TOP 10 cei mai buni aditivi pentru motor

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Aditivii pentru automobile sunt un produs relativ nou pentru piața rusă. Atitudinea proprietarilor de mașini față de acesta este ambiguă: de la entuziast la puternic negativ. Acest lucru se datorează parțial faptului că, împreună cu produsele de foarte înaltă calitate la vânzare, există unele complet inutile și chiar cele care pot dăuna definitiv mașinii. Revizuirea noastră a celor mai buni 10 aditivi pentru uleiuri auto vă va ajuta să faceți achiziția corectă. La selectarea produselor pentru evaluare, au fost luate în considerare în primul rând recenziile clienților. Toți aditivii incluși în evaluare au trecut teste speciale și se disting prin caracteristici bune de performanță.

Ce sunt aditivii și de ce sunt folosiți?

În prezent, au fost impuse solicitări sporite pentru uleiul de motor folosit pentru mașini. Consecința acestui lucru a fost o revizuire a compoziției calitative a componentelor uleiului. Aceasta explică creșterea producției de aditivi speciali numiți aditivi. Acestea sunt componente care sunt adăugate lubrifiantului în cantități mici pentru a-și îmbunătăți performanța. Aditivii pentru automobile trebuie să îndeplinească o serie de cerințe:

• de neșters cu apă;
• solubilitate bună;
• imposibilitatea depunerii pe filtrele de ulei;
• prevenirea proceselor de coroziune a componentelor metalice;
• pret platit. Acest lucru este important pentru ca utilizarea compoziției să fie fezabilă din punct de vedere economic.

Un motiv comun pentru utilizarea aditivilor este consumul crescut de ulei. Schimbând caracteristicile lubrifiantului, aditivul ajută mașina să-l „mânânce” mai puțin intens.

Avantajele și dezavantajele utilizării aditivilor

Utilizarea compozițiilor aditive are punctele sale forte și punctele slabe. În primul rând, despre avantaje:

• protecția pieselor împotriva uzurii. Dacă baia de ulei este deteriorată și există o scurgere de lubrifiant, mecanismul manivelei este protejat de deteriorare;
• curățarea unității de alimentare din interior. Substantele incluse in aditiv iti permit sa pastrezi motorul in perfecta stare;
• reducerea consumului de combustibil și lubrifianți;
• reducerea zgomotului motorului;
• crește eficiența pornirii la rece a motorului;
• prelungește durata de viață a mașinii;
• reducerea timpului necesar pentru șlefuirea componentelor.

Există și câteva dezavantaje:

• nevoia de utilizare constantă pentru a menține efectul. Desigur, acest lucru vine cu costuri suplimentare;
• pentru remetalizatoare - depunerea de particule în canalele de ulei și componentele motorului nefuncționale;
• necesitatea unui control strict al dozelor conform instrucțiunilor.

Un dezavantaj indubitabil este, de asemenea, că mulți producători nu indică compoziția produselor. Astfel, poți doar ghici dacă un aditiv este potrivit pentru o anumită mașină prin experiență.

Tipuri de aditivi

Un număr mare de aditivi care sunt adăugați în uleiul de motor pentru a îmbunătăți performanța vehiculului pot fi împărțiți în următoarele tipuri:

• anticoroziv – previne dezvoltarea coroziunii pe elementele din metale neferoase. Acești aditivi formează o peliculă protectoare la suprafață, protejând piesele metalice de expunerea la medii agresive;
• antioxidant. După cum sugerează și numele, scopul său este de a încetini procesul oxidativ. Acești compuși împiedică oxidarea uleiului de mașină;
• polimer. Sarcina sa este de a îmbunătăți echilibrul vâscozitate-temperatură al lubrifiantului, ceea ce permite cel puțin unele economii de combustibil;
• antifricțiune – reduce coeficientul de frecare între suprafețe;
• spălat. Particularitatea sa este prezența agenților tensioactivi care dizolvă contaminanții. Acestea din urmă se transformă în ulei;
• anti-uzură – încetinește îmbătrânirea elementelor unității de putere în timpul funcționării. Aditivii cu efect de restaurare sunt populari pentru a elimina daune minore. Ei, la rândul lor, sunt împărțiți în remetalizatori (compoziții pe bază de acoperiri metalice) și aditivi minerali cu efect de micro-șlefuire a suprafețelor metalice;
• Lichidele de etanșare ajută la eliminarea defectelor minore ale pieselor din cauciuc și plastic și la repararea daunelor minore. Au si efecte antioxidante.

Criterii pentru alegerea unui aditiv pentru uleiul de motor

Alegerea aditivilor de ulei necesită o abordare extrem de responsabilă. Folosind recenzii de la experți și proprietari de mașini, precum și informații despre proprietățile declarate de producător, puteți alege produsul optim pentru dvs. Dacă doriți să-l cumpărați, atunci ar trebui să acordați atenție următoarelor criterii:

• scop (tipul vehiculului, starea motorului);
• tipul de combustibil folosit;
• compoziție chimică;
• cheltuieli;
• garanția oficială a producătorului;
• categorie de pret.

Cei mai buni aditivi pentru uleiul de motor

ER-8

Un balsam unic anti-frecare care folosește lubrifiant pentru automobile ca purtător de compoziție pentru unitățile de frecare. La turnare, doza trebuie respectată cu strictețe. ER-8 se aplică pe piesele mobile sau se adaugă direct în ulei. Judecând după recenzii, utilizatorii sunt mulțumiți că motorul funcționează mult mai silențios, iar intervalul de timp dintre schimburile de ulei crește.

Beneficii:

• cuplu crescut;
• economisirea uleiului;
• îmbunătățirea performanței unității de alimentare;
• pret rezonabil.

Nu au fost identificate deficiențe.

Suprotec Active Diesel

Un aditiv pentru uleiul de motor care îmbunătățește performanța motoarelor cu ardere internă. Baza produselor Suprotec Active Diesel sunt particulele de cermet, care, atunci când sunt încorporate în suprafața pieselor unității de alimentare, formează o pereche de cermet, care este mult mai rezistentă la uzură decât metal-metal.”

Principiul de funcționare depinde de stadiul de procesare a unității de putere. În primul rând, compoziția îndepărtează reziduurile de coroziune de pe suprafața pieselor motorului. De asemenea, atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate, particulele de metal și ceramică sunt încorporate în suprafețele metalice, formând un strat protector care este practic indestructibil. Acest lucru vă permite să restabiliți funcționarea motorului aproape la parametrii inițiali. „Indicațiile” pentru utilizarea compoziției sunt:

• consum crescut de lubrifianți sau, alternativ, arderea acestora peste normal;
• sunete ciudate din compartimentul motor;
• vibrațiile motorului, provocând disconfort atât pasagerului, cât și șoferului;
• apariția canelurilor într-un motor cu ardere internă;
• Ledul de presiune ulei se aprinde.

Principalele avantaje:

• uzură redusă a lubrifiantului, efect pronunțat anti-fum;
• creșterea presiunii și compresiei uleiului în cilindri;
• reducerea consumului de motorină cu aproximativ 10%;
• minimizarea zgomotului și vibrațiilor străine în compartimentul motor;
• protecția unității de alimentare împotriva uzurii premature, în special în timpul pornirii „la rece”.

Nu există recenzii negative. Mulți cumpărători notează că efectul utilizării suplimentelor nu apare imediat.

Resurse VMPAUTO Universal

Nanoaditiv-remetalizator, a cărui utilizare vă permite să obțineți următoarele rezultate:

• reducerea consumului de combustibil și lubrifianți;
• vibrații reduse;
• reducerea zgomotului și vibrațiilor.

Principalul ingredient activ al suplimentului este nanopulbere dintr-un aliaj de argint, staniu și cupru. Ca rezultat, se formează un strat protector pe suprafața pieselor metalice. Îmbunătățește performanța grupului de cilindri, a rulmenților arborelui cotit, uniformizează microdefectele de pe suprafețe, făcându-le aproape invizibile. Experimentul a arătat că din primele momente de utilizare a aditivului, uzura este redusă de patru ori. Suprafața restaurată are o structură poroasă, datorită căreia absoarbe perfect lubrifiantul, creând astfel o protecție fiabilă împotriva uzurii premature. Suplimentul este ambalat în sticle de 50 ml.

Algoritm de utilizare:

• încălziți motorul la temperatura de funcționare și apoi opriți-l;
• se agită energic sticla timp de aproximativ 0,5 minute;
• turnați conținutul în gâtul de umplere cu ulei;
• porniți motorul cu ardere internă la ralanti timp de 10-15 minute.

Beneficii:

• economie de combustibil de până la 10%;
• eliminarea eficientă a fumului motorului;
• reducerea pierderilor de petrol de cinci ori;
• egalizarea compresiei;
• ușor de folosit;
• performanţă.

Aditiv pentru ulei LIQUI MOLY

Aditiv anti-fricțiune cu bisulfură de molibden pentru motoare de automobile și motociclete. Poate fi folosit pentru motoarele diesel și pe benzină. Recomandat pentru schimbarea uleiului. Caracteristicile aplicației:

• pentru mașini – 50 ml compoziție la 1 litru de ulei;
• pentru motociclete - 20 ml/1 l de lubrifiant.

Suspensia de disulfură de molibden reduce frecarea dintre pereții cilindrului și segmentele pistonului. Dimensiunea particulelor este foarte mică. Nu formează depuneri și nu afectează sistemul de filtrare. Opțiuni de ambalare posibile: 5,0 l, 0,125 l și 0,3 l.

Beneficii:

• versatilitate. Produsul este amestecat cu toate tipurile de lubrifianți pentru motoare;
• păstrarea proprietăților operaționale sub sarcini pe termen lung și semnificative, dinamice sau termice;
• nu afectează sistemul de filtrare a motorului. Produsul nu înfundă filtrul și nu formează depuneri;
• minimizarea uzurii motorului chiar și la sarcini mari și rulări lungi;
• creșterea duratei de viață a motorului;
• îndepărtarea fără probleme din sistemul de ungere al autovehiculului;
• reducerea consumului de ulei și combustibil;
• prevenirea uzurii motorului cu ardere internă la funcționarea în condiții extreme.

RUTEC 4WD/4х4

Un aditiv care mărește durata de viață a motorului unei mașini. Produsul este disponibil în sticle de 75 ml și este destinat doar pentru o singură utilizare. Domeniu de utilizare:

• vehicule cu tracțiune integrală cu un motor de 2,3-5,0 litri și un kilometraj de cel mult 100 de mii de km. Frecvența de utilizare recomandată: cel puțin o dată pe an;
• transmisii manuale reparabile și reductoare de osie ale vehiculelor cu tracțiune integrală.

Beneficii:

• efect rapid;
• crește fiabilitatea motorului;
• reducerea consumului de combustibil cu 7-12%;
• ușor de folosit;
• normalizarea consumului de ulei;
• protectie la supraincalzire a motorului;
• prelungirea duratei de viață a unității de alimentare;
• caracteristici de tracțiune îmbunătățite;
• funcționare fiabilă chiar și cu schimbări bruște de temperatură.

Nu există recenzii negative.

CHEMPIOIL Motor Doctor +Ester

Această opțiune este pentru un motor uzat. „Uleiul rezidual” fără niciun motiv aparent este o problemă familiară fiecărui proprietar de mașină uzată. Aditivul crește presiunea lubrifiantului și ajută la reducerea consumului acestuia. Produsul previne pătrunderea lubrifiantului în camera de ardere. Prin urmare, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la probleme precum fumul din motor și formarea funinginei. În plus, compoziția formează un strat protector pe suprafața componentelor care se freacă unele de altele. Acest lucru contribuie la pornirea „la rece” fără probleme a motorului și la funcționarea lui fără probleme în condiții dificile. Conținutul unei sticle este suficient pentru un sistem de ulei de 1 litri. Aditivul se adaugă la schimbarea uleiului (motorul trebuie încălzit la temperatura de funcționare).

Beneficii:

• se amestecă cu toate tipurile de uleiuri minerale;
• reducerea uzurii motorului;
• eliminarea fumului de la unitatea de alimentare.

HG SMT2

Aditivul SMT2 de la compania americană Hi-Gear aparține categoriei de balsamuri de metal. Datorită compoziției sale speciale, amestecul formează o peliculă protectoare pe suprafața metalică cu un coeficient de frecare extrem de scăzut. Lubrifiantul este reținut în porii peliculei, ceea ce încetinește și uzura suprafețelor de frecare. Aditivul este turnat în ulei nou (alternativ, adăugat la combustibil sau grăsime). Procedura de aplicare:

• pentru ulei de motor la prima umplere - 60 ml/1 l de lubrifiant. Ulterior, cantitatea de aditiv este redusă la jumătate. Acest lucru se datorează faptului că stratul protector format în timpul primei aplicări rămâne mult timp;
• pentru transmisie manuală și alte componente ale transmisiei - 50 ml/1 l ulei. O sumă similară de fonduri va fi necesară pentru a adăuga servodirecția;
• pentru motoare în 2 timpi și echipamente de grădină cu putere redusă - 30 ml/1 l de lubrifiant.

La lubrifierea unităților de rulmenți, 100 g de compoziție de lubrifiant necesită 3 g de aditiv.

Potrivit recenziilor proprietarilor de mașini, după prima utilizare, se observă schimbări pozitive în funcționarea unității de alimentare:

• dinamică îmbunătățită;
• reducerea consumului de ulei;
• funcționare lină a motorului, zgomot redus al motorului;
• o creștere semnificativă a compresiei în cilindri;
• accelerarea pornirii motorului la temperaturi scăzute.

Există, de asemenea, plângeri cu privire la funcționarea SMT2. Unii cumpărători spun că suplimentul este complet inutil. Acest lucru este destul de logic pentru proprietarii de mașini cu un motor destul de uzat: cu daune mecanice și consum mare de ulei. Desigur, nu ar trebui să vă așteptați ca unitatea de alimentare să fie restabilită la setările din fabrică.

Detergent profesional pentru motoare Ravenol

Aditiv universal pentru camioane și mașini cu motoare pe benzină sau diesel. Se foloseste si pentru motociclete, cu exceptia celor cu ambreiajele umede. Zona de aplicare:

• îndepărtarea produselor de ardere din canelurile segmentelor de piston și ale compensatoarelor hidraulice;
• ulei de motor sau contaminare.

Principiul de funcționare: produsul zdrobește contaminanții în microparticule și le aduce în suspensie. După aceasta, murdăria poate fi îndepărtată cu ușurință împreună cu uleiul uzat. În plus, aditivul lubrifiază suprafețele care sunt tratate, reducând coeficientul de frecare. Compozitia se adauga in uleiul preincalzit inainte de schimbare. Poate fi folosit cu orice tip de ulei: de la mineral la sintetic. După adăugarea uleiului uzat, lăsați motorul la ralanti timp de 10 minute. După aceasta, puteți schimba uleiul și filtrul.

Beneficii:

• prelungește durata de viață a lubrifiantului proaspăt turnat;
• curățați motorul murdar;
• compresie crescută în sistemul de cilindri.

Oprirea pierderilor de ulei

Particularitatea acestui aditiv este revenirea elasticității la garniturile din plastic sau cauciuc. În plus, utilizarea acestui produs face fumul de evacuare mai puțin înțepător și ajută la reducerea zgomotului motorului în funcțiune.

Beneficii:

• eliminarea scurgerilor de ulei din garnituri si garnituri;
• creșterea duratei de viață a sistemului de conducte de petrol;
• reducerea zgomotului motorului;
• pret mic

Singurul dezavantaj este că nu toate unitățile conducătoare de ulei au un factor de eficiență.

Bardahl Full Metal

Aditivul anti-uzura Full Metal este unul dintre produsele vedeta ale companiei americane Bardahl. Principalele efecte pe care le permite să se realizeze:

• restaurarea suprafețelor de frecare deteriorate (dacă nu vorbim de fisuri și zgârieturi adânci);
• protecția motorului cu ardere internă în timpul funcționării în condiții extreme;
• restabilirea compresiei în cilindri;
• reducerea zgomotului motorului;
• creșterea presiunii în sistemul de lubrifiere;
• simplificarea pornirii unui motor rece;
• economie de combustibil;
• pentru o unitate de putere uzată - durată de viață crescută.

În același timp, aditivul nu are un efect negativ asupra filtrelor de particule. Adăugați agent reducător după schimbarea lubrifiantului. Pentru a obține o amestecare completă, porniți motorul la ralanti timp de 5-10 minute. O sticlă de 400 ml conține 6 litri de lubrifiant.

Prin urmare, pentru ca efectul utilizării aditivilor să fie vizibil, trebuie să alegeți cu atenție. Tipul, starea motorului cu ardere internă, tipul de combustibil - toate acestea trebuie luate în considerare. Veți avea nevoie de produse diferite pentru un motor nou și folosit. Dacă aditivul de revitalizare este selectat corect, puteți conta pe prelungirea duratei de viață a motorului și a vehiculului în ansamblu.