Caracteristici ulei de transmisie 75w90

Funcționarea stabilă a unui vehicul este posibilă numai atunci când se utilizează ulei de înaltă calitate în componentele auto. Uleiurile pentru angrenaje merită mai multă atenție din partea șoferilor, dar acum folosesc mai mult uleiuri pentru motoare.

Scopul general al uleiurilor de transmisie

Uleiul pentru angrenaje lubrifiază angrenajele mașinilor din unitățile de transmisie - angrenaje de direcție, osii motrice, cutii de transfer, cutii de viteze și prize de putere. Astfel de uleiuri reduc pierderile de frecare și reduc uzura pieselor din unitățile de transmisie, răcesc și protejează piesele de frecare de coroziune.

Uleiul pentru angrenaje este destinat:

• reducerea consumului de energie pentru frecare,
• pentru a proteja piesele de uzură,
• pentru a reduce vibrațiile, șocurile și zgomotul,
• pentru a scoate produsele de uzură din zona de frecare.

Uleiurile pentru angrenaje trebuie să aibă caracteristici excelente de vâscozitate-temperatură. Acestea umple sistemul hidraulic, ung unitățile de transmisie mecanice și hidraulice ale mașinilor industriale și ale cutiilor de viteze cu angrenaje și roți dințate.

Vâscozitatea uleiului este selectată în funcție de condițiile de funcționare:

• maxim - pentru a preveni pierderile prin piese de etanșare,
• minim - pentru pornirea unităților de transmisie la temperaturi scăzute și reducerea pierderilor de frecare.

Atunci când se utilizează ulei de transmisie de înaltă calitate cu caracteristici bune, se observă economii semnificative în combustibil și lubrifianți.

Tipuri și diferențe de toleranțe GL4 și GL5

Uleiurile pentru angrenaje sunt împărțite în 5 clase principale. GL4, GL5 aparțin unei clase noi, care a apărut datorită unei cutii de viteze cu transmisie hipoidă combinată într-o singură carcasă. Acest design a fost necesar, astfel încât două uleiuri incompatibile să nu se poată amesteca între ele. Pentru ea a fost dezvoltată o clasă de uleiuri care îndeplinește cerințele pentru diferite clase.

O nouă clasă universală de grăsimi este utilizată simultan în angrenajele de transmisie și cutii de viteze:

• Cu uleiurile GL5, transmisia hipoidă devine deosebit de fiabilă la tensiuni ridicate și sarcini de șoc.
• Uleiurile GL4 sunt destinate în principal utilizării în cutiile de viteze ale vehiculelor cu tracțiune față. Acest tip conține jumătate din cantitatea de aditivi sulf-fosfor care creează un strat protector pe piesele de frecare.

Marcajul GL4 / 5 este utilizat de producătorii asiatici, iar denumirea GL4 + este utilizată pe materialele fabricate în Europa. Unii șoferi consideră că aceste uleiuri aparțin unor clase diferite, dar greșesc.

Ulei pentru angrenaje 75w90: sintetice și semisintetice

Modificarea de bază a unui produs semisintetic conține 78-45% minerale, 20-40% sintetice și 2-15% aditivi. Uleiurile sintetice pentru angrenaje se bazează numai pe o bază sintetică.

Uleiul sintetic 75W90 este fabricat din polialfaolefine cu aditivi corespunzători sau dintr-un agent de hidrocracare cu aditivi. Principalele caracteristici ale uleiului 75W90 sunt:

• protecția unităților de transmisie de frecare, oxidare și uzură,
• creșterea performanței transmisiei,
• capacitatea de a opera la temperaturi foarte scăzute și ridicate,
• dizolvarea depozitelor de sare,
• conservarea sigiliilor polimerice.

Uleiul 75W90 este sintetic, în ciuda faptului că mulți vânzători se referă la acesta ca fiind semisintetic.

Prezentare generală și caracteristici ale uleiurilor populare pentru angrenaje

Luați în considerare cele mai populare uleiuri pentru angrenaje de la diferiți producători.

Ulei transmisie 75w90 Lukoil

Seria de uleiuri TM-5 de la Lukoil cu caracteristici îmbunătățite de vâscozitate-temperatură este proiectată pentru unități de transmisie mecanică cu orice tip de angrenaj. Acest ulei este utilizat pe scară largă în cutii de transfer auto, punți motoare, roți dințate de direcție etc. Ungerea permite funcționarea unităților de transmisie la temperaturi scăzute și economisește semnificativ combustibilul.

Castrol

Uleiul sintetic Castrol 75W-90 protejează împotriva uzurii la sarcini extreme. Recomandat pentru utilizare în transmisii manuale cu uleiuri VW 501 50 și API GL4.

Zic

Lubrifiantul pentru angrenaje de ultimă generație Zic are o fluiditate excelentă la temperaturi scăzute și proprietăți excelente de frecare. Uleiul va prelungi semnificativ durata de viață a transmisiei, deoarece are un set complet de aditivi și poate fi utilizat în orice condiții, chiar și extreme, în transmisiile manuale și în axele motoare. Punctul de control este mult mai silențios, iar resursa sa este crescută semnificativ.

Liqui moly

Uleiul sintetic LIQUI MOLY a demonstrat performanțe excelente în transmisiile manuale, precum și în transmisiile hipoide în care se utilizează grăsimea API GL4 +. Datorită caracteristicilor sale excelente de vâscozitate-temperatură, uleiul protejează eficient împotriva coroziunii și uzurii cu o durată de viață extinsă.

Societatea transnațională

Uleiul de transmisie semi-sintetic TNK aparține celei mai înalte clase și este utilizat pe tot parcursul anului. Este fabricat folosind tehnologii moderne din uleiuri de bază de înaltă calitate, cu adăugarea de componente importate.

Coajă

Uleiurile sintetice Shell au cele mai bune performanțe și sunt proiectate pentru a fi utilizate în transmisiile încărcate puternic ale mașinilor sport.