Transmisie Ford Aerostar
Conținut
Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.
Ford Aerostar este disponibil cu următoarele tipuri de transmisii: transmisie manuală, transmisie automată.
Transmisie Ford Aerostar restilizată din 1992, dubă integrală din metal, prima generație
03.1992 - 08.1997
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
Transmisie Ford Aerostar restilizata 1992, monovolum, prima generatie
03.1992 - 08.1997
| modificări | Tipul transmisiei |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 160 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
Transmisie Ford Aerostar 1985, camioneta integral metalică, generația 1
06.1985 - 02.1992
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.3 L, 100 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 115 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 L, 100 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 2.8 L, 115 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
1985 Transmisie Ford Aerostar, monovolum, prima generație
06.1985 - 02.1992
| modificări | Tipul transmisiei |
| 2.3 L, 100 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 115 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 L, 100 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 2.8 L, 115 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 3.0 L, 145 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD) | Transmisie automată 4 |
| 4.0 L, 157 CP, benzină, tracțiune spate (FR) | Transmisie automată 4 |