Descriere: Goes G 625i MAX

Merge, foarte solid. Prima impresie a fost plăcută și deja pe drumul vechi de la Grosuplje, unde am luat o mașină de test cu patru roți (dealer auto SBA) la Ljubljana, a devenit clar că cu G 625i Max se putea circula destul de bine pe asfalt. Drum. Mai târziu, în timpul testului, am acumulat mile pe o bază mai mult mai variată, unde G se simte ca acasă. Cu toate acestea, indiferent dacă pardoseala este piatră zdrobită sau asfalt, calitatea călătoriei este complet satisfăcătoare pentru utilizarea amatorilor.

Se știe că toate cele patru roți sunt montate individual, iar aceasta este o rețetă dovedită pentru conducerea în siguranță. Podurile dure ale celor mai bune ATV-uri sunt de domeniul trecutului. Așa urmărește bine virajele și linia stabilită în timpul mersului, nu există ezitări enervante sau, și mai rău, schimbări bruște de direcție de altfel foarte periculoase și dificile, mai ales la viteze mari.

Ei bine, desigur, Goes nu este un vehicul de teren, ci mai degrabă un vehicul de teren, un fel de vehicul de teren, și având în vedere asta, viteza maximă, care este puțin sub 100 km/h, este suficient de folosit. la ce este destinat acest vehicul cu patru roți. Motor monocilindru în patru timpi de 549 cmc functioneaza si maneta.

Așadar, într-o versiune închisă, îți taie răsuflarea la sporturi de drifting sau la conducerea sporturilor extreme pe teren, iar pentru uz recreațional este suficient de rapid. Dacă este necesar, cutia de viteze și blocarea diferențialului față ajută și la deplasarea în deal. Ei bine, există și un troliu care depășește obstacole impenetrabile pentru a mânca ceva. Cu o simplă intervenție este posibilă eliminarea blocajelor mecanice din evacuare, dar atunci mașina nu va mai fi (oficial) legală pentru utilizare în trafic (apropo, o poți conduce cu un test auto și o cască pe cap ). . Înfundarea determină, de asemenea, țeava de eșapament și husa covorașului vario să se încălzească, așa că în timpul lunilor de vară folosirea pantofilor și a pantalonilor corespunzători este o necesitate, cu excepția cazului în care doriți să mergeți cu piciorul complet pe marginea exterioară a cuierului. Cu toate acestea, pe vreme rece, această problemă nu este atât de enervantă.

Deși acesta este un ATV cu preț mediu, adică mai presus de bunurile chinezești ieftine și de vehiculele cu patru roți mai scumpe japoneze și americane (canadiene), Goes nu s-a zgarcit cu designul modern. Designul modern și avansat cu iluminare LED și linii frumos „ascuțite” iese în evidență din mulțime și chiar merită un mare plus. În plus, nu ar trebui să pierdem din vedere confortul pe care îl oferă pentru ca fesele noastre răsfățate să nu se plângă.

Dacă ți-ai dori ceva mai mult, ar fi, să zicem, o servodirecție după modelul canadianului Can-Am, dar atunci probabil că nu ar fi atât de bună. Acesta, cu toate apărările, apărătoarele, jantele din aliaj, un troliu și un spătar pentru pasager (pai, fără valiză, mai exact), primești la 6.990 de euro, ceea ce este un chilipir, care desigur include și un garanție și doi ani de îngrijorare că ceva nu merge bine. Dacă vrei să faci ceva cu el acasă sau la fermă, îi poți atașa și o mică remorcă. Ei bine, poate doar pentru pasionații Frăției Verde, aș putea adăuga o combinație de culori sau un camuflaj în plus și gata.

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Date de master

  Vânzări: Vine Slovenia - ÎN VEST, doo

  Costul modelului de testare: 6.990 €

• Informații tehnice

  motor: doi cilindri, în patru timpi, 649,6 cmc, răcire cu lichid, injecție electronică.

  Putere: 14,5 kW (19,72 CP).
  
  
  

  Cuplu: 46,9 Nm.

  Transfer de energie: Transmisie variabilă continuu CVT, tracțiune pe patru roți, cutie de viteze, blocare diferențial față.

  Cadru: oțel.

  frâne: două bobine față și spate.

  Suspensie: Strut MacPherson față, suspensie personalizată spate.

  anvelope: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

  Înălțime: 920 mm.

  Rezervor de combustibil: 19 l.

  ampatament: 1.490 mm.

  Greutate: kg 352.

Laudăm și reproșăm

versatilitate

Proiecta

confort

suspensie

capacitatea câmpului

Echipament

preț

evacuare încălzită și capac variomat (din cauza unui blocaj în evacuare)

maneta de viteză lentă