Top 9 portbagaj Volvo de acoperiș
În timpul instalării, arcurile sunt introduse în suporturi și nu ies dincolo de marginile lor. Întreaga structură este reglabilă în lățime, montată pe acoperiș și fiecare dintre suporturi este blocat. Piesele din plastic sunt realizate din poliamidă, care poate rezista la temperaturi extreme.
Portbagajul Volvo este conceput pentru a transporta marfă care nu poate fi plasată în habitaclu sau în portbagajul principal. Multe sisteme sunt echipate cu încuietori împotriva furtului sau îndepărtării arcurilor. Dacă aveți nevoie de un portbagaj Volvo, puteți găsi o opțiune specializată sau puteți cumpăra una universală.
Cele mai bugetare opțiuni pentru portbagaj
Prețul portbagajelor auto depinde de mai mulți parametri. Atunci când alegeți, trebuie să acordați atenție secțiunii transversale a arcurilor și metodelor de fixare. Arcurile sunt dreptunghiulare și aerodinamice. Barele transversale dreptunghiulare sunt fabricate din oțel, pot rezista la sarcini grele și sunt ieftine. Minusul lor este zgomotul pe care fluxul de aer îl creează la viteze de peste 60 km/h. Arcurile aerodinamice pot fi cu o secțiune ovală și în formă de aripă, sunt realizate din aluminiu. Astfel de tehnologii sunt folosite în construcția de avioane, deci sunt mai scumpe.
locul 3. Portbagajul D-LUX 1 pentru Volvo V50 break 2004-2012
D-LUX 1 a fost dezvoltat în regiunea Moscova de către un producător autohton, bazat pe binecunoscutul trunchi de furnici, completat cu materiale moderne. Sistemul de montare universal se potrivește peste 100 de modele diferite de mașini. Datorită acestui fapt, producătorul a reușit să reducă semnificativ prețul produsului. Este posibil să instalați suplimentar un încuietor împotriva demontării.
Setul este format din mai multe piese. Barele transversale dreptunghiulare din otel acoperite cu plastic negru, prezinta o suprafata de relief unde ar trebui sa intre in contact cu marfa care va fi transportata pe acest portbagaj. Astfel, problema alunecării încărcăturii este rezolvată. La marginile arcului, acestea sunt închise cu dopuri pentru a reduce zgomotul din trafic.
Suporturile barelor transversale sunt tot din plastic și au plăcuțe suplimentare de cauciuc pentru a adera mai bine la punctele de prindere și pentru a nu lăsa zgârieturi pe vopseaua mașinii. Toate materialele plastice folosite sunt rezistente la intemperii.
Nume | D-LUX 1 |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Lungimea arcului | 1,2 m |
Material arc | Otel din plastic |
Secțiunea arcului | dreptunghiular |
Material de sprijin | Plastic + cauciuc |
Protecție la îndepărtare | Da, optional |
Производитель | Lux |
țară | Rusia |
locul 2. Portbagajul D-LUX 1 Aero pentru Volvo V50 Wagon 2004-2012
Acest portbagaj Volvo este același model cu cel precedent, singura diferență fiind că secțiunea traverselor nu este dreptunghiulară, ci aerodinamică, ovală. Această formă a arcului reduce rezistența aerului în timpul mișcării. Zgomotul de la astfel de bare transversale este mai mic decât cel al celor dreptunghiulare, dar până la o anumită viteză, mai mult de 100 km/h, în cabină se va auzi în continuare un zgomot.
Barele transversale aerodinamice sunt fabricate din aluminiu - sunt mai ușoare decât oțelul, din acest motiv costul crește. Tehnologia de fabricație afectează și prețul. În plus, produsul de culoare argintie arată elegant și are o greutate mai mică decât omologii din oțel.
Setul include și suporturi și dopuri din plastic de înaltă calitate, cu piese cauciucate și chei pentru asamblare. Portbagajul Volvo este destul de ușor de instalat, aveți nevoie de o bandă de măsurare și de puțin timp.
Nume | D-LUX 1 |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Lungimea arcului | 1,2 m |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | oval |
Material de sprijin | Plastic + cauciuc |
Protecție la îndepărtare | Da, optional |
Производитель | Lux |
țară | Rusia |
1 loc. Portbagajul „Ant” D-1 pentru Volvo V40 I break 1995-2004
Portbagele de acoperiș numite „Ant” sunt produse de același producător ca portbagajele Lux, doar puțin mai lungi. Modelul este universal, potrivit pentru multe mașini. Este extrem de ușor de instalat, se montează pe un acoperiș neted și are o construcție solidă. Toate piesele sunt realizate din metal și căptușite cu cauciuc moale în punctele de contact cu mașina pentru ca vopseaua să nu se zgârie. Barele transversale din oțel sunt acoperite cu plastic deasupra, cu o suprafață de relief și capace de capăt.
Deoarece „Ant” aparține produselor de clasă economică, prețul este scăzut, dar calitatea nu suferă de acest lucru. Producătorul garantează siguranța caroseriei datorită punctelor de sprijin distribuite corect, nu va exista încărcare suplimentară pe acoperiș. Portbagajul este potrivit pentru utilizare în diferite regiuni climatice, la temperaturi ridicate și scăzute și își păstrează aspectul pentru o lungă perioadă de timp. Este ușor și rapid de instalat folosind instrucțiunile care vin cu kitul.
Nume | Furnica D-1 |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Lungimea arcului | 1,2 m |
Material arc | Oțel |
Secțiunea arcului | dreptunghiular |
Material de sprijin | Otel + cauciuc |
Protecție la îndepărtare | Nu |
Производитель | Omega-Favorita |
țară | Rusia |
Segment de preț mediu
Aceste portbagaj combină confortul, calitatea și un preț relativ mic. Practic, acestea sunt produse specializate care sunt potrivite doar pentru câteva modele de utilaje.
locul 3. Portbagaj pentru crossover Volvo XC40 2019 cu șine joase
Pentru Volvo XC40, producătorul Lux are un sistem LUX BRIDGE, în special pentru șine joase integrate. Designul acestui portbagaj este unul dintre cele mai frumoase arcade în formă de aripi care fac călătoria cât mai silentioasă.
La cumpărare, puteți alege una dintre două culori: argintiu (mai ieftin) sau negru (mai scump).
În timpul instalării, arcurile sunt introduse în suporturi și nu ies dincolo de marginile lor. Întreaga structură este reglabilă în lățime, montată pe acoperiș și fiecare dintre suporturi este blocat. Piesele din plastic sunt realizate din poliamidă, care poate rezista la temperaturi extreme.
Producătorul de portbagaj Lux oferă, de asemenea, portbagaj Volvo XC60 și portbagaj Volvo xc90.
Nume | Podul Lux |
Metoda de montare | Pentru șine integrate |
Capacitatea de încărcare | Până la 120 kg |
Lungimea arcului | 0,99 m |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Există |
Производитель | Lux |
țară | Rusia |
locul 2. Portbagajul pentru Volvo XC70 III break 2007-2016 pe șine de plafon cu spațiu liber
Portbagajul de acoperiș al lui Volvo XC70 III este fixat aproape la același nivel cu șinele de acoperiș. O bandă elastică specială apasă strâns unitatea pe balustradă. De asemenea, suporturile prind foarte strâns balustrada, iar traversele nu ies dincolo de margini. Toate suporturile sunt blocabile pentru a preveni furtul.
Capacitatea maximă de transport este declarată până la 120 kg, dar această cifră trebuie comparată cu capacitatea de transport a mașinii în sine, nu este un fapt că va rezista la aceeași cantitate. Este posibil să instalați acest rack pe șine mai late de acoperiș prin îndepărtarea lamelor. De sus, puteți pune accesorii suplimentare de la orice producător: cutii, legături de schi etc.
Nume | Lux Hunter |
Metoda de montare | Pe șine de acoperiș cu spațiu liber |
Capacitatea de încărcare | Până la 120 kg |
Lungimea arcului | Reglabil |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Există |
Производитель | Lux |
țară | Rusia |
1 loc. Portbagajul pentru Volvo S40 II sedan 2004-2012
Setul acestui sistem include arcuri aerodinamice în formă de aripi, suporturi și elemente de fixare. La fabricarea suporturilor se folosește plastic de înaltă rezistență. Arcurile sunt realizate în mod tradițional din aluminiu cu o secțiune înaripată de 82 mm. Pe lângă tehnologia în formă de aripă pentru reducerea zgomotului, profilul în sine este închis la margini cu dopuri din plastic, la fel cum canelurile suporturilor sunt închise cu garnituri de cauciuc.
Suporturile suplimentare pentru biciclete, bărci, corturi și alte lucruri sunt montate într-o canelură specială în partea superioară a profilului, care este realizată sub forma literei T. Portbagajul nu poate fi îndepărtat de fiecare dată când nu este necesar, deoarece arata foarte armonios pe masina.
Nume | Lux Travel 82 |
Metoda de montare | Pentru șine integrate |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Lungimea arcului | 1,2 m |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Nu |
Производитель | Lux |
țară | Rusia |
Modele scumpe
Dacă proprietarul mașinii nu economisește accesorii și dorește să obțină calitate maximă, atunci ar trebui să acordați atenție portbagajelor scumpe.
locul 3. Portbagajul Yakima pentru Volvo S80
Modelele de portbagaj scumpe sunt reprezentate în mod tradițional de compania americană Yakima (Whispbar). Acestea produc 3 tipuri de portbagaj, care diferă în funcție de mașină.
Portbagajul Yakima Volvo S80 este montat pe un acoperiș neted pentru uși. Contraforturile joase și barele înaripate sunt tot ceea ce cere designul auto modern. Produsul Yakima Whispbar este ușor de asamblat, depozitat și utilizat.
Toate piesele care intră în contact cu acoperișul sunt cauciucate și nu vor lăsa zgârieturi. Portbagajul este ușor de instalat, nu necesită instrumente și abilități suplimentare.
Arcurile de aluminiu sunt în plus anodizate (acoperite cu o peliculă de protecție sau pulbere), ceea ce mărește durata de viață.
Nume | Yakima Whispbar |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Există |
Производитель | Yakima |
țară | Statele Unite ale Americii |
locul 2. Portbagajul Yakima (Whispbar) pentru Volvo S60 Sedan cu 4 uși din 2010
Portbagajul arată foarte armonios pe acoperișul Volvo S60, este potrivit pentru modelele cu acoperiș neted din 2010 și mai mici. Combină designul modern și tehnologia pentru a-l face cel mai silentios portbagaj din lume. Nu se aude nici la viteze de peste 120 km/h.
Nu iese dincolo de marginile plafonului mașinii, iar tehnologia de fabricare a traverselor face portbagajul mai spațios, cu rezistență minimă la aer. Disponibil in 2 culori: negru si argintiu.
Nume | Yakima Whispbar |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Există |
Производитель | Yakima |
țară | Statele Unite ale Americii |
1 loc. Portbagajul Taurus pentru Volvo S60 Sedan cu 4 uși din 2010
Firma poloneză Taurus cooperează de multă vreme cu Yakima în ceea ce privește coproducția. Portbagajul acestei mărci este o opțiune excelentă pentru acoperișul neted al Volvo S60 Sedan cu 4 uși. Rafturile Taurus sunt universale, datorită aceluiași tip de suport pentru toate tipurile de acoperișuri, iar kiturile de montare Yakima sunt potrivite pentru acestea. Aceleași suporturi vă permit să instalați arcuri chiar și pe un acoperiș neted, chiar și pe șine de acoperiș, chiar și în locuri obișnuite, chiar și pe jgheaburi. Set de blocare vândut separat.
Barele transversale de tip aripă sunt fiabile în toate situațiile. Cutii, diverse suporturi suplimentare - totul poate fi instalat pe ele. Pe piață există 3 dimensiuni de arcade, acestea fiind făcute special pentru a rezolva imediat problemele proprietarilor de mașini de diferite mărci.
Nume | Taurul |
Metoda de montare | Pentru uși |
Capacitatea de încărcare | Până la 75 kg |
Material arc | Aluminiu |
Secțiunea arcului | pterigoid |
Protecție la îndepărtare | Da, separat |
Производитель | Taurul |
țară | Polonia |
Indiferent dacă proprietarii de mașini cumpără un portbagaj pentru un Volvo XC60, XC90 sau orice altă mașină, indiferent dacă iau întregul setul în original sau doar părțile sale individuale, trebuie să țineți cont de faptul că orice elemente sunt selectate pentru o anumită mașină. model, ținând cont de caracteristicile de instalare și prindere .
Conform regulilor, barele transversale nu ar trebui să iasă dincolo de dimensiuni, așa că înainte de a cumpăra barele transversale, trebuie să măsurați lățimea acoperișului și să vă concentrați pe această cifră atunci când cumpărați. De asemenea, trebuie să cunoașteți și să vă amintiți câteva caracteristici de instalare și funcționare. Înainte de instalare, acoperișul trebuie pregătit - spălat și uscat. După fiecare călătorie, mai ales una lungă, trebuie să verificați elementele de fixare și, dacă este necesar, să strângeți piulițele. Marginile proeminente ale încărcăturii ar trebui să fie marcate în conformitate cu regulile de circulație.