Test rețele: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency

Acest test B 180 CDI diferă de primul nostru test doar prin două lucruri cu adevărat importante: șasiul și transmisia. Pentru primul, am scris anul trecut că este prea greu, deoarece testul B de atunci avea un șasiu sport opțional. Nu-l avea și era bine cunoscut la volan. Nu pentru că poziția pe șosea ar fi considerabil mai proastă, direcția (de exemplu) mai puțin precisă sau înclinarea excesivă a virajelor, ci pentru că amortizarea umflăturilor este mult mai bună, în special pe umflăturile scurte unde șasiul sportiv transmite șocurile direct în spatele pasagerilor. Acest Tale B este mult mai confortabil și un astfel de șasiu se potrivește mult mai bine personajului său.

Sub capotă se află versiunea de bază a motorinei cu „numai” 109 ”cai putere”. Pentru o mașină mai mică și mai ușoară, acest lucru ar fi mai mult decât suficient și, cu modelul B, un astfel de motor este încă satisfăcător, dar nimic mai mult decât atât. Nu există probleme în oraș și în regiuni, doar pe autostradă uneori poți respira „pe branhii”.

Desigur, este rezolvat prin transmisie automată. 7G-DCT este denumirea Mercedes pentru o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte trepte și aceasta este foarte potrivită pentru o mașină (ca un șasiu normal). Turațiile sunt rapide, dar deloc sacadate, motorul este întotdeauna în intervalul de viteză corect, iar manetele volanului sunt ușor de controlat manual. Dar asta, mână pe inimă, nu este aproape niciodată necesar - cel mai bine este să lăsați pur și simplu cutia de viteze și motorul să își facă treaba. Atunci consumul poate fi și mic: testul s-a oprit la șapte litri.

Deși forma lui B este ușor cu o cameră, interiorul nu este la fel de flexibil ca de obicei cu mașinile reale cu o cameră. Dar nici acest B nu vrea să fie - este doar o mașină de familie interesantă, suficient de mare, în care atât pasagerii, cât și șoferul se simt bine. Acesta din urmă este răsfățat de instalarea convenabilă a pârghiei de viteze (lângă volan), echipament suficient, inclusiv cruise control și limitator de viteză și scaune bune care vă permit să găsiți rapid o poziție confortabilă la volan.

Dezavantaje? Puțină putere a motorului nu ar mai fi rău și puțin mai puțin zgomot de motorină. Și sistemul de avertizare înainte de coliziune ar fi putut fi mai bine pus la punct, deoarece a fost adesea declanșat în poziții complet sigure (a fost deja deranjat, de exemplu, de o mașină pe o bandă adiacentă pe un drum cu două benzi ale orașului).

Dar acest B are și avantaje: de la ancoraje Isofix practice și gândite la faruri xenon excelente, iluminare interioară atentă, frâne bune și portbagaj util. Și prețurile.

Text: Dusan Lukic

Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency

Date de master

Vânzări:	AC Interchange doo
Prețul modelului de bază:	26.540 €
Costul modelului de testare:	33.852 €
Calculați costul asigurării auto
Accelerație (0-100 km / h):	11,4 s
Viteza maxima:	190 km / h
Consum ECE, ciclu mixt:	7,0 l / 100 km

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.796 cmc - putere maxima 3 kW (80 CP) la 109-3.200 rpm - cuplu maxim 4.600 Nm la 250-1.400 rpm.
Transfer de energie:	motorul este alimentat de roți față - cutie de viteze robotică cu 7 trepte cu două ambreiaje - anvelope 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport).
Емкость:	viteză maximă 190 km/h - accelerație 0-100 km/h în 10,7 s - consum de combustibil (ECE) 5,1 / 4,2 / 4,5 l / 100 km, emisii CO2 121 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.505 kg - greutatea brută admisă 2.025 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.359 mm – latime 1.786 mm – inaltime 1.557 mm – ampatament 2.699 mm – portbagaj 488–1.547 50 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Măsurătorile noastre

T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 45% / starea contorului: 10.367 km
Accelerare 0-100km:	Anii 11,4
402m de oraș:	17,9 ani ( 123 km / h)
Viteza maxima:	190km / h (VII.)
consum de testare:	7,0 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h:	38,0m
Tabel AM:	42m

оценка

• B cu transmisie automată devine exact ceea ce ați crede la prima vedere: o mașină de familie finisată german, suficient de spațioasă și confortabilă.

Laudăm și reproșăm

cutie de viteze

consum

Suporturi Isofix

luminile

sistem de avertizare de coliziune suprasensibil

motorul este puțin supraîncălzit