Top 10 cele mai puternice motociclete

Inițial, motocicletele sportive au fost create exclusiv pentru participarea la competiții pe piste închise. De-a lungul anilor, astfel de vehicule au devenit mai de dorit pentru cei care caută senzații tari.

Astfel, producătorii au început să dezvolte modele incredibile, care rivalizează cu omologii profesioniști de curse. Iată zece dintre cele mai puternice motociclete omologate pentru utilizare pe drumurile publice.

Yamaha R1 și R1M

Deschide cele mai rapide motociclete japoneze R1. În 2015, versiunea restilizată a primit roți de magneziu, o cursă scurtată a grupului de pistoane, un raport de compresie mai mare în cilindri și un sistem de control al tracțiunii. Modernizarea unității de putere a crescut puterea de la 181 la 186,4 cai putere.

Colegul R1M are aceleași caracteristici motorii. Cu toate acestea, pe lângă opțiunile de bază, este echipat cu suspensie electronică și un sistem de control al cursei.

În 2020, ambele variante au primit un sistem electronic actualizat de control al gazelor și o aerodinamică îmbunătățită. Motorul are duze noi.

BMW S1000RR

Motocicletele sport din această serie au fost produse din 2009 până în prezent. A treia generație a primit motoare îmbunătățite și suspensii dinamice. Pentru prima dată în lume, un producător de biciclete sport, la cererea unui cumpărător, poate echipa un dispozitiv de control al vitezei de croazieră.

Cuplul maxim este între 9500 și 12500 rpm. La maxim, motorul cu ardere internă dezvoltă 190,4 cai putere.

Accelerarea la o sută de moto durează trei secunde. Și un sfert de milă este parcurs în 10 secunde la o viteză de 244,4 km / h. Superbike-ul a participat la mai multe curse pe circuitele de la Brno și Monza.

Suzuki hayabusa

Un alt „samurai” a crescut cu un pas mai sus în vârf. Bicicleta sportivă unică nu pierde teren de mult timp. Este echipat cu un motor de 194,4 cai putere. La 7600 rpm, acesta oferă un cuplu de 138,7 Nm.

Transmisia este echipată cu o cutie de viteze cu șase trepte. Are suspensie reglabilă și furcă față. Acest lucru face ca unitatea, iubită de motocicliștii, să fie mai stabilă la viraje și la frânare.

Bicicleta acoperă punctul de reper de 2,76 de kilometri dintr-o oprire în XNUMX secunde incredibile. Principalul lucru pentru șofer este să se țină de volan, astfel încât rafala de vânt să nu-l scoată din șa.

Ducati 1199 Panigale R este Superleggera

Versiunea restilizată a modelului 1199 Panigale a primit litera R (cursă) dorită pentru motocicliștii dependenți de adrenalină. Modelul actualizat este lipsit de neajunsuri care l-au împiedicat pe fratele mai mare să rămână în clasament. Folosește roți forjate și inserții din carbon. Acest lucru a redus greutatea motocicletei la 162 kg.

Bielele scurtate și o volantă îmbunătățită ușurează unitatea de putere cu un kilogram și jumătate. Sistemul de frânare este echipat cu monoblocuri cu patru pistoane de la Brembo. Producătorul susține că motorul dezvoltă 205 de cai putere. Cu toate acestea, pe un critic independent, unitatea arăta doar 194,4 CP la 11 rpm.

Cu toate acestea, acest lucru este suficient pentru a ocupa locul șapte în clasament.

MV Agusta F4, F4R, F4RR și F4RC

Următorul candidat la titlul de cea mai puternică motocicletă din lume este un reprezentant al preocupării motociclistelor italiene. Cilindrul motorului este semnificativ mai mic comparativ cu motocicleta anterioară. Are 998 de centimetri cubi. Puterea maximă pe care a arătat-o ​​testul a fost de 197,1 cai putere. Și aceasta este la maximum 13600 rpm.

Cea mai rapidă viteză pe o linie dreaptă este de 299 de kilometri pe oră. Un adevărat glonț de curse. Pe coturi, modelul prezintă, de asemenea, rezultate bune de stabilitate. Acesta este principalul lucru la aceste viteze. Pentru a atinge acești indicatori, producătorul instalează o suspensie reglabilă atât pentru roțile din spate, cât și pentru cele din față.

Kawasaki Ninja H2

Motocicletele performante nu respectă întotdeauna reglementările privind emisiile de CO-2. Prin urmare, modelele sportive continuă să fie purtate exclusiv în competiții. Ce nu se poate spune despre „samurai katana” H2.

Sistemul de evacuare al motocicletei îndeplinește toate standardele de mediu. În același timp, puterea sa nu a scăzut. La dinotest, motorul arăta o cifră de 197,1 cai putere. După cum a declarat producătorul.

Limita de viteză stabilită pe H2 este de 337 de kilometri pe oră. Și o lovitură de la punctul mort la 100 km / h este depășită în 2,6 secunde.

Yamaha v-max

Prima motocicletă de serie de origine japoneză a fost lansată în 1990. La acea vreme, avea o putere mare - până la 97 de cai. De-a lungul anilor, modelul s-a îmbunătățit, iar pasionaților de motociclete li s-a prezentat o bicicletă brutală actualizată.

Testul american a arătat 197,4 CP la 9000 rpm. În ciuda faptului că reprezentanții ultimei serii nu sunt la fel de agili ca precedentele, o sută de kilometri / oră este tastată în trei secunde. Aceasta este o cifră ridicată pentru un „om puternic” de 311 kilograme

Aprilia RSV4 RR

O adevărată unitate de curse poate fi găsită în reprezentanțele producătorului italian. El primește bronz nu numai pentru o performanță frumoasă.

Proiectarea cadrului presupune o schimbare a înălțimii scaunelor motorului (pentru a schimba centrul de greutate). Coloana de direcție poate modifica și unghiul și înălțimea. Unitatea de putere dezvoltă 198,5 cai la 13000 rpm.

Kawasaki ZX-14R

Medalistul de argint combină elemente ale unei crucișătoare și ale unei motociclete sportive în designul său. Indicatorii de putere sunt 207,9 cai la 10 mii de rotații. Aceasta este prima motocicletă care a trecut pragul de 200 CP în test.

Greutatea hipercicletei este de 257 kilograme. Prin urmare, accelerația la 100 km / h. este de 2,7 sec. Iar viteza maximă nu depășește 300 de kilometri / oră. Dar este foarte frumos.

Ducati 1299 Panigale

Aurul nu devine cel mai puternic (conform testului), ci „mașina” italiană ușoară și grațioasă. Panigale 1299 combină un nivel ridicat de raționalizare, rezistență și ușurință. Greutatea uscată a motocicletei este de 166,5 kg.

Potrivit producătorilor acestei motociclete, puterea maximă la 11 mii rpm ajunge la 209,4 CP. Combinația perfectă de forță și greutate face ca bicicleta să fie ideală pentru moto extremă.