Transmisie Ferrari 599 GTO
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Ferrari 599 GTO este disponibil cu următoarele tipuri de transmisie: Robot.
Transmisie Ferrari 599 GTO 2010, caroserie deschisa, generatia 1
10.2010 - 01.2012
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.0 L, 670 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | RKPP 6 |
Tren de rulare Ferrari 599 GTO 2010 coupe prima generație
04.2010 - 01.2012
| modificări | Tipul transmisiei |
| 6.0 L, 670 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | RKPP 6 |