Toyota GR Supra GT4 50 Edition. Câte piese vor fi construite?
La mai puțin de doi ani de la începerea producției Toyota GR Supra GT4, au fost livrate 50 de exemplare ale acestei mașini de curse. Cu această ocazie, TOYOTA GAZOO Racing Europe a pregătit o ediție specială a GR Supra GT4 50 Edition, limitată la doar șase unități.
Toyota GR Supra GT4 este o mașină de curse pregătită profesional, bazată pe GR Supra. Mașina, dezvoltată de TOYOTA GAZOO Racing Europe din Köln, a debutat în 2020. GR Supra de curse s-a dovedit rapid a fi o mașină foarte competitivă în seria GT4 din întreaga lume. Piloții au pornit GR Supra GT4 în peste 250 de curse, obținând 36 de victorii la clasă și 78 de podiumuri. Datorită performanțelor bune, fiabilității, precum și unui preț atractiv și asistenței excelente din partea TOYOTA GAZOO Racing Europe, până la 50 de exemplare ale acestei mașini au fost livrate clienților în mai puțin de doi ani. Pentru a marca această ocazie, ediția aniversară a GR Supra GT4 50 Edition va fi produsă într-o ediție limitată de șase.
Două ediții GR Supra GT4 50 vor merge în Asia, două pe piața din SUA și încă două în Europa. Mașinile aniversare se remarcă prin vopsea roșie (GR Supra GT4 este alb standard), precum și prin insemnele „50 Edition” rezervate modelului respectiv. Pe aripioarele din față din fața ușilor și pe acoperiș sunt autocolante speciale de culoare aurie. Cumpărătorii vor primi și o prelată neagră specială care poate fi folosită pentru a acoperi mașina.
Accentele aniversare vor fi prezente și în interior. Cadranul pentru controlul sistemului are o emblemă „50 Edition”, aceeași emblemă fiind și pe tabloul de bord pe partea pasagerului. GR Supra GT4 50 Edition are și un scaun standard pentru pasager, astfel încât șoferul să poată lua cu ei încă o persoană pe pistă. Sigla GR Supra este prezentată pe spatele noilor scaune cupe.
Vezi și: Accident sau coliziune. Cum să te comporți pe drum?
GR Supra GT4 50 Edition are aceleași caracteristici și specificații ca și GR Supra GT4 standard. Moștenit din seria GR Supra, un motor de trei litri cu șase cilindri în linie, twin-scroll, cu o turbină de 430 CP. Mașina dispune, de asemenea, de o transmisie automată sport cu șapte trepte, cu palete de schimbare, un diferențial pe puntea spate cu alunecare limitată, suspensie sport și sistem de evacuare și aerodinamică din fibră naturală compozită pentru a vă menține pe cursă. pistă, a fost cea mai bună.
La fel ca și în versiunea rutieră a lui GR Supra, suspensia față este cu bare MacPherson, spate este multi-link, ambele osii sunt arcuri KW. Sistemul de frânare a fost întărit cu etriere de curse cu șase pistoane în față și patru în spate. Mașina este, de asemenea, complet echipată în domeniul siguranței - o cușcă de rulare bazată pe o caroserie ușoară din oțel și un scaun de curse conform FIA, cu hamuri în șase puncte.
Unicul GR Supra GT4 50 Edition costă exact la fel ca modelul standard - 175 mii. euro net.
Vezi și: Mercedes EQA - prezentare model
