Top 10 motociclete ușoare și manevrabile

Nimic de genul acesta motocicletă ușoară și agilă când începi pe teren. Este necesar un minim de experiență pentru a stăpâni vehiculele mari. În așteptarea de a deveni un maestru în această chestiune, sunt încă necesare dimensiuni mici. Și acest lucru este în special pentru piloții scurți (mai puțin de 170 cm).

Căutați o motocicletă mică? Și cine nu-ți va da probleme pe drum? Nu-ți face griji ! Indiferent dacă preferați roadster, sport, drumuri, vintage sau trasee, veți fi răsfățați pentru alegere. Descoperiți selecția noastră de cele mai bune motociclete ușoare și agile.

Ușor și agil: Kawasaki Ninja 400

Indiferent dacă ești nou pe pistă sau preferi mașinile sport, Kawasaki Ninja 400 este calea de urmat. Greu doar 168 kg, este una dintre cele mai ușoare mașini sport din categoria sa. Și are, de asemenea, un ghidon special conceput pentru o aderență ușoară. Pe scurt, nu veți avea probleme la conducerea acestuia atât pe autostradă, cât și pe drum.

Kawasaki Z400

Dacă preferați marca Kawasaki, puteți apela și la unul dintre cele mai populare și mai noi modele ale mărcii: Z400, care nu este altceva decât o versiune a roadsterului Ninja.400.

Z400 este și mai ușor. Ea cântărește doar 167 kg complet încărcat, și oferă o poziție care face chiar mai ușor să lucrați cu.

Strada Triumphalnaya R 765

vârf 166 kg uscatTriumph Street R 765 este unul dintre cele mai ușoare roadster-uri de dimensiuni medii de pe piață. Este, de asemenea, unul dintre cele mai bune din clasa sa și este recunoscut drept cel mai bun model din gama Street a mărcii britanice, alături de versiunile S și RS.

Șaua sa poate fi considerată a fi ușor deasupra vârfului său de 825 mm. Dar marca a făcut-o mai îngustă, astfel încât un biciclist cu o înălțime medie de 170 cm poate ajunge la sol imediat ce bicicleta se oprește.

821. Ducati Monster

Este dificil să găsești dimensiuni mici și putere într-o singură mașină. Și, fără îndoială, pentru a depăși acest neajuns, Ducati a lansat Monster 821. Acest roadster este într-adevăr nu doar ușor deasupra. 180 kg gol... În plus, această bicicletă este foarte ușor de manevrat, deoarece șa poate cădea până la 780 mm ca standard.

Și totuși este o bicicletă deosebit de puternică. Propulsat de un motor L-twin în 4 timpi și de 109 CP, capabil de 9250 rpm, această fiară nu are nimic de invidiat în ceea ce privește puterea Kawazaki Z900 și Aprilia 900 Shiver.

YamahaMT-07

Trebuie să spun imediat că MT-07 nu s-a născut din ultima ploaie. Dar dacă sunteți în căutarea unei motociclete ușoare și ușor de manevrat, aceasta este pentru dvs. Și, dintr-un motiv întemeiat, aceasta este una dintre cele mai bine vândute motociclete din Franța în 2016.

De ce ? Pentru început, pentru că cântărește o pană: doar 182 kg totul integral... La aceasta se adaugă 74.8 cai putere, ceea ce este mai mult decât vizibil, având în vedere dimensiunea sa. Dar, de asemenea, agilitatea lui îl face să folosească majoritatea bicicletelor școlare. MT-07 este atât de ușor de manevrat. Utilizatorii vă vor spune că puteți face orice doriți cu ea și că roțile nu au fost niciodată mai ușoare decât această bicicletă.

Honda CMX 500 Rebel

Honda CMX 500 Rebel este unul dintre cele mai ușoare și mai ușoare vehicule cu două roți disponibile. Doar cântărind 190 kg complet încărcat, a fost conceput pentru a fi cât mai ergonomic posibil.

În plus față de cântărirea cu adevărat a penei, are și un ghidon scăzut, comenzi ale piciorului atât de bine poziționate încât nu riscați să îngenuncheați în carcasa filtrului de aer și, mai presus de toate, o șa de 690 mm deosebit de scăzută. Astfel, este motocicleta ideală atât pentru începători, cât și pentru piloții cu înălțime mică până la medie (mai mică de 1.75 metri).

Suzuki SV650

După câțiva ani în care a ieșit pe piață, Suzuki SV650 s-a întors. Avantajele sale: este și mai puternic - 76 de cai putere, este mult mai economic și, în plus, este mult mai ușor.

Cu toate acestea, SV650 cântărește numai 197 kg complet încărcat... A fost special conceput pentru un confort maxim de manevrare: printre alte caracteristici noi, are o înălțime a șeii de 785 mm și etriere de frână față cu patru pistoane.

Ușor și agil: Triumph Tiger 800 XRx Low

Cu Tiger 800 XRx Low, Triumph a realizat, fără îndoială, visul entuziastului traseului. De fapt, bicicletele de pistă sunt rareori ușoare. Dimpotrivă, ele sunt adesea grele și impunătoare.

Dar nu și versiunea Low a Tiger 800 XRx. Greu mai puțin de 200 kgAcest mic miracol vă va permite să vă ghidați pe drum fără mari dificultăți, cu o mașină ușoară și cu siguranță ușor de manevrat, dar cu toate caracteristicile unei motociclete de teren.

Roadster BMW F800GT

Vehiculele rutiere sunt rareori ușoare și mult mai puțin ergonomice. Concepute pentru călătorii pe distanțe lungi, acestea sunt, în general, atât de puternice și de mari pe cât necesită utilizarea lor. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că este imposibil să găsești un drum ușor de condus.

Căutați un drum care să nu fie prea greu pentru călătorii lungi? Este posibil ca BMW F800GT să vă intereseze. Modelul cântărește numai 214 kg complet încărcatceea ce este foarte ușor în comparație cu vehiculele rutiere în general. Și înălțimea sa este de numai 765 mm.

Aventurile lui KTM 1090

În urma eșecului 1050 Adventure, KTM a muncit din greu pentru a oferi un traseu ușor, agil și mai puternic. A apărut KTM 1090 Adventure. Și mai poți spune că își respectă toate promisiunile.

Cel mai mare atu al său: arată ca un traseu maxi și are 125 de cai putere. Dar, în realitate, ea cântărește numai 205 kg gol, prin urmare, este deja semnificativ mai puțin greu. De asemenea, este mai confortabil. Nu veți avea probleme cu poziționarea pe el și chiar dacă aveți un fizic mic, nu veți avea dificultăți cu acesta. Și degeaba? De asemenea, oferă un echilibru foarte bun. Chiar dacă sunteți nou în acest sens, nu veți avea nicio problemă în utilizarea acestuia.