Placute de frana Subaru Forester
Conținut
Înlocuirea plăcuțelor de frână la un Subaru Forester este ușoară. Este important doar să pregătiți tot ce este necesar pentru aceasta în avans. Și, în primul rând, plăcuțele de frână în sine.
La vânzare există un original și un analog. Alegerea unuia sau altuia depinde de bugetul proprietarului. Înlocuirea mașinilor de ani diferiți (2012, 2008 și chiar 2015) este complet identică. Există câteva subtilități în mașinile din 2014.
Plăcuțe de frână față
Este important să ne amintim influența plăcuțelor de frână față asupra vitezei mașinii, precum și funcționarea diferitelor sisteme suplimentare. Inclusiv ABS și altele.
Dacă căptușeala de frecare este uzată la 5 mm sau mai mult, plăcuțele trebuie înlocuite. Puteți cumpăra originalul sau analogii. De asemenea, analogii nu sunt întotdeauna mult mai rele decât originalele. Opțiunile diferă în principal prin preț.
Оригинальные
Se preferă originalul. În primul rând, din cauza resursei mari. Este important de reținut că perioada de funcționare continuă depinde în mod semnificativ de stilul de conducere al unui anumit șofer.
Cei care nu recurg adesea la frânare de urgență și, de asemenea, se deplasează cu o viteză mai mică de 10 km/h, pot conduce cu ușurință aproximativ 40 de mii de km cu plăcuțele frontale originale.
Subaru nu produce tampoane in-house. Furnizorii oficiali ai mărcii sunt mărcile Akebono, TOKICO:
| Nume | Codul furnizorului | Cost, freca |
|---|---|---|
| Akebono | 26296AJ000 pentru motor pe benzina, 2 litri 26296SG010 pentru motor pe benzina, 2 litri | De la 8,9 mii de ruble |
| TOKYO | 26296SA031 26296SC011 | De la 9 de mii de ruble |
analogi
Cumpărarea analogilor nu este dificilă. Există o gamă largă de producători pe piață. În plus, trebuie remarcat faptul că unii practic nu sunt inferioare în caracteristicile lor originalelor. Cele mai populare și bine stabilite:
| Nume | Codul furnizorului | Cost, freca |
|---|---|---|
| Brembo 4 | P78013 | 1,7 mii de ruble |
| NiBK | PN7460 | 1,6 mii de ruble |
| Ferodo | FDB1639 | 2,1 mii de ruble |
Plăcuțe de frână spate
Procesul de instalare a noilor plăcuțe de frână pe puntea spate de obicei nu provoacă probleme. Este important doar să alegeți dimensiunea corectă a tampoanelor. Deoarece unele modele au o vechime chiar de un an, dar cu un motor diferit, vin cu garnituri de frecare de dimensiuni excelente. Și diferențele sunt foarte semnificative. Dacă dintr-un motiv oarecare dimensiunea nu se potrivește, este pur și simplu imposibil să se potrivească piesa în loc.
Originale
Achiziționarea plăcuțelor spate originale Subaru Forester este cea mai preferată opțiune. Deoarece înlocuirea poate fi uitată mai mult de 1 an. Mai ales dacă nu se practică un stil de condus agresiv. În același timp, este important să direcționați corect articolul în procesul de căutare. Acest lucru va preveni eroarea.
| Nume | Codul furnizorului | Cost, freca |
|---|---|---|
| Akebono | 26696AG031 - Versiunea 2010 | De la 4,9 mii de ruble |
| 26696AG051 26696AG030 - Versiunea 2010-2012 | De la 13,7 mii de ruble | |
| Nisimbo | 26696SG000 - din 2012 | De la 5,6 mii de ruble |
| 26694FJ000 - 2012 până în prezent | De la 4 de mii de ruble |
analogi
Achiziționarea plăcuțelor de frână pentru Subaru Forester SJ este ușor. Dar analogii vor costa mai puțin. În plus, alegerea lor este destul de largă. Este important doar să determinați punctul corect în prealabil. Deoarece dimensiunile totale ale mașinilor de ani diferiți sunt semnificativ diferite.
| Nume | Codul furnizorului | Preț, frecați |
|---|---|---|
| Brembo | P78020 | De la 1,7 mii de ruble |
| NiBK | PN7501 | De la 1,9 mii de ruble |
| Akebono | AN69Wk |
Înlocuirea plăcuțelor de frână la Subaru Forester
Algoritmul pentru înlocuirea plăcuțelor de frână la această mașină este destul de simplu. Totuși, diferă în funcție de axa pe care se va efectua lucrarea corespunzătoare.
Înlocuirea tampoanelor frontale
Procedura de înlocuire nu este mult diferită de operațiuni similare efectuate pe alte mașini. Începeți prin a scoate roata ridicând axa. Restul pașilor sunt după cum urmează:
- etrierul și alte mecanisme trebuie curățate de rugină și murdărie;
- se deșurubează șurubul care ține etrierul, după care trebuie suspendat cu grijă de caroseria mașinii;
- revizie, curăţare a plăcii de ghidare.
Scaunele etrierului trebuie lubrifiate. După aceea, puteți instala plăcuțe de frână noi. 
Pentru a face acest lucru, apăsați pistonul de frână în poziție.
Dacă există probleme cu îndepărtarea plăcilor de blocare, va fi necesar să utilizați un compus special - unsoare. WD-40 va preveni mai multe probleme, va dizolva foarte bine rugina și va îndepărta umezeala. Racordurile filetate trebuie lubrifiate cu vasoare de grafit înainte de asamblare.
Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate
Roata este scoasă de pe puntea spate, mașina trebuie mai întâi ridicată cu un cric sau un lift, în funcție de ceea ce este disponibil. Apoi, etrierul în sine este deșurubat cu o cheie 14. Uneori este dificil să faceți acest lucru. WD-40 va veni în ajutor. Este suficient să-l rupeți, după care șurubul poate fi pur și simplu deșurubat manual.
Când etrierul este deșurubat, acesta ar trebui să atârne de arcul roții din față pentru a nu interfera cu înlocuirea. Tabletele vechi au fost îndepărtate.
În continuare, va trebui să apăsați pe piston, acest lucru va evita dificultățile. Dacă acest lucru nu reușește, atunci este necesar să deschideți dopul rezervorului de expansiune.
Acest lucru va reduce vidul din sistemul de frânare. Se întâmplă adesea ca și după aceasta pistonul să nu se preteze. În acest caz, merită să luați fier vechi și să apăsați pe piston cu toată greutatea corpului. Este important să aveți grijă să nu vă răniți mâinile și să nu scăpați caroseria mașinii pe discul de frână.
Apoi, punând plăcile de blocare la locul lor, va fi necesar să instalați plăcuțe noi. După aceea, procesul de instalare poate fi considerat finalizat. Când instalarea plăcuțelor este finalizată, este necesar să se scurgă frânele.
