Transmisie Acura NSH
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Acura NSX este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: Robot, transmisie manuală, transmisie automată.
Transmisie Acura NSX 2nd restyling 2021, coupe, a 2-a generatie
08.2021 - 12.2022
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.5 l, 520 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisie Acura NSX restyling 2018, coupe, generatia a 2-a
08.2018 - 07.2021
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.5 l, 500 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisie Acura NSX 2015, coupe, generatia a 2-a
01.2015 - 07.2018
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.5 l, 500 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmisie Acura NSX restyling 2001, coupe, generatia a 1-a
12.2001 - 11.2005
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.2 L, 290 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
Transmisie Acura NSX 1989, coupe, generatia a 1-a
02.1989 - 11.2001
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.0 L, 270 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |