Transmisie Daihatsu Rugger
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Daihatsu Rugger este disponibil cu următoarele tipuri de transmisii: Manuală.
Transmisie Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep/suv 3 usi, 1 generatie
11.1990 - 12.1995
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.8 l, 115 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
Transmisie Daihatsu Rugger 2nd restyling 1990, jeep/suv 3 usi, 1 generatie
11.1990 - 12.1995
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.8 l, 115 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
Transmisie Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep/suv 3 usi, 1 generatie
09.1987 - 10.1990
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.8 l, 79 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 94 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |
Transmisie Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep/suv 3 usi, 1 generatie
09.1987 - 10.1990
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.8 l, 94 CP, diesel, tracțiune integrală (4WD) | MKPP 5 |