Frână de sârmă

Ca și în cazul acționării prin cablu, este un sistem de frânare decuplat de pedala de frână în sensul că pedala generează semnale electrice care sunt colectate și interpretate de unitatea de comandă. Aceasta activează o altă unitate de control, care modulează intervenția unității active în sistemul de frânare.

Astăzi, această unitate poate fi o pompă electrică ABS, dar în viitor ne putem gândi la eliminarea părții hidraulice și a impactului local asupra blocurilor de motoare electrice situate lângă roți. Vezi și sistemul SBC în care găsește o utilizare validă.