Filtrul de combustibil - care este funcția acestuia? Trebuie inlocuit?
Conținut
De unde provin impuritățile de combustibil?
În principiu, se poate face o distincție între factorii externi și cei interni. Prima include realimentarea cu combustibil contaminat - cel mai adesea acest lucru se întâmplă la benzinăriile cu o reputație dubioasă. Factorii interni sunt contaminanți care se găsesc în sistemul de combustibil ca urmare a coroziunii și precipită din combustibil și se acumulează sub formă de sediment la fundul rezervorului. Indiferent de unde provin, ajung în filtrul de combustibil, care este conceput să le oprească înainte de a ajunge la motor.
Filtre de combustibil - tipuri și design
În funcție de tipul de combustibil care trebuie purificat, filtrele ar trebui să aibă un design diferit. Benzina care amintește de o bidon de metal cu două duze la capete opuse. Combustibilul intră într-un orificiu, trece prin materialul de filtru care prinde impuritățile și apoi iese din filtru printr-un alt orificiu. Acest design necesită ca filtrele vehiculelor cu motoare pe benzină să fie montate orizontal.
Filtrele de combustibil utilizate la motoarele diesel au un design diferit deoarece, pe lângă reținerea contaminanților, sunt concepute pentru a precipita apa și parafina care precipită din combustibil. Prin urmare, filtrele de motorină au un bazin suplimentar și sunt montate vertical. Datorită tendinței motorinei de a deveni tulbure și de a precipita parafine și apă din acesta, filtrele de motorină au o durată de viață semnificativ mai scurtă decât filtrele de benzină.
Care sunt simptomele unui filtru de combustibil înfundat?
Cele mai comune semne ale unui filtru de combustibil înfundat sunt:
- probleme de pornire a motorului
- timp lung de pornire
- funcționarea neuniformă a motorului
- cădere de putere,
- fum excesiv din conducta de evacuare.
Ignorarea acestor simptome și neschimbarea regulată a filtrului poate deteriora injectoarele, ceea ce duce la reparații costisitoare.
Când se schimbă filtrele de combustibil?
Înlocuirea filtrului de combustibil este una dintre activitățile de întreținere necesare. Sunt înlocuite conform recomandărilor producătorului, dar de-a lungul anilor s-au dezvoltat câteva sfaturi universale care funcționează excelent. În cazul motoarelor pe benzină, filtrul de combustibil trebuie schimbat cel puțin o dată la 2 ani sau 50-60 mii km. km, oricare survine primul. Totuși, în cazul motorinei, se recomandă înlocuirea acestuia în fiecare an sau la fiecare 20-30 mii km. km, oricare survine primul.
Filtrele de combustibil de la producători cunoscuți precum Bosch, Filtron sau Febi-Bilstein pot fi achiziționate de ex. Magazin Intercars. În caz de îndoială, merită să consultați personalul liniei fierbinți, care vă va sfătui ce model este potrivit pentru această mașină.
