Ulei de viteze - când să schimbi și cum să alegi uleiul potrivit pentru transmisia manuală și transmisia automată?
Funcționarea mașinilor

Ulei de viteze - când să schimbi și cum să alegi uleiul potrivit pentru transmisia manuală și transmisia automată?

Rolul uleiului în cutia de viteze

Mașinile folosesc diverse fluide de lucru, inclusiv uleiuri. Cel mai comun este uleiul de motor, a cărui înlocuire regulată asigură funcționarea fără probleme a mașinii. Prea puțin sau prea mult ulei poate cauza blocarea motorului și uzura accelerată a componentelor. 

Este la fel si cu uleiul de viteze? Nu este necesar. Uleiul din cutia de viteze îndeplinește mai multe funcții, cum ar fi:

  • lubrifierea elementelor individuale;
  • frecare redusă;
  • răcirea componentelor fierbinți;
  • atenuarea și amortizarea șocurilor de viteze în această parte a mașinii;
  • vibrații reduse;
  • protecția pieselor metalice împotriva coroziunii. 

În plus, uleiul de transmisie trebuie să mențină curat interiorul transmisiei. Uleiul de transmisie trebuie să se potrivească cu specificațiile vehiculului dumneavoastră. Este important dacă va fi o mașină urbană, fie că va fi o mașină sport sau o dubă de livrare. 

Merita sa schimb uleiul cutiei de viteze? Este chiar necesar?

Ulei de viteze - când să schimbi și cum să alegi uleiul potrivit pentru transmisia manuală și transmisia automată?

În majoritatea cazurilor, producătorii de mașini nu prevăd schimbarea uleiului în transmisiile automate. Deci, care este scopul acestui lucru? Chiar este necesar sa schimb uleiul cutiei de viteze? Mecanicii sunt de acord că uleiul de viteze proaspăt lubrifiază și răcește mai bine. Este important ca toate piesele de transmisie să funcționeze corect. În multe cazuri, acest lucru poate ajuta la prevenirea posibilelor defecțiuni sau chiar la creșterea timpului de funcționare al vehiculului.

Uleiul de transmisie manuală poate să nu fie la fel de stresat ca uleiul de motor, dar este la fel de susceptibil la îmbătrânire. Uleiul proaspăt va funcționa mai bine. Cutia de viteze va avea o viață mai lungă, deoarece componentele sale interne vor fi bine lubrifiate și răcite.

Poate vă întrebați de ce producătorii nu recomandă schimbarea uleiului de cutie de viteze. Poate că ei presupun că noua mașină va rămâne cu primul proprietar nu mai mult decât prima schimbare așteptată a acestui fluid în transmisie.

Când să schimb uleiul cutiei de viteze?

Legitimitatea schimbării uleiului de viteze este incontestabilă. Aflați cât de des este cu adevărat necesară o astfel de înlocuire. Deoarece uleiul acoperă componentele interne ale transmisiei care sunt în mișcare constantă, durata de viață a transmisiei scade în timp. Schimbare de ulei la cutia de viteze se recomandă la fiecare 60-120 mii. kilometraj. Unele cutii de viteze echipate cu două ambreiaje (dublu ambreiaj) pot necesita o relubrifiere mai frecventă decât altele datorită naturii funcționării lor. Poate fi chiar o dată la 40-50 de mii. kilometraj.

Ar fi înțelept să schimbați uleiul de transmisie numai după expirarea perioadei de garanție. În caz contrar, înlocuirea de sine stătătoare a lubrifiantului din cutia de viteze va anula garanția producătorului.

Ce ulei să alegi pentru transmisia manuală și care pentru transmisia automată?

Ulei de viteze - când să schimbi și cum să alegi uleiul potrivit pentru transmisia manuală și transmisia automată?

Dacă decideți să înlocuiți unealta în transmisie, trebuie să alegeți fluidul de lucru potrivit. Uleiul de transmisie manuală este diferit de uleiul de transmisie automată, deoarece funcționează puțin diferit.

Uleiul selectat trebuie să îndeplinească specificațiile producătorului vehiculului. Agenții sunt clasificați în funcție de scala API GL dezvoltată de American Petroleum Institute. Uleiurile pentru transmisiile manuale sunt în intervalul 2, 3, 4 și 5. De asemenea, important este și gradul de vâscozitate, marcat cu simbolul SAE împreună cu numerele: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 și 250.

Uleiul pentru transmisiile automate echipate cu convertor de cuplu și ambreiaje de control sau la vehiculele cu ambreiaj dublu trebuie să fie de alt tip - ATF (Lichidul de transmisie automată). Va avea parametri adecvați în funcție de vâscozitatea sa. Selectarea atentă a uleiului de transmisie este esențială pentru funcționarea corectă a întregii transmisii. Daca alegi produsul gresit, este posibil ca acesta sa nu raspunda in mod adecvat la materialele folosite de producator pentru realizarea cutiei. Informațiile despre ce ulei să alegeți se găsesc cel mai bine în manualul de utilizare al mașinii.

Adauga un comentariu