transmisie Isuzu Asuka

Ce să alegi atunci când cumperi o mașină: automată, manuală sau CVT? Și sunt și roboți! O transmisie automată este mai scumpă, dar pentru acești bani șoferul obține confort și nu este nervos în ambuteiaje. Transmisia mecanică este mai ieftină, avantajul său este ușurința de întreținere și durabilitate. În ceea ce privește variatorul, punctul său forte este economia de combustibil, dar fiabilitatea variatoarelor nu este încă la egalitate. De regulă, nimeni nu vorbește bine despre un robot. Un robot este un compromis între o mașină automată și mecanică, ca orice compromis are mai multe minusuri decât plusuri.

Isuzu Aska este disponibil cu următoarele tipuri de transmisii: transmisie manuală, transmisie automată.

Transmisie Isuzu Aska 1997, sedan, generatia a 4-a

10.1997 - 12.2001

modificări	Tipul transmisiei
1.8 l, 140 CP, benzină, tracțiune față	MKPP 5
2.0 l, 150 CP, benzină, tracțiune față	MKPP 5
1.8 l, 140 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
2.0 l, 150 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4

Transmisie Isuzu Aska 1994, sedan, generatia a 3-a

03.1994 - 09.1997

modificări	Tipul transmisiei
2.0 l, 135 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4

Transmisie Isuzu Aska 1990, sedan, generatia a 2-a

05.1990 - 02.1994

modificări	Tipul transmisiei
1.8 l, 110 CP, benzină, tracțiune față	MKPP 5
2.0 l, 150 CP, benzină, tracțiune față	MKPP 5
2.0 L, 150 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 110 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
2.0 l, 125 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
2.0 l, 140 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
2.0 L, 140 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD)	Transmisie automată 4
2.0 l, 150 CP, benzină, tracțiune față	Transmisie automată 4
2.0 L, 150 CP, benzină, tracțiune integrală (4WD)	Transmisie automată 4