auto_masla_2
Sfaturi pentru automobiliști

Tipuri de uleiuri auto: ce există și cum să le identificați?

Uleiul de automobile este o substanță compusă din ulei de bază și aditivi care îndeplinește funcții vitale pentru un motor.

De exemplu: minimizarea uzurii cauzate de fricțiunea dintre piesele în mișcare, prevenirea coroziunii, protejarea sistemului de emisii și distribuirea corectă a căldurii până la scăderea temperaturii motorului.

Ce tipuri de uleiuri auto există și cum să le identificăm?

Înainte de a cumpăra și aplica ulei de automobile, acordați atenție codurilor de pe etichetele ambalajului. Ei vor explica scopul uleiului și cum să-l utilizați corect.

Alegerea produsului potrivit este posibilă doar dacă știi ce codificare ar trebui să aibă uleiul de motor pentru mașina ta în funcție de caracteristicile fiecărei mașini. Diferitele tipuri de uleiuri de automobile pot fi clasificate în următoarele moduri. Să aruncăm o privire mai atentă.

Uleiuri auto în funcție de tipul de motor:

  • Ulei de motor pe benzină. Acest ulei auto este identificat prin litera S urmată de o altă literă a alfabetului. A doua literă reprezintă calitatea acesteia, cu cât conduci mai mult, cu atât este mai mare calitatea uleiului de care ai nevoie. Apropo, SN este cea mai mare valoare pentru motoarele pe benzină.
  • Ulei de motor diesel. Uleiurile de motor diesel sunt identificate cu o literă. C este urmat de o altă literă a alfabetului. La fel ca uleiul de motor pe benzină, calitatea acestuia este determinată de ordinea literelor alfabetului. Marcajul de cea mai înaltă calitate este CJ-4.

Uleiuri auto după gradul de vâscozitate:

  • Ulei auto monograd. Acest tip de ulei auto are un grad unic de vâscozitate care poate fi 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 sau 60. Acest grad rămâne într-un interval stabil de temperatură.
  • Ulei universal pentru automobile. Acest tip are diferite grade de vâscozitate în funcție de temperatură, permițându-i să fie mai dens vara și mai lichid iarna. Un exemplu este SAE 15W-40, al cărui nume are următorul sens: 15W reprezintă vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute. Cu cât acest număr este mai mic, cu atât performanța este mai bună la temperaturi scăzute; W indică faptul că uleiul poate fi folosit iarna; 40 reprezintă vâscozitatea uleiului la temperaturi ridicate.
auto_masla_1

Uleiuri auto în funcție de producția lor... În funcție de tipul de producție, uleiul de automobile poate fi mineral sau sintetic. În aceste cazuri, nu există o codificare standardizată (literă specifică) care să determine care ulei este mineral și care este sintetic. Numai eticheta indică tipul de ulei vândut.

  • Ulei mineral pentru autoturisme... Este un produs de prelucrare a țițeiului cu o cantitate minimă de aditivi. O caracteristică a uleiului mineral este că nu este adecvat pentru funcționarea la schimbări semnificative de temperatură, deoarece se poate solidifica în motor în condiții de îngheț sever. Acest lucru poate cauza uzura în timpul pornirii la rece a motorului. Mai mult, moleculele uleiului de motor mineral nu sunt omogene. Ca rezultat, la un moment dat, încep să se descompună și uleiul își pierde rapid funcția. De aceea „apa minerală” necesită înlocuirea mai frecventă, în medie, la fiecare 5 de kilometri.
  • Ulei sintetic auto... Aceasta este sinteza uleiurilor de bază pe bază de materiale sintetice, precum și a aditivilor care îi conferă proprietăți utile (rezistență crescută la uzură, puritate, protecție împotriva coroziunii). Aceste uleiuri sunt potrivite pentru funcționarea în cele mai moderne motoare și în condiții extreme de funcționare (temperaturi scăzute și ridicate, presiune ridicată etc.). Uleiul sintetic, spre deosebire de uleiul mineral, este produs pe baza sintezei chimice dirijate. În procesul de producție, țițeiul, care este elementul de bază, este distilat și apoi procesat în molecule de bază. Apoi, pe baza lor, se obține un ulei de bază, la care se adaugă aditivi, astfel încât produsul final să aibă caracteristici excepționale.

Întrebări și răspunsuri:

Ce tipuri de uleiuri auto există? Motor (pentru motoare în doi timpi și în patru timpi), transmisie, diesel (pentru unități diesel), minerale, semisintetice, sintetice.

Ce fel de uleiuri de motor sunt folosite la motoarele moderne? Practic, mașinile moderne folosesc materiale semisintetice (semi-sintetice) sau sintetice (sintetice). Mai rar, apă minerală este turnată în motor (mineral).

Adauga un comentariu