai putere. Gama de modele include, de asemenea, un turbodiesel de 102 litri de 1,5 cai putere și un motor pe benzină cu aspirare naturală de 75 litri de 1,2 cai, asociat cu o „mecanică” cu 5 trepte ca cea mai de bază versiune a modelului.
Dar, primul lucru care vă atrage atenția nu este platforma și motoarele, ci designul ușor și tehnologia avansată. Apropo. producătorul însuși numește Opel Corsa cea mai avansată mașină tehnologică din întreaga istorie a acestei familii.
Principala revoluție pentru Opel este farurile cu LED IntelliLux. Această optică nu a fost oferită niciodată pe un model din clasa B. Farurile Matrix IntelliLux LED pot regla fasciculul de lumină în funcție de condițiile de pe drum, „decupează” vehiculele care vin și trec (pentru a nu uimi șoferii lor), pot comuta automat de la faza scurtă la faza lungă și înapoi, etc. De asemenea, consumă cu 80% mai puțină energie electrică.
Anumite schimbări au avut loc și în interiorul mașinii. Materialele sunt clar mai bune. Panoul frontal este atât clasic, cât și modern, nivelul superior este finisat cu plastic moale. Volanul este marcat, există o gamă largă de reglaje ale scaunelor.
Versiunile mai scumpe au un panou de instrumente digital. De remarcat este selectorul de transmisie curbat, ca la Citroen C5 Aircross. Panoul central este ușor rotit spre șofer, iar deasupra acestuia există un ecran tactil de 7 sau 10 inci.
Trebuie remarcat faptul că și poziția de conducere a scăzut cu 28 mm. Noul Opel Corsa este mai spațios în interior, iar volumul portbagajului său a crescut la 309 litri (cu versiunea standard pentru 5 locuri, volumul său ajunge la 309 litri (+24 litri), cu scaunele din spate rabatate - 1081 litri). Lista de opțiuni a fost completată de regulatorul de viteză adaptiv, pilotul automat de parcare, Wi-Fi și recunoașterea semnelor de circulație.
Specificații Opel Corsa
Pentru Opel Corsa, producătorul a pregătit până la cinci opțiuni diferite de propulsie. Versiunile pe benzină vor fi propulsate de unitatea pe benzină cu trei cilindri PureTech de 1,2 litri. Este turboalimentat și disponibil în trei modele diferite. O gamă de configurații sunt disponibile pentru 75 și 100 de cai putere. Unitatea de putere junior este echipată cu o mecanică cu cinci trepte.
Cel din mijloc funcționează și cu o cutie de viteze „manuală”, dar cu 6 trepte de viteză sau un automat hidromecanic cu opt trepte, cu opt intervale de funcționare. Pentru motorul mai vechi, este oferită doar o transmisie automată. Pentru iubitorii de carburanți grei, producătorul produce motor diesel BlueHDi inline turbo patru. Dezvoltă 100 de cai și funcționează exclusiv cu un manual cu șase trepte.
În plus față de motoarele cu ardere internă, Corsa va primi o modernizare complet electrică. Motorul său produce 136 de cai și 286 Nm de cuplu. Alimentarea este furnizată de o baterie de baterii litiu-ion instalate sub podea. Capacitatea lor totală este de 50 kWh. Rezerva de putere este de până la 340 de kilometri.
Deoarece testul nostru este dedicat mai mult versiunii diesel a Opel Corsa. Trebuie remarcat imediat că această versiune a mașinii este economică: 3,7 litri la 100 km, dar, în general, „pașaportul” promite și mai puțin - până la 3,2 litri la 100 km în ciclul combinat.
Am colectat cele mai importante caracteristici tehnice ale versiunii diesel Opel:
Consumul de combustibil:
- Urban: 3.8 L
- Extra-urban: 3.1 l
- Ciclu mixt: 3.4 l
- Tipul de combustibil: DT
- Capacitate rezervor combustibil: 40 L
motor:
| Tip | diesel |
| Locație | frontal, transversal |
| Volumul de lucru, cm cubi | 1499 |
| Raportul de compresie | 16.5 |
| Boost tip | turbosuflantă |
| Sistemul de putere al motorului | diesel |
| Numărul și dispunerea cilindrilor | 4 |
| Numărul de supape | 16 |
| Putere, CP / rpm | 102 |
| Cuplul maxim, Nm / rpm | 250 / 1750 |
| Tipul cutiei de viteze | Mecanica 6 |
| Unitate | din față |
| Dimensiunea discului | R 16 |
Cum stă treaba?
Așa cum am scris mai sus, sarcina noastră este să spunem exact despre versiunea diesel a Opel. Un turbo diesel de 1,5 litri (102 CP și 250 Nm) vibrează puțin, umple cabina cu un zumzet de frecvență joasă abia vizibil, accelerează mașina într-un ritm mediu și, în principiu, găsește un limbaj comun cu selecția treptelor de viteză într-o „mecanică” cu 6 trepte Suspensia este îngrijită izvorăște pe umflături, liniștit în arcurile roților. Volanul nu se deranjează cu greutatea - doar se rotește ușor, permițându-vă să setați direcția de mers dorită, dar nu trezește pasiunea în colțuri.
Putem spune că versiunea diesel este potrivită pentru cei care doar urmăresc economia. Controlabilitatea și overclocking-ul nu sunt în mod clar legate de această versiune a mașinii.
