Toyota LandCruiser Seria 70 și HiLux în vederea Ineos cu produse surori planificate Grenadier
Platforma Ineos Grenadier va include un SUV minier, precum și o versiune alimentată cu hidrogen.
Într-o lume auto în care producătorii se luptă să umple noi nișe în fiecare zi, odată cu proliferarea inevitabilă a modelelor, se pare că Ineos este gata să meargă singur.
Discuțiile cu echipa de marketing australiană a mărcii din această săptămână au indicat că compania crede că poate supraviețui ca brand cu o singură platformă.
Dar secretul va fi crearea mai multor variante pe aceeași platformă.
Acest lucru a fost anunțat de managerul de marketing australian al Ineos Automotive, Tom Smith. CarsGuide că compania ar putea supraviețui cu siguranță cu o singură platformă în producție.
„Acest (SUV Grenadier) poate părea un proiect pasional, dar în cele din urmă este pentru profit”, a spus el.
„Și cazul de afaceri se construiește.
„O companie poate fi competitivă cu o singură linie de produse.
Și aici apar mai multe produse cu aceeași arhitectură de bază. Desigur, acest lucru nu este nimic nou; Fiecare mare producător auto lucrează la sau implementează platforme modulare sau scalabile pentru a reprezenta cât mai multe produse diferite dintr-o singură probă de ADN.
„Există loc pentru multe variații pe o singură platformă, nu platforme complet noi. Totul este personalizabil, inclusiv facilitățile noastre de producție”, a spus domnul Smith.
Ineos a anunțat deja câteva detalii despre prima mașină nouă, care va avea la bază platforma Grenadier cu axă activă și arcuri elicoidale.
Versiunea cu cabină dublă a mașinii va concura cu modelele Toyota 70 Series și Jeep Gladiator și, la fel ca Jeep, va avea un ampatament mai lung decât mașina donatoare.
De asemenea, știm că cabina dublă Ineos va avea o capacitate de remorcare de 3500 kg și o sarcină utilă de o tonă, făcându-l un adevărat competitor în segmentul său.
Următoarea cabină din linie va fi versiunea cu două locuri a Grenadier, care vizează în mod clar LandCruiser pentru minerit și industrii, cum ar fi primul răspuns.
În loc de noi platforme, este posibil ca variațiile din gama Ineos să se concentreze pe combustibilii alternativi, inclusiv hidrogenul, care reprezintă deja o mare parte din operațiunea globală mai mare a Ineos.
