Top 4 cele mai bune modele Matador, recenzii despre anvelopele Velcro "Matador"
Conținut
Compania a fost una dintre primele care a introdus tehnologia fără crampoane și a primit feedback cu privire la anvelopele Matador Velcro de iarnă. Întâmpinat cu consternare. anvelopele de-a lungul timpului au început să câștige favoarea șoferilor
Producătorul slovac de cauciuc pentru mașini este familiar cumpărătorilor ruși. Odată cu popularitatea în creștere, șoferii sunt interesați de anvelopele de iarnă Matador fără crampoane: studiază recenziile, parametrii de funcționare și dimensiunile.
Anvelopa auto Matador MPS 530 Sibir Snow Van iarna
Proprietarii de microbuze și vehicule comerciale ușoare au o mulțime de alegere: producătorul a lansat 19 dimensiuni de anvelope Matador MPS 530 Sibir Snow Van.
Pe banda de rulare a anvelopelor pentru sarcini grele există patru nervuri longitudinale. Cele din mijloc au o formă sinusoidală rară, ceea ce aduce avantaje produsului:
- controlabilitate previzibilă;
- stabilitatea cursului drept;
- petice mare de contact cu multe margini ascuțite de prindere.
Nervele sunt situate la o distanță considerabilă unele de altele, ceea ce face posibilă captarea și devierea mase mari de apă și zăpadă topită de sub roți. Numeroase lame în zig-zag contribuie la rezistența la acvaplanare și slushplanning.
Zonele umerilor sunt compuse din blocuri mari de sine stătătoare amplasate în mișcare. Acest lucru garantează o frânare excelentă și o viraj lină.
Specificatii:
diameter | De la R14 la R16 |
spini | Nu |
Lățimea benzii de rulare | De la 165 la 235 |
Înălțimea profilului | De la 60 la 80 |
Parametrul de încărcare | 89 ... 121 |
Sarcina pe roți | 580 ... 1450 |
Indicele de viteză recomandat km/h | N, Q, R, T |
Preț - 3 de ruble.
Anvelopa auto Matador MP 50 Sibir Ice iarna
Un exemplu excelent de cauciuc pentru mașinile de pasageri iarna în orice condiții meteorologice și de drum este modelul Matador MP 50. Dezvoltatorii au propus două opțiuni de anvelope: un model cu o nervură dublă în mijloc este tipic pentru un diametru mic, un design agresiv expresiv. este oferit pentru dimensiuni mari.
Ambele variante sunt unite de o benzi de rulare tipice „de iarnă” în formă de V, cu avantajele unei stabilități direcționale excelente și a unei zone de contact consistente mari.
Zonele umerilor prezintă carouri dreptunghiulare mari, limitate ca mobilitate de multe lamele multidirecționale.
Compoziția cauciucului conține substanțe care previn îmbătrânirea, promovează elasticitatea cauciucului, ceea ce este remarcat de recenziile anvelopelor de iarnă fără crampoane Matador.
Parametri de lucru:
Diametrul discului | De la R13 la R17 |
Lățimea benzii de rulare | De la 175 la 235 |
Înălțimea profilului | De la 55 la 75 |
Parametrul de încărcare | 82 ... 109 |
Sarcina pe roți | 475 ... 1030 |
spini | Nu |
Viteza posibila km/h | T-190 |
Preț - de la 2 de ruble.
Anvelopa auto Matador MP 54 Sibir Snow M+S iarna
Calitățile excelente de tracțiune și aderență ale modelului se datorează blocurilor poligonale originale ale benzii de rulare și lamelele situate la un unghi ascuțit față de direcția de mers.
Date tehnice:
diameter | De la R13, R17 |
Lățimea benzii de rulare | De la 165 la 185 |
Înălțimea profilului | 65, 70 |
Parametrul de încărcare | 79 ... 86 |
Sarcina pe roți | 437 ... 530 |
Viteza posibila km/h | T-190 |
spini | Nu |
Preț - de la 2 de ruble.
Anvelopa Matador MP 55 iarna
Designul simetric al benzii de rulare a modelului prezintă patru nervuri, constând din blocuri de dimensiuni medii independente. Orientarea generală în formă de V a modelului asigură o stabilitate direcțională fiabilă a mașinii, un comportament stabil pe drumuri.
Canalele adânci dintre coaste, precum și șanțurile dintre carouri și numeroasele lamele, nu lasă nicio șansă pentru acvaplanare. Zone puternice ale umerilor. caracterizate printr-un aranjament în trepte de dame convexe dreptunghiulare în relief, sunt implicate în manevre și frânări extreme.
Caracteristici de lucru:
Dimensiune | 205 / 55R16 |
Parametrul de încărcare | 91 |
Sarcina pe roți | 615 |
Viteza posibila km/h | T-190 |
spini | Nu |
Preț - de la 4 de ruble.
Tabel de mărimi
Producătorii slovaci de anvelope își produc produsele în mai multe dimensiuni, ceea ce facilitează alegerea proprietarilor de mașini.
Dimensiunile anvelopelor sunt rezumate în tabel:
diameter | Lățimea și înălțimea profilului |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Recenzii ale proprietarilor de mașini
Opțiunile luate în considerare pentru anvelopele de iarnă provin din fabrică fără știfturi. Acest design, neobișnuit pentru șoferi, se numește cauciuc de frecare - Velcro. Absența elementelor de cârlig nu este singura diferență între cele două tipuri de anvelope sezoniere. Principalul lucru care caracterizează cauciucul de frecare este compoziția amestecului, ceea ce face ca produsul să fie mai elastic, precum și lamele transversale unice subțiri și adânci.
Compania a fost una dintre primele care a introdus tehnologia fără crampoane și a primit feedback cu privire la anvelopele Matador Velcro de iarnă. Întâmpinat cu consternare. anvelopele de-a lungul timpului au început să câștige favoarea șoferilor. Cu toate acestea, recenziile despre anvelopele Velcro „Matador” sunt adesea diametral opuse:
Declarațiile șoferilor părtinitori sunt colectate pe mai multe resurse. În ciuda opiniilor contradictorii, concluziile despre punctele forte ale anvelopelor sunt următoarele:
- aspectul produselor și calitatea manoperei sunt ridicate;
- stabilitatea direcțională a mașinii este bine păstrată;
- răspunsul direcției este rapid;
- proprietățile de tracțiune și frânare sunt excelente;
- cauciucul păstrează elasticitatea cu un minus mare pe termometru;
- sistemul de drenaj este foarte dezvoltat, versanții sunt buni la lopatul zăpezii.
Analizând recenziile anvelopelor de iarnă fără crampoane Matador, puteți găsi și dezavantaje. Unii șoferi au dat peste kituri care nu sunt echilibrate, cauciucul cuiva a izbucnit deja la pompare. Aproape toți utilizatorii sunt nemulțumiți de controlul pe gheață: acordă trei puncte din cinci. Dar majoritatea proprietarilor de mașini recomandă produsul pentru cumpărare.